| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
01.07.2010, 02:17
|
#271
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Был бы у тебя турбо, то свой бы продал) А так насосы ремонтировать это гнилое дело...
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
01.07.2010, 02:21
|
#272
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
Цитата:
Сообщение от Parus
насосы ремонтировать это гнилое дело...
|
Или очень дорогое...
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
|
|
|
|
|
01.07.2010, 02:28
|
#273
|
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Санкт- Петербург
Имя: Василий
Авто: Эклипс
Сообщений: 15
|
подскажите во сколько станет замена насоса хотя бы примерно
|
|
|
|
|
01.07.2010, 02:35
|
#274
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
от галанта должен подойти, от хундая сонаты еще
|
|
|
|
|
01.07.2010, 10:32
|
#275
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Максимум в 120 баксов + доставка баксов 10)
|
|
|
|
|
01.07.2010, 11:43
|
#276
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
Как временный вариант купи от Таза и поставь, я знаю что сейчас будут говорить что не прокачает и все такое!!! Для самых умных посмотрите на машину в подписи и подумайте прежде чем писать! Сам езжу с 10 насосом и мотор у меня не как не 2 литра...
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
01.07.2010, 12:08
|
#277
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Да не,на атмо тазовский точно прокатит.
|
|
|
|
|
01.07.2010, 13:09
|
#278
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
я ездил на турбо стоке с насосом от 10-ки, ниче ехала... а уж на атмо точно поедет.
китайские насосы стоят от 300 рублей... да и вообще их куча неоригинальных за небольшие деньги.
чинить его гимора больше.
|
|
|
|
|
02.07.2010, 13:54
|
#279
|
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Санкт- Петербург
Имя: Василий
Авто: Эклипс
Сообщений: 15
|
спасибо за советы
|
|
|
|
|
07.07.2010, 13:14
|
#280
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
я ездил на турбо стоке с насосом от 10-ки, ниче ехала
|
но очень хреново, особенно на больших оборотах
нет там производительности нужной
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
09.07.2010, 18:17
|
#281
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
да там и турбо была полудохлая... вобщем ехала да и ладно.
на атмо точно вазовского хватит. особенно если хороший.
|
|
|
|
|
10.07.2010, 02:12
|
#282
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
AKIM, есть насос 100% рабочий (ставил себе большой) от атмо 30 у.е.+доставка за твой счет с сеточкой...
|
|
|
|
|
11.07.2010, 21:23
|
#283
|
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: Украина, Киев
Имя: Егор
Авто: Plymouth Laser RS 1994
Сообщений: 3
|
Привет всем! Пожалуйста, подскажите, какой насос оптимален для P.Laser 1994?
Когда лет так 10 назад машину приглали из Штатов, там стоял от Denso, но вероятно из-за качества бензина той эпохи, полетел через полгода. Затем был некий чешский, которого хватило на еще на год. Затем был приобретен б/ушный от BMW, переподпаян и работал без проблем лет 8. Он работал цимлих гут, но слегка подсвистывал, поэтому решили поставить с родными разъемами. В силу обстоятельств выбор пал на Zollex, который полетел через месяц. Причем с золексом косяк странный - заливали только хороший бензин (румынский импорт, нормальная сеть и т.д.).
Сейчас хочу поставить нормальный. Этот подойдет или есть другие рекомендованные варианты?
И вообще, насколько типичны проблемы с бензонасосом и грм для данной модели? |
|
|
|
|
11.07.2010, 23:35
|
#284
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
поставь оригинал или бош или еще какой-нить известный бренд. проблема не характерная. люди годами ездиют и не знаю что у них там стоит.
причем тут грм?
|
|
|
|
|
12.07.2010, 15:58
|
#285
|
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: Украина, Киев
Имя: Егор
Авто: Plymouth Laser RS 1994
Сообщений: 3
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
поставь оригинал или бош или еще какой-нить известный бренд. проблема не характерная. люди годами ездиют и не знаю что у них там стоит. причем тут грм?
|
Ок, а что в данном случае оригинал? По грм вопрос параллельный (сам не сталкивался, но слышал что часто слетает)
Последний раз редактировалось Wald; 12.07.2010 в 15:59..
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
