| Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
13.08.2008, 18:39
|
#16
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: G3'01 2.4 GS AT
Сообщений: 162
|
Santtiaga, дык я думаю на самом деле варианты почти одинаковые
не думаю что одна из них сильно быстрее-надежнее-экономичнее
иначе бы просто вопроса выбора не стояло бы
у меня лично как раз тачко 01 года акпп 2.4 - за год был единственная поломка, что не мог ехать - сломался термостат, закипал
все остальное - это расходники (фильтры, жидклсти, колодки) + по подвеске стойки стабилизатора менял
|
|
|
|
13.08.2008, 18:43
|
#17
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Santtiaga
Все говорят одно и тоже, только с точностью до наоборот: мол "вражеская" машина не такая надёжная, запчасти дороже и т.п...
|
так это нормально, неужели ты думал люди будут плохо отзываться о собсвенном выборе?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
13.08.2008, 19:48
|
#18
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Цитата:
Сообщение от Brunetta
Я сама выбирала между Клипсой и Селикой, но у меня одним из решающих факторов было то, что Селик просто до фига на дорогах, а Клипсы еще поискать надо...:rolleyes:
|
Вот не надо,кстати)))Их как минимум одинаковое количество  У меня на районе(м.Кунцевская-м.Молодежная например штук 6 г3,1 г2 и два г1...
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
13.08.2008, 19:53
|
#19
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: G3'01 2.4 GS AT
Сообщений: 162
|
хм.. я вот ежжу, намного чаще замечаю селики, нежели эклипсы, реально в разы чаще
эклипсы как ни странно попадаются /мне/ с такой же частотой как и rx-8, как ни странно
|
|
|
|
|
13.08.2008, 19:55
|
#21
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Видимо дело случая,мне вот почему-то ни одного(!!!) Эклипса еще не встретилось,када сам был на Эклипсе.Зато как на девятке еду - вал.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
13.08.2008, 21:07
|
#22
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Фили
Имя: Антон
Авто: 350Z stroker + kompessor
Сообщений: 342
|
я бы взял селику, внешне намного больше нравится, чем Г3! =)))
|
|
|
|
|
13.08.2008, 21:26
|
#23
|
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Братеево
Имя: Лёха
Авто: ex G3 2.4T AT FWD (4G64 D52A 2003) USA, Toyota Mark II TOURER V. EVO 8 420
Сообщений: 103
|
дану селика какаято вся квадратная...надутости нет(
|
|
|
|
|
13.08.2008, 21:27
|
#24
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Toxined, +1, и сидения оболденые.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
|
|
14.08.2008, 13:59
|
#25
|
|
Гость
|
Цитата:
Сообщение от Hellraiser
Вот не надо,кстати)))Их как минимум одинаковое количество У меня на районе(м.Кунцевская-м.Молодежная например штук 6 г3,1 г2 и два г1... |
Ну ладно ладно...у тебя на районе их до фига... Может я Селик и не замечала...Клипсы одни в глаза бросались:rolleyes:
все равно Эклипс - любовь с первого взгляда....а Селика внешне не ндра ни разу!!
Последний раз редактировалось Brunetta; 14.08.2008 в 14:01..
Причина: подумала)))
|
|
|
|
|
14.08.2008, 15:08
|
#26
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Селика совершенно не нравится внешне. Эдакая машинка игрушечного Кена.
По практичности ИМХО 3G выигрывает. Из-за большего объема и меньшей форсировки движка пробкопригодность гораздо выше (крутящий больше). Да и подвеска вроде проще и уж точно комфортнее. Плюс спокойно жрет 92 бензин (хотя расходовать должен побольше Селики).
__________________
DSM выбирают сердцем 
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
|
|
14.08.2008, 16:29
|
#27
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
Г3 однозначно, селика Т23 дешёвка, пластик калл, очень тесная и неудобная и вообще дизайн ацтой. Морду лепили, на остальное забили.
Катался и в том и том, Г3 лучше.
|
|
|
|
|
14.08.2008, 17:17
|
#29
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Фили
Имя: Антон
Авто: 350Z stroker + kompessor
Сообщений: 342
|
у меня наоборт кажется, что Г3 десинг делали на коленке... как получилось, так и сделали... =))) а селика - выглядит реально клёво! =))) ракетоподобно! =)))
|
|
|
|
|
14.08.2008, 17:38
|
#30
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Петропавловск
Имя: Алексей
Авто: Eclipse G3 2.4 GS AT 2000
Сообщений: 291
|
В Селике, как тут кто-то сказал уже, мало место по любому меньше чем в Г3.
Лично мне селика нравится только если в обвесе каком-нибудь, жопа сток у нее уродливая. Сток Эклипс в красоте выигрывает по любому. Ну а на счет цен вот приведу пример с аукциона Manheim
__________________
Сам ты полотенце (c) Towelieee
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
