реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 07.05.2014, 17:31   #1186
maincool
 
Аватар для maincool
 
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Питер
Имя: Вова
Авто: G1 2.0 AT FWD (4G63 1991) USA
Сообщений: 67
Кстати а так чисто запчасти не найти в коробку новые?
И в принципе на ней ездить можно или лучше не стоит? Тупо до сто доехать хоть! задом то выкачу какнить ручными силами вперед норм двигаеться!

Последний раз редактировалось maincool; 07.05.2014 в 17:32..
maincool вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 17:37   #1187
Gismo
 
Аватар для Gismo
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
Цитата:
Сообщение от maincool Посмотреть сообщение
Кстати а так чисто запчасти не найти в коробку новые?
И в принципе на ней ездить можно или лучше не стоит? Тупо до сто доехать хоть! задом то выкачу какнить ручными силами вперед норм двигаеться!
Если барабан еще пока целый, то есть вероятность что его так же как у меня порвет. я бы не рисковал, и хотябы на веревки до сервиса ехал.

И еще возможно выделывается гидромозг. Соленоиды надо проверить в первую очередь.
Я у себя весь его разбирал и чистил, там как у меня все стружкой от перекошеного бублика забито было. Подозреваю, что и он мог стать причиной того что задняя крутила вперед.
Gismo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 17:53   #1188
maincool
 
Аватар для maincool
 
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Питер
Имя: Вова
Авто: G1 2.0 AT FWD (4G63 1991) USA
Сообщений: 67
Ну по правде у меня сто есть буквально пол километра схожу узнаю если готовы будут сделать то попытаюсь доехать! Но обидно на машине я меньее 1000км всего проехал с покупки
maincool вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 17:54   #1189
Gismo
 
Аватар для Gismo
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
Цитата:
Сообщение от maincool Посмотреть сообщение
Ну по правде у меня сто есть буквально пол километра схожу узнаю если готовы будут сделать то попытаюсь доехать! Но обидно на машине я меньее 1000км всего проехал с покупки
У меня коробка накрылась как только я с соседнего города пригнал. Проехал километров 400=)
Gismo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 18:08   #1190
maincool
 
Аватар для maincool
 
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Питер
Имя: Вова
Авто: G1 2.0 AT FWD (4G63 1991) USA
Сообщений: 67
да уж беда! Интересно а свап на механнику сколько стоит, а то чувствую меня этот автомат вообще конкретно вставит!
maincool вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 18:10   #1191
Gismo
 
Аватар для Gismo
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
maincool, поищи по форуму. тут эта тема много раз разжевывалась, сумм точных не помню
Gismo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 18:11   #1192
maincool
 
Аватар для maincool
 
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Питер
Имя: Вова
Авто: G1 2.0 AT FWD (4G63 1991) USA
Сообщений: 67
Ок спасиб огромное буду отталкиваться от твоего опыта ещё распечатаю и в сто принесу пусть читают и делают а то гаража своего нет не потренироваться =((
maincool вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 18:21   #1193
Gismo
 
Аватар для Gismo
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
maincool, пожалуйста=)
Gismo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 20:46   #1194
Антошка
 
Аватар для Антошка
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Волгоград
Имя: Антон
Авто: 2G GST 4G63T 1995 AT
Сообщений: 154
Gismo,
Цитата:
а выходил он почему то с валом и барабанами фрикционов, которые достаточно сложно ставились на место
по всей видимости порвало барабан из-за не правильной установки или сразу его втыкал на заклинивание. и при старте его сорвало. после сборки регулировку сервопривода кикдауна делали (как раз ленту стягивает и тормозит барабан)?
Антошка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2014, 20:52   #1195
Gismo
 
Аватар для Gismo
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
Цитата:
Сообщение от Антошка Посмотреть сообщение
Gismo, по всей видимости порвало барабан из-за не правильной установки или сразу его втыкал на заклинивание. и при старте его сорвало. после сборки регулировку сервопривода кикдауна делали (как раз ленту стягивает и тормозит барабан)?
Регулировку не делал, т.к. слабо представляю как ее делать, да и лента с короной оставались те же самые, так что регулировка не должна была сбиться. Порвало барабан не при старте, а где то через 10 минут работы на холостых, когда совсем все передачи пропали. Скорее всего ленту перекосило, когда корону вставлял. Моя вина=)

Да и вообще это была первая в моей жизни разобраная АКПП, так что вполне мог чего нибудь накосячить. Учусь на ошибках=)))

Последний раз редактировалось Gismo; 07.05.2014 в 20:53..
Gismo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.05.2014, 03:27   #1196
Nu3oN
 
Аватар для Nu3oN
 
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Белгород
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse
Сообщений: 6
Аварийный режим акпп

В общем владею эклипсом 2g (2.0 не турбо) 3ю неделю! на второй день высветилась у меня щитке приборов "Service Engine Soon" и акпп перешла в аварийный режим. Скинул клемму с аккумулятора, подождал немного и все прошло! дней 5 я ездил и не знал сего горя, потом снова та же беда. По той же схеме все сделал и до сегодняшнего дня не знал проблем. Сегодня возникла та же проблема, 4 раза скидывал клемму но через какое то время та же басня... Причем как мне кажется (по сегодняшнему случаю), это связано с погодой т.к это проявляется после проезда по лужам ну или просто совпадение.

Понимаю что надо ехать на диагностику, но что можно пока что посмотреть самому? потому что сейчас нет возможности съездить до электрика
P.s если тему не там создал или что-то в этом роде, сразу извиняюсь! я впервые на этом форуме

Последний раз редактировалось Nu3oN; 11.05.2014 в 03:47..
Nu3oN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.05.2014, 09:48   #1197
thehzo
 
Аватар для thehzo
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
датчик скорости, позиционер, сопля, выбираи что больше нравится и копаи)
thehzo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2014, 19:21   #1198
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
ребят а подскажите на такой вопрос: может ли венец, который на гидротрансформаторе стереться, и тем самым бендикс не прокрутит этот бублик???

Добавлено через 29 часов 43 минуты
?????
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 18:31   #1199
Антошка
 
Аватар для Антошка
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Волгоград
Имя: Антон
Авто: 2G GST 4G63T 1995 AT
Сообщений: 154
вполне реальная теория, ты же не мехе можешь венец маховика загубить, так и тут, просто он приварен к ГТ, а не прикручен. что бы проверить, снимешь пластину между двигателем и коробкой и смотришь на венец ГТ.

в чем проблема то?
Антошка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 21:12   #1200
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
Цитата:
Сообщение от Антошка Посмотреть сообщение
вполне реальная теория, ты же не мехе можешь венец маховика загубить, так и тут, просто он приварен к ГТ, а не прикручен. что бы проверить, снимешь пластину между двигателем и коробкой и смотришь на венец ГТ.

в чем проблема то?
проблема в том что бендикс влетает крутит всё норм, НО сам бублик он не крутит....вот и думаю что венцу ппц пришел...

а можно подобрать бендикс чтобы зубья его больше были???
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
автомат, акпп, ремонт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт и диагностика мотора 420a costarika Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 12.02.2018 14:14
3G Круиз-контроль G3 (эксплуатация, неисправности и ремонт) kuki Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 18.09.2014 16:46
АБС (проблемы, эксплуатация и ремонт) NEO[88] Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 07.01.2012 08:07
Ремонт АКПП AndreYas Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 23.11.2009 14:25
Диагностика АКПП sanches Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 13.02.2008 13:04

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб