реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 29.01.2015, 14:06   #1351
ярослав
 
Аватар для ярослав
 
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Имя: Ярослав
Авто: mitsubishi eclipse G2 turbo AWD акпп (4g63t d32a 1999)
Сообщений: 200
Абрам, проверял на двух эклипсах у одного трещит как у меня у другова нет видимо линейка должна трещать на драйве на постоянку у кого она не трещит я так понял неправильно выставлен датчик дпдз. подскажи что именно затянуть я видел там есть шестигранная регулировка на каком то клапане но везде пишут не стоит трогать ее вот я и не понял за что она отвечает но это не поднимит линейное давление им руля мозги как я понял а чтоб его поднять нужна какая то приблуда. отсюда и вопрос что там именно подкрутить и что это даст?
а так я уже готовлюсь к снятию видимо гдето давление сваливает через уплотнительные кольца больше некуда мне кажеться
ярослав вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.01.2015, 18:23   #1352
Абрам
ЗАБАНЕН
 
Аватар для Абрам
 
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: krsk
Имя: Абрам
Авто: e39a
Сообщений: 54
При таких вопросах советую не трогать коробку
Абрам вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.01.2015, 00:53   #1353
ярослав
 
Аватар для ярослав
 
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Имя: Ярослав
Авто: mitsubishi eclipse G2 turbo AWD акпп (4g63t d32a 1999)
Сообщений: 200
да я ее 3 раза уже трогал просто если ты судиш по галантовской коробке в кторой болтиком можно поднять линейное давление то увы в эклипсе такова болта нет и что ты мне там советуеш накрутить мне непонятно объясни за что они отвечают там только два винта на гидромозге прям на гидроклапанах поджимают пручинки а за что они отвечают можеш сказать?
ярослав вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.01.2015, 06:40   #1354
Абрам
ЗАБАНЕН
 
Аватар для Абрам
 
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: krsk
Имя: Абрам
Авто: e39a
Сообщений: 54
могу сказать: -Не трожь коробку! Купи контракт, эту продай, так будет дешевле.
Абрам вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.01.2015, 10:41   #1355
Ildar-ca
 
Аватар для Ildar-ca
 
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
Абрам, ага такой же утиль....
__________________
Ildar-ca вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.01.2015, 14:23   #1356
ярослав
 
Аватар для ярослав
 
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Имя: Ярослав
Авто: mitsubishi eclipse G2 turbo AWD акпп (4g63t d32a 1999)
Сообщений: 200
Абрам, тебе что так трудно сказать за что они отвечают? зачем этот флуд разводить тут эта коробка и так уже вторая куплена первую прислали от рвра а эту прислали мертвую сначала насос поменял потом фрики ездил 2 месяца да и щас езжу но вылезла такая проблема. а теперь объясните мне почему контрактную купить дешевле если сдесь все потроха новые плюс у меня лежит в запасе от рвр там все внутренности такиеже и комплект оверол стоит 5р поменять сам могу недумаю что контракт мне обойдется в 5р.
линейка действительно трещит на постоянку проверил на другой машине там где она не трещит видимо датчик дпдз выставлен неправильно так как он трещит только когда на дпдз есть признак хх

Добавлено через 3 минуты
Ildar-ca, какой утиль ты читал проблему акпп моей?
ярослав вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 07:47   #1357
acidclub
 
Аватар для acidclub
 
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: г.Чайковский
Имя: Сергей
Авто: BLACK 2G 4G63t a/t fwd 95 Jap
Сообщений: 349
Опять танцы с бубном.....)))) Подскажите в чем еще проблема. Скорости на холостых не включаюся, а подключаются после того как газанешь, и после этого переводишь селектор. Если передача включилась, то ездишь без проблем, только при торможении тычок когда останавливаешся, а так переключения плавные. Поменяли первый соленойд общего давления. Грешу на плиту будто подкусывае в начале.
acidclub вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 07:53   #1358
Абрам
ЗАБАНЕН
 
Аватар для Абрам
 
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: krsk
Имя: Абрам
Авто: e39a
Сообщений: 54
Цитата:
Сообщение от acidclub Посмотреть сообщение
ектор. Если передача включилась, то ездишь без проблем, только при торможении тычок когда останавливаешся, а так переключения плавные. Поменяли первый соленойд общ

два литра масла долей
Абрам вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 12:20   #1359
acidclub
 
Аватар для acidclub
 
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: г.Чайковский
Имя: Сергей
Авто: BLACK 2G 4G63t a/t fwd 95 Jap
Сообщений: 349
Коробка по уровню, как на горячую так и на холодную.

