| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
01.03.2015, 15:11
|
#1
|
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: minsk
Имя: Костя
Авто: 2G 4G63T
Сообщений: 46
|
Тюнинг двигателя 4г63т до 300сил. Хелп!!!
Привет ребята. Хочу надуть клепу 4г63т сток до сил 300+. Вот что с чего хочу начать. Турба эво 8-9,мозги 8-9,форсы 8-9,поршни шатуны эво 8-9. Потом свап и тд. Кто уже делал это,то подскажите что надо будет еще кроме этого мне купить и как мозг подключать? Насос масляный надо или сток и бензонасос сток или нет? Спасибо заранее
Последний раз редактировалось Kostinski; 01.03.2015 в 15:12..
|
|
|
01.03.2015, 15:32
|
#2
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Kostinski, уже взял машинку?  )
Цитата:
Сообщение от Kostinski
Турба эво 8-9,мозги 8-9,форсы 8-9,поршни шатуны эво 8-9.
|
Коллектор изготовить под нее, впуск и выпуск переделывать придется.
Мозги - кабель для прошивки и диагностики потребуется, если сам будешь шиться ну и доп. приборы. Далее, перепиновка проводки и, для упрощения отстройки, форсунки и расходомер эво.
По шпг: кольца поршневые отличаются, вкладыши аналогичны нашим. Но и те и др. позиции долго едут - я на emex и exist брал.
Цитата:
Сообщение от Kostinski
Насос масляный надо
|
Надо, обязательно.  Оригинальный масляный насос - нормальный вариант.
Бензонасос литров под 200+ литров надо, чтобы всё это прокормить.
|
|
|
01.03.2015, 15:40
|
#3
|
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: minsk
Имя: Костя
Авто: 2G 4G63T
Сообщений: 46
|
Цитата:
Сообщение от Predator
Kostinski, уже взял машинку?  )
Коллектор изготовить под нее, впуск и выпуск переделывать придется.
Мозги - кабель для прошивки и диагностики потребуется, если сам будешь шиться ну и доп. приборы. Далее, перепиновка проводки и, для упрощения отстройки, форсунки и расходомер эво.
По шпг: кольца поршневые отличаются, вкладыши аналогичны нашим. Но и те и др. позиции долго едут - я на emex и exist брал.
Надо, обязательно.  Оригинальный масляный насос - нормальный вариант.
Бензонасос литров под 200+ литров надо, чтобы всё это прокормить.
|
ООО...спасибо за быстрый ответ! Впринципе так и думал .
Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=Predator;965366] Kostinski, уже взял машинку?  )
Коллектор изготовить под нее, впуск и выпуск переделывать придется.
Мозги - кабель для прошивки и диагностики потребуется, если сам будешь шиться ну и доп. приборы. Далее, перепиновка проводки и, для упрощения отстройки, форсунки и расходомер эво.
По шпг: кольца поршневые отличаются, вкладыши аналогичны нашим. Но и те и др. позиции долго едут - я на emex и exist
Цитата:
Сообщение от Predator
Kostinski, уже взял машинку?  )
Почти) там двигло снято,полностью как раз для разборки и надува.. Подвеска на полиулиритан переделана и частично поставлена. Короче сборка и подключение.
Коллектор изготовить под нее, впуск и выпуск переделывать придется.
Мозги - кабель для прошивки и диагностики потребуется, если сам будешь шиться ну и доп. приборы. Далее, перепиновка проводки и, для упрощения отстройки, форсунки и расходомер эво.
По шпг: кольца поршневые отличаются, вкладыши аналогичны нашим. Но и те и др. позиции долго едут - я на emex и exist брал.
Надо, обязательно.  Оригинальный масляный насос - нормальный вариант.
Бензонасос литров под 200+ литров надо, чтобы всё это прокормить.
|
|
|
|
01.03.2015, 15:52
|
#4
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Зачем турбина от эво8? 16г эво3 даст те же 300 сил. Уже желающих поставить эво8 турбину было миллион, сварить коллектор смог только один Стас.
|
|
|
01.03.2015, 15:58
|
#5
|
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: minsk
Имя: Костя
Авто: 2G 4G63T
Сообщений: 46
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
Зачем турбина от эво8? 16г эво3 даст те же 300 сил. Уже желающих поставить эво8 турбину было миллион, сварить коллектор смог только один Стас.
|
А мозг и остальное? К эво 3 Турбо?
|
|
|
01.03.2015, 17:40
|
#6
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Kostinski, Мозг можно Эво, "остальное" - как душа пожелает.
