1g2g rwd (задний привод) 4g63

[uhoplan]

кольт все-таки полегче эклипса
на эклипсе нагрузка на коробку должна быть побольше

[Гаджи]

Сообщение от Kirill0073

Я тот человек что взял кпп на опыты , я хз сколько машина пробегала на РВД но внутри все чисто и единственное что разлетелось муфта 3-4 скорости
так что для желающих попробовать себя в рвд любой авд кпп вполне достаточно

Как человек опытный, расскажи где и что варить в коробке?

[Вовик]

Гаджи, там все несложно. Самый простой вариант - просто снять крышку, снять виско муфту и сварить между собой два вала, которые в нее входят. Вариант сложнее - разобрать коробку, выкинуть передний диф, чтобы было меньше вращающихся масс, заварить отверстия под привода, чтобы не было вариантов, что оттуда что-то потечет, ну и для надежности заварить межосевой диф. Коробка, о которой сейчас идет речь была собрана по сложному варианту, и держалась отлично. Вторая коробка была собрана по простому варианту и с ней так же проблем не было. Так я ее в беспроблемном виде и продал. Не думаю, что Эклипс критично тяжелее кольта. По крайней мере у меня всегда было ощущение, что у коробки есть определенный запас по прочности. Более того, я уверен, что на полном приводе нагрузки на нее гораздо больше, так как зацеп-то сильнее. С задним приводом сразу в букс срывается.

[Гаджи]

Спасибо, за инфу! Как же это заманчиво!)))

[Clean eagle]

есть видео на тубе вот вам ребята, были бы у меня финансы под корч я бы занялся)
http://www.youtube.com/watch?v=AtZbZ8poMO0

[Slavonic]

были бы финансы, я бы закорчевал Mitsubishi Starion

[Гаджи]

Сообщение от Clean eagle

есть видео на тубе вот вам ребята, были бы у меня финансы под корч я бы занялся)
http://www.youtube.com/watch?v=AtZbZ8poMO0

А что они такого сделали??? На видео токо прикрутили крышку к коробке и шрусы замуровали лентой. Другого тюнинга я не заметил. Таким макаром у меня тоже коробка снята могу и я такое замутить! Раздатку единственное варить жалко.

[Gambler]

Не надо ничего варить. На видео же прекрасно все видно. Меняй вискмуфту на блоку и обрезай передние привода. Все. Это даже не снимая коробки можно сделать.

[Kirill0073]

Gambler, блоку еще надо купить а Заварить можно самому

[Гаджи]

А угловой редуктор? в нем вязкомуфту варить не надо? И номер блоки не подскажете) которую они в коробку устанавливали?

[Gambler]

Kirill0073, жалко дифф уродовать. Через пару дней не понравится - начнут искать живой дифф.


Гаджи, виска у нас стоит в коробке. Именно ее и меняют на блокировку. Можешь разобрать и заварить муфту, но мой совет не трогать сам межосевой дифф. (я в свое время его искал, не так то просто найти).
Номер блоки спроси у Макса (MaxShush), он ставил. Может даже не продал еще.

[Гаджи]

Сегодня мыл коробку и внимательно осматривал. Вал на угловой редуктор писец как изношен, зубря истончились стали острыми. Такое ощущение что машина на rwd и ездила. Пока по временю с rwd. Пока этот вал не поменяю.

[Marat_GTi]

Для желающих сделать задний привод пришла из Японии МКПП (от турбовой машины).

[Гаджи]

Сообщение от Marat_GTi

Для желающих сделать задний привод пришла из Японии МКПП (от турбовой машины).

Сколько стоит?

[shad]

Гаджи, у меня есть жесткая межосевая блока от Шеппарда, новая, такая же как на видео. ставится, не снимая коробку, если че.
не надо уродовать виску. если есть интерес - в личку.

кстати такую блоку новую найти сейчас практически не реально ибо ни шеп, ни степ рейсинг их не продают уже.