Добавлено через 4 часа 23 минуты
ярослав, Та же хрен с АКПП , не включается пока не прогреется и не дашь оборотов, сначала включается задняя только, а потом и D. КАК буддто давления в начале для включения не хватает. Если включится то вылетает только когда сбрасываешь газ и передача переключается на 1-ю....Диагностика показала Главный датчик давления на D 73,7% это если передача включилась, если втыкнул и не едет давление 0%.....ГДЕ копать уже, гидромозг менять или клапапна??????
acidclub вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 14:50   #1360
ярослав
 
Аватар для ярослав
 
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Имя: Ярослав
Авто: mitsubishi eclipse G2 turbo AWD акпп (4g63t d32a 1999)
Сообщений: 200
acidclub, у меня проблема была в резинке пакета лоу реверс брейк но проблема была немного другая у меня я когда останавливался на светофоре например то не первая включалась а нейтрал включалась. самодиагностику сделай авпп если проблема в элктрике она покажет сама.
ярослав вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 15:53   #1361
acidclub
 
Аватар для acidclub
 
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: г.Чайковский
Имя: Сергей
Авто: BLACK 2G 4G63t a/t fwd 95 Jap
Сообщений: 349
ярослав, Я сканер цеплял ошибок акпп вообще нет....и когда на светофоре останавливаешься как будто сбрасывает давление, и не едет пока за ново не прогазуешь и не включешь драйв. Подозрение на гидромозг и клапан общего давления в нем.
acidclub вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 16:01   #1362
ярослав
 
Аватар для ярослав
 
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Имя: Ярослав
Авто: mitsubishi eclipse G2 turbo AWD акпп (4g63t d32a 1999)
Сообщений: 200
acidclub, ты имееш ввиду электроклапан линейного давления ?
ярослав вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 16:08   #1363
acidclub
 
Аватар для acidclub
 
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: г.Чайковский
Имя: Сергей
Авто: BLACK 2G 4G63t a/t fwd 95 Jap
Сообщений: 349
ярослав, Давление в коробке есть - значит масленый насос качает, скорости все есть - переключает мягко, а соленойды все щелкают и работают. Ч то может не работать в гидроплите, и какой там клапан отвечает за подачу масла при начале ддвижения???? походу там что- то закусывает, пока не разгазуешь....
acidclub вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 17:12   #1364
ярослав
 
Аватар для ярослав
 
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Имя: Ярослав
Авто: mitsubishi eclipse G2 turbo AWD акпп (4g63t d32a 1999)
Сообщений: 200
если блокировка гт с места не включаеться то насос качает нормально попробуй помыть гидромозг с разбором полным и отрегулировать трос может у тебя не доконца включаеться если трос ослаблен или перетянут если все это не поможет скорее всего как у меня гдето уже в магистрали давление уходит через уплотнительные кольца

Добавлено через 1 минуту
ты просто когда газуеш насос качает быстрее и если давление уходит через уплотнители то просто его не хватает пока не поднимиш обороты как было у меня
ярослав вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 20:38   #1365
acidclub
 
Аватар для acidclub
 
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: г.Чайковский
Имя: Сергей
Авто: BLACK 2G 4G63t a/t fwd 95 Jap
Сообщений: 349
ярослав, В какой магистрали стоят эти уплотнительные кольца???
acidclub вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
автомат, акпп, ремонт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт и диагностика мотора 420a costarika Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 12.02.2018 14:14
3G Круиз-контроль G3 (эксплуатация, неисправности и ремонт) kuki Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 18.09.2014 16:46
АБС (проблемы, эксплуатация и ремонт) NEO[88] Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 07.01.2012 08:07
Ремонт АКПП AndreYas Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 23.11.2009 14:25
Диагностика АКПП sanches Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 13.02.2008 13:04

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб