| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
25.11.2014, 09:00
|
#1
|
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Южно-Сахалинск
Имя: Вадим
Авто: GTO 99 атмо М/Т
Сообщений: 4
|
принудиловка ABS
Парни вопрос, забрал ГТО 98года. Атмо М/Т.
Горит лампа АБС, и оно не работает, предыдущий владелец сказал, что когда он её еще покупал, лампа горела, а владелец пред ним говорил, что принудительно отключил. Связаться с первым самым владельцем возможности нет. Где он мог её отключить? вроде как фишку какую то выдернул. Можете объяснить? желательно с фото?
|
|
|
25.11.2014, 09:37
|
#2
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Проверяешь два предохранителя: один под капотом, второй в салоне.
Оба должны быть исправны. Т.к. у тебя GTO, то маркировка на крышке там тебе не поможет (ну если только японский знаешь), придётся открыть мануал.
Других способов "отключить" АБС я не знаю, остальное только из разряда порезать проводку.
Хотя можно ещё фишку отсоединить, которая идёт к гидроблоку, но это сложнее.
Скорее всего всё это "развод" в который поверил предыдущий хозяин. Опять же берёшь мануал, вооружаешься скрепкой, замыкаешь контактики на диагностичеком разъёме и читаешь код неисправности. Сообразно с ним и действуешь.
|
|
|
25.11.2014, 11:44
|
#3
|
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Южно-Сахалинск
Имя: Вадим
Авто: GTO 99 атмо М/Т
Сообщений: 4
|
а сколько ампер предохранитель под капотом на абс?
просто мануал не знаю где взять, чот я винете искал, ничего нормального не нашел, либо плохо ищу.
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 25.11.2014 в 12:17..
Причина: удалил оверквотинг
|
|
|
25.11.2014, 12:48
|
#4
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Если я не ошибаюсь то предохранитель под капотом на 10А
Но мне тоже кажется что развод. Никто не станет отключать исправную систему безопастности. Скорее всего что то не испрано.
|
|
|
25.11.2014, 12:58
|
#5
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
тыц: http://www.home-hifi.ru/3si/3_96e.pdf
На 98-99 годе некоторые схемы другие, но несущественно это для поиска неисправности.
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 25.11.2014 в 13:00..
|
|
|
25.11.2014, 15:08
|
#6
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
вооружаешься скрепкой, замыкаешь контактики
|
не проканает:
|
|
|
25.11.2014, 16:11
|
#7
|
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Южно-Сахалинск
Имя: Вадим
Авто: GTO 99 атмо М/Т
Сообщений: 4
|
спасибо за советы, завтра гляну в блоках
|
|
|
25.11.2014, 18:43
|
#8
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Сразу предупреждаю, тут гуляет два прямопротивоположных мнения.
1. АБС на наших авто говно и зло, поэтому отключай его и ставь тройники
2. АБС на любом авто есть добро, поэтому чини его
оба имеют право на жизнь, исходить нужно из личного опыта вождения 
|
|
|
25.11.2014, 21:29
|
#9
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
На 98 годе на 99% четырёхканальная АБС. Так что не надо тут про "говно и зло" :-)
И как правильно тут заметил Игорь (shum) удалённая и отключенная АБС - это две абсолютно разные вещи.
|
|
|
26.11.2014, 11:27
|
#10
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
удалённая и отключенная АБС - это две абсолютно разные вещи.
|
Ага, поэтому скоро последует совет поставить два тройника в районе блока АБС отключив его. И даже ссылку дадут как это сделать 
|
|
|
26.11.2014, 21:06
|
#11
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
|
А чем можно почитать абс на гто 91 года? (12 пиновый разъем). G-scan и launch видят лишь что-то по двигателю,кондиционер и подушку безопасности. MUT III вообще такую машину не знает, а MUT I уже не найти т.к. вымер примерно в эпоху динозавров….
__________________
Качество- в мелочах
|
|
|
26.11.2014, 22:47
|
#12
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Toretto, Carman Scan, какой именно был не помню((( им мне абс читали
|
|
|
27.11.2014, 07:47
|
#13
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
MAZZY, +1
к нему нужны: переходник ММС 16pin+12pin (OBD+ALDL) и питание от прикуривателя родным кабелем
|
|
|
27.11.2014, 19:53
|
#14
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
а какой именно лаунч СРС читает, их же там тьма сколько моделей?
|
|
|
28.11.2014, 00:25
|
#15
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
013, х431
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|