| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
04.01.2015, 23:46
|
#16
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
все заводское. сигналки нет. в машину никто не лазил.
|
|
|
04.01.2015, 23:52
|
#17
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
мозги у тебя адаптивные думаю. Должно наладится. Просто скидывая клемму , обнуляя ECU , надо как в мануале на данную модель. Где-то надо снимать исключительно минусовую клемму на 15 сек. , где-то надо ещё нажать и держать в это время педаль тормоза. Мануал надо .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
04.01.2015, 23:54
|
#18
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
блин книжка эксплуатации толстенная в машине осталась, там поидее должно быть написана? в книге что с машиной идет?
|
|
|
05.01.2015, 00:08
|
#19
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Не факт , точно там будет как перчатки в бардачок положить и стакан с пепси ставить))
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=22890
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
05.01.2015, 00:22
|
#20
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от Andrew-R1
Аналогично поступайте, память блока СРС никогда не стирает только удары (надо микросхемки отдавать грамотным людям. А все остальные ошибки (большинство, кроме коротких замыканий) - блоки сРС забывают после того как они исправлены.
|
Немного неверно. "Помят" эти блоки всё и всегда, до принудительного стирания, а вот лампочку на приборке не гасят только в некоторых случаях. Если сбрасывать им память сканером (MUT tools), то остаётся в памяти количество этих стираний.
|
|
|
05.01.2015, 00:50
|
#21
|
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Калининград
Имя: Дмитрий
Авто: G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2003)
Сообщений: 52
|
Чинил кнопку громкости на руле, отсоединял все фишки (в том числе и SRS). с дуру при проверке не воткнул фишку подушки ,и включил зажигание. Естественно вылезла ошибка. Вернул фишку на место (при выкл. зажигании), ошибка srs все равно загоралась. Ездил неделю... Потом скинул минусовую клему с аккума, покурил, надел обратно, и все погасло.
P.S.: у меня G3
|
|
|
05.01.2015, 09:54
|
#22
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
Цитата:
Сообщение от Dims007
Чинил кнопку громкости на руле, отсоединял все фишки (в том числе и SRS). с дуру при проверке не воткнул фишку подушки ,и включил зажигание. Естественно вылезла ошибка. Вернул фишку на место (при выкл. зажигании), ошибка srs все равно загоралась. Ездил неделю... Потом скинул минусовую клему с аккума, покурил, надел обратно, и все погасло.
P.S.: у меня G3
|
утром строго повторю.... спасибо! про автодовдчик там ничего не написан в мануале.. хз хз..может реле пошевелить?
Добавлено через 8 часов 54 минуты
Доброе утро, дорогие форумчане!
Спасибо за подсказку- скинул минусовую клемму, заработал автодоводчик, но лапмочка SRS уперто отказывается гаснуть..
|
|
|
07.01.2015, 21:01
|
#23
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
Товарищи софорумчане, самостоятельно решить проблему не получилось!
заехал в Сервис митсубиси, отдал 100$, они подсоеденили комп и просто сбросили ошибку.
проблема рпешена. СПАСИБО за Ваши ОТЗЫВЫ!
|
|
|
07.01.2015, 23:12
|
#24
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от Dims007
Чинил кнопку громкости на руле, отсоединял все фишки (в том числе и SRS). с дуру при проверке не воткнул фишку подушки ,и включил зажигание. Естественно вылезла ошибка. Вернул фишку на место (при выкл. зажигании), ошибка srs все равно загоралась. Ездил неделю... Потом скинул минусовую клему с аккума, покурил, надел обратно, и все погасло.
P.S.: у меня G3
|
Немного не так. В случае отсутствия неисправностей системы после 10-ти продолжительных включений/выключений зажигания лампочка srs гаснет, но запомненная ошибка сохраняется в энергонезависимой памяти блока srs. Этот алгоритм в митцу поменяли ещё где-то в середине-конце девяностых годов, я считаю для того, чтобы в случае, если в системе нет неисправностей, то она продолжала работать, несмотря на то, что ошибки сканером не сбросили.
До какого-то года/модификаций солюшен только один - сбрасывать ошибку сканером. Да и вообще лучше после любых устранений любых проблем (связанных с электрикой) проверяь всё сканером.
P.S. Извините за цитирование сообщения целиком, но иначе непонятно будет на какой вопрос я отвечал...
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 07.01.2015 в 23:16..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|