Через год Эклипсу нелегко придется

[BRIAN]

нее, берегитесь все.....Рома выходит на дороги.....

[NIK_MB]

Сообщение от Angel9

а сказки про то что никто не смотрит на то как едет купе расскажите комунибудь другому)

Игорек, это не сказки Просто ситуация у нас такая, что мегамассовая в Америке машина у нас является редкостью и имеет спортивный имидж. Поэтому У НАС многие покупают Эклипсы именно погоняться, а потом разочаровываются. А на родине - эти машины покупают все, молодежь, студенты и пр. Причем нехилой популярностью пользуются именно овощные версии.

Впрочем, у нас тоже потихоньку появляются такие тенденции. Например продается уйма ввезеных 23 Селик и всяческих Тибуронов, а покупают их отнюдь не что бы погоняться))

[ETalon]

Да ну,симпотичненько,но не серьезно + в 2009 Камаро выйдет,и если уж брать одноножку,то ИМХО,лучше уж его,а не эту игрушку.

ага, потом расскажешь сколько стоит привезти Камаро-2009 в Россию.
Тысяч сто будет?

А Хонда-двадцать.

И с каких это пор Тапёр - игрушка?
2NIK_MB
а чего разочаровываться? Эклипс на свои деньги и едет, и за эти деньги ничего шустрее в общем то и нет.

[pendal]

да не будет это попсня 20 стоить.. гораздо больше, про калинуи приору тожеговорили что 7-7500 долларов...

[ETalon]

угу,а с чего такое мнение,что Хонда у нас будет стоить 20?Или это может я чего-то недопонял?Она по-моему за бугром 21к стоит http://automobiles.honda.com/civic-si-coupe/.

С каких пор?Да с таких,опять же,выражаю свою личное мнение:
Дизайн красивый,но совершенно неагрессивный,аля Peugeuot 207 CC или Opel Astra Coupe,на которых рассекают обычно представительницы прекрасной половины человечества.
197 лошадей,на переднем приводе,к чему нужен такой авто?

[roman_qpe]

1. Совершенно неинтересная свиду (С клипой и рядом не стояла)
2. 21к стоить НЕ БУДЕТ. если последние цивики по 25к (со 140 кобылами,и кстати одновальный)
3. ИМХО оборотистые движки, с "едущим" диапазоном оборотов выше Клипиной отсечки - не нра..не наш метод..
4. Клипе ничо не грозит пока эта примитивная купешка будет жужжать по улицам, Девчонки будут смотреть на клипы
5. г2 турбо и г3 3л примерно в том же классе по езде.. а по виду... ну я уже говорил.. а г4 3.8 этот уже Сивке как раз проблемы сделает
6. Да еще.. а если в сивика посадить толстого пассажира? есть мнение чтопрыть у него уменьшится более заметно чем у клип

я говорю про трехлетку в России. Дилер СИ не привезет.
Так как стоит она в Штатах в районе двадцатки (как Клипс 2.4), то через 3 года в России она будет стоить столько же сколько трехлетка Клипс в России МИНУС две тысячи долларов за разницу в 400 кубов.
2Hellraiser
ну у Интегры 220 сил - и вроде нужен, турбо G2 220 на переднем.

И блин, почему же реально она такая тусклая внешне, эта СИ . Касательно "головы девчонки поворачивают" - это да, ей такое не грозит

[neo]

за 30к эта понтовозка ваще никому не сдалась

[costarika]

унылая штука, ...и не универсал

[Digital]

и даже не жип

и даже не Спортивное Четырехдверное Купе и не "Спортивное Полезное Купе X6"

[beast_drc]

И вообще это хонда

[NIK_MB]

2 opposer:
Ром, ты вот сам от поста к посту все больше подходишь к тому, почему этот Сивик - при всех своих явных достоинствах - не станет серьезным конкурентом Эклипсу и прочим спорт-купе.

Понимаешь, всегда Сивики были чуть ли не лучшими автомобилями по соотношению цена-скорость в бюджