| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
26.01.2007, 19:38
|
#16
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Нет, это фантастика 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
28.01.2007, 09:26
|
#17
|
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Одесса
Имя: Роман
Авто: 1G 2.0 Turbo MT FWD (D22A, 1991)
Сообщений: 219
|
4g64 бывал в (Ошибся )
2003-???? - Mitsubishi Outlander
1999-???? - Mitsubishi Eclipse GS (3g/3rd Gen)
1995-1999 - Mitsubishi Eclipse Spyder GS (2g/2nd Gen)
1994-???? - Mitsubishi Galant
1993-1996 - Mitsubishi Pickup (8 valve SOHC)
1996-2000 - Mitsubishi Expo
1992-1996 - Mitsubishi Expo + Expo LRV
1990-1992 - Mitsubishi Mighty Max (MPI)
?????1996 - Dodge Stratus
1992-1996 - Plymouth Colt + Colt Vista (+ Wagon)
1992-1996 - Eagle Summitt Wagon + Summitt Wagon 3
???? - ???? - Mitsubishi Triton
???? - ???? - Hyundai Sonata
__________________
Комент на форуме:
Давно вас читаю и всё больше горжусь нашей страной: вот уже и в дурдомах интернет доступен.
Последний раз редактировалось kasem; 28.01.2007 в 18:58..
|
|
|
|
|
28.01.2007, 14:03
|
#18
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от kasem
4g63 бывал в
1999-???? - Mitsubishi Eclipse GS (3g/3rd Gen)
|
в третьем поколении?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
28.01.2007, 16:24
|
#19
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
небыло его там никогда
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
|
28.01.2007, 18:35
|
#20
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Не понимаю какая разница где он стоял?? это древний блок, как 2.4, о чем уже говорил Марат.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
28.01.2007, 19:02
|
#21
|
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Одесса
Имя: Роман
Авто: 1G 2.0 Turbo MT FWD (D22A, 1991)
Сообщений: 219
|
BRIAN
это древний блок
ну и ?
__________________
Комент на форуме:
Давно вас читаю и всё больше горжусь нашей страной: вот уже и в дурдомах интернет доступен.
|
|
|
|
|
28.01.2007, 20:16
|
#22
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Я вообще не понимаю этого поста.Сделать можно, что ещё интересует?Блоки похожи.Модно собрать мотор 2.3 на блоке 2.0.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
29.01.2007, 00:58
|
#23
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
согласен с браеном. мне кажется что на имеющимся блоке проще поставить шатуны короче и увеличить объем. можно конечно и поршни чуть "срезать" и расточить блок но это уже имхо перебор. но во всех случаях снимается геморрой с документами, постановками на учет итд....
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
29.01.2007, 01:20
|
#24
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
На строкере под 2.3 шатуны точно такие-же как и в стандарте (я когда интерисовался сравнивал номера)... поршня низкие.
Да только вот есть у меня мысль, что на моторе со строкером увеличивается нагрузка на пару поршень/стенка цилиндра... и как следствие ее износ.
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
|
|
29.01.2007, 20:14
|
#25
|
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: стольный град Москва
Имя: Игорь
Авто: ex-Eclipse G2 turbo МКПП
Сообщений: 111
|
http://www.gt-club.com/read.php?2,2920,2920#msg-2920
у меня тож были мысли про строкер. Потом ,особенно прочитав мнения,плюнул и не стал морочиться. И денег стОят огого, и ресурс...Опасаюсь, минусы перевешивают плюсы.
|
|
|
|
|
29.01.2007, 21:40
|
#26
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
А какие + и - ?
__________________
Модератор - своего рода миротворец 
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
|
|
29.01.2007, 21:55
|
#27
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
2 kaermis: имхо те мнения что по твоей ссылке - фтопку. отсебятина и никаких аргументов. лучше обратиться к накопленному опыту с dsmtuners.com. информативнее должно быть.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
29.01.2007, 22:03
|
#28
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
И это прально.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
29.01.2007, 22:31
|
#29
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Отсебятина и никаких аргументов что? что увеличится боковая нагрузка на пару поршень/цилиндровая втулка?
И что будет повышенный износ? Дак это азы физики и теоретической механики... практически аксиома.
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
|
|
29.01.2007, 23:19
|
#30
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Фактов нету...тот же 2.4 ездит и ничего.... разница в диаметрах там сколько?
Козе понятно, что перекладывать поршень будет сильнее у более длинноходного мотора.Но в цифрах насколько это хуже???
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
3G 4G64 гбц
|
leonxp |
Продам запчасть на DSM |
0 |
25.11.2016 19:33 |
|
3G 4G64 гбц
|
leonxp |
Продам запчасть на DSM |
0 |
17.11.2016 12:16 |
|
4g64
|
Nalad4ik |
Тюнинг DSM |
9 |
01.02.2015 20:25 |
|
4G64 (T)
|
Freak |
Тюнинг DSM |
45 |
26.09.2008 11:29 |
|
4g64
|
costarika |
Общий |
3 |
26.07.2007 12:06 |
|
