| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
15.09.2008, 20:20
|
#16
|
Регистрация: 29.09.2007
Адрес: Кишинев, Молдова
Имя: Стас
Авто: 2G, 1997 Mitsubishi Eclipse Spyder 2.0T, МКПП, FED
Сообщений: 84
|
Тот который к замку ремня подключен... А есть еще один... Широкий, примерно 2 см.... У меня американец...
__________________
G2 1997 Eclipse Spyder, 4g63 2.0T МКПП, FED, FWD
ЖИЗHЬ █████▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ [23%] ЗАВЕРШЕHА
Последний раз редактировалось Link; 15.09.2008 в 20:22..
|
|
|
|
15.09.2008, 21:28
|
#17
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Да не трогай ты его, по идее, если чек не горит, то пофиг ему на этот датчик! На япах на приборке есть (лично видел) желтый сигнал неисправного каталика, у меня пендос, когда приборку снимал подсвечивал все "значки", там нет такого. Еще так же советую посмотреть все ли лампочки в приборке на месте? 
Последний раз редактировалось Elmar; 15.09.2008 в 21:29..
|
|
|
|
|
15.09.2008, 23:09
|
#18
|
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
|
На япах он красный (неисправный катализатор) на езду вообще никак не влияет
__________________
Улитки MOTORSPORT
|
|
|
|
|
15.09.2008, 23:18
|
#19
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
STAN,
Ну или красный, не помню точно. Хотя у друга видел что желтым горит! Х.з.!?
|
|
|
|
|
16.09.2008, 00:57
|
#20
|
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Минск
Имя: Юрий
Авто: GSX'98
Сообщений: 49
|
Link, Фигня какая-то... Снимаешь кресло, там клапан, держится правым передним болтом кресла, откидываешь - под ним разъем. У меня один идиот обкусил лямбду - СНЕСК горел вполне исправно, диагностика показывала ошибку как датчика, так и подогревателя. Подключил новый - ошибки исчезли.
|
|
|
|
|
16.09.2008, 19:33
|
#21
|
Регистрация: 29.09.2007
Адрес: Кишинев, Молдова
Имя: Стас
Авто: 2G, 1997 Mitsubishi Eclipse Spyder 2.0T, МКПП, FED
Сообщений: 84
|
Чек у меня горит давно.... Видимо от того что вырезан катализатор.....
__________________
G2 1997 Eclipse Spyder, 4g63 2.0T МКПП, FED, FWD
ЖИЗHЬ █████▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ [23%] ЗАВЕРШЕHА
|
|
|
|
|
16.09.2008, 19:42
|
#22
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Блин, Стас, может для начала еще раз диагностику сделать? Раз уж чек горит... Вообще ездил сканером проверятся, может мы здесь зря гадаем, может дело вообще в другом? |
|
|
|
|
16.09.2008, 23:10
|
#23
|
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Минск
Имя: Юрий
Авто: GSX'98
Сообщений: 49
|
+1 к Elmar. Блин, дядька, это кто писал в топикстарте:
Цитата:
Сообщение от Link
Всем привет!...
Машинка тупить начала снова, поехал к диагностам. Подключили комп, все ок показало, только не было вобще показаний второй лямбды
|
Какой, нафиг, ОК, когда CEL горит? |
|
|
|
|
17.09.2008, 13:30
|
#24
|
Регистрация: 29.09.2007
Адрес: Кишинев, Молдова
Имя: Стас
Авто: 2G, 1997 Mitsubishi Eclipse Spyder 2.0T, МКПП, FED
Сообщений: 84
|
Так вот это и странно.....
Есть такая возможность что ошибка есть на самом деле, а диагностический комп ее не видит? 
__________________
G2 1997 Eclipse Spyder, 4g63 2.0T МКПП, FED, FWD
ЖИЗHЬ █████▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ [23%] ЗАВЕРШЕHА
|
|
|
|
|
17.09.2008, 15:42
|
#25
|
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
|
Чушь - если ошибка есть в ECU то тестер ее увидит
__________________
Улитки MOTORSPORT
|
|
|
|
|
17.09.2008, 16:12
|
#26
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ну...смотря какая проблема в ecu
кондеры текли и фиг какой сканер это видел
у меня на vr-4 в ecu какой то лень кварц перепаял - ушла диагностика и связь по обд с tcu
даже чек не горел
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
17.09.2008, 16:45
|
#27
|
Регистрация: 29.09.2007
Адрес: Кишинев, Молдова
Имя: Стас
Авто: 2G, 1997 Mitsubishi Eclipse Spyder 2.0T, МКПП, FED
Сообщений: 84
|
Короче покупаю ЭвоСкан и не мучаюсь больше.... А то наши диагносты млин..... :mad:
__________________
G2 1997 Eclipse Spyder, 4g63 2.0T МКПП, FED, FWD
ЖИЗHЬ █████▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ [23%] ЗАВЕРШЕHА
|
|
|
|
|
17.09.2008, 19:16
|
#28
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Link,
Куда ездил то на диагностику? Съезди к МЕКу, у них нормальный сканер и осицилограф! Всю инфу по движку тебе скажут! С меня за такое удовольствие всего 500р. "содрали"!!! 
|
|
|
|
|
17.09.2008, 19:31
|
#29
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ага из кишинёва
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
17.09.2008, 19:33
|
#30
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Ээээ...ммм!!!  Пардон! Точно, че-то даже не подумал об этом! |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