форсы 8-9,поршни шатуны эво 8-9 - вполне подойдёт
|
|
|
01.03.2015, 18:21
|
#7
|
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: minsk
Имя: Костя
Авто: 2G 4G63T
Сообщений: 46
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
Kostinski, Мозг можно Эво, "остальное" - как душа пожелает.
форсы 8-9,поршни шатуны эво 8-9 - вполне подойдёт
|
Что надо будет делать конкретно с мозгом и что еще надо докупить ? Турбо эво3 и остальное можно эво 8-9?
|
|
|
01.03.2015, 22:21
|
#8
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
|
Цитата:
Сообщение от Kostinski
Что надо будет делать конкретно с мозгом и что еще надо докупить ? Турбо эво3 и остальное можно эво 8-9?
|
До 300 можно и сток шпг , нужен только эво мозг эво форсы и труба эво 3
|
|
|
01.03.2015, 22:44
|
#9
|
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: minsk
Имя: Костя
Авто: 2G 4G63T
Сообщений: 46
|
Цитата:
Сообщение от Kirill0073
До 300 можно и сток шпг , нужен только эво мозг эво форсы и труба эво 3
|
Короче эво 3 турба,мозг эво 8-9 и форсы эво 8-9? Что по настройке и перепиновке?
|
|
|
02.03.2015, 13:55
|
#10
|
Регистрация: 10.02.2007
Адрес: г.Минск
Имя: Иван
Авто: Eclipse GST FWD 93 мех., Renault Laguna 2 1.9dci 06 мех.
Сообщений: 177
|
в чем смысл выкидывать на эво мозги + на их установку + их прошивку - ради 300сил?
для начала я бы понял что стоит в авто. Сток двиг нормально держит 320-350сил.
Насос типа вальбро, прямоток на 2,5", форсы 550сс, фронт интеркулер, байпас или блоуофф (не пластиковый) и настройка мозгов (возможно шьются и те что стоят - смысл их менять?)
__________________
из GSi в GST
|
|
|
02.03.2015, 15:47
|
#11
|
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: minsk
Имя: Костя
Авто: 2G 4G63T
Сообщений: 46
|
Цитата:
Сообщение от Skorpio
в чем смысл выкидывать на эво мозги + на их установку + их прошивку - ради 300сил?
для начала я бы понял что стоит в авто. Сток двиг нормально держит 320-350сил.
Насос типа вальбро, прямоток на 2,5", форсы 550сс, фронт интеркулер, байпас или блоуофф (не пластиковый) и настройка мозгов (возможно шьются и те что стоят - смысл их менять?)
|
А кто шьет мозг сток? Я на уварен что родная турба даст 300+сил. Установка мозгов и прошивка это не дорого,смотря кто будет шить...
|
|
|
02.03.2015, 15:55
|
#12
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Какой у тебя мозг в стоке? Металл или пластик?
|
|
|
02.03.2015, 16:35
|
#13
|
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: minsk
Имя: Костя
Авто: 2G 4G63T
Сообщений: 46
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
Какой у тебя мозг в стоке? Металл или пластик?
|
Пока еще не знаю,машину не забрал. А в чем фишка? Напиши может номер свой в личку поговорим...
|
|
|
02.03.2015, 16:39
|
#14
|
Регистрация: 10.02.2007
Адрес: г.Минск
Имя: Иван
Авто: Eclipse GST FWD 93 мех., Renault Laguna 2 1.9dci 06 мех.
Сообщений: 177
|
Цитата:
Сообщение от Kostinski
А кто шьет мозг сток? Я на уварен что родная турба даст 300+сил. Установка мозгов и прошивка это не дорого,смотря кто будет шить...
|
если за прошивку 400$ + мозги 200$ + установку 50$ недорого при достижении 300 сил я даже не знаю.
Ну да, турбу надо минимум от эво3 или 16г. Стокавая 260-280 больше не выдаст
__________________
из GSi в GST
|
|
|
02.03.2015, 16:41
|
#15
|
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: minsk
Имя: Костя
Авто: 2G 4G63T
Сообщений: 46
|
Цитата:
Сообщение от Skorpio
если за прошивку 400$ + мозги 200$ + установку 50$ недорого при достижении 300 сил я даже не знаю.
Ну да, турбу надо минимум от эво3 или 16г. Стокавая 260-280 больше не выдаст
|
Я же и говорю,что можно и 1000за прошивку отдать,а можно и 150,а мозги я нашел за 100$,а установлю сам...а вот подключить надо спрашивать.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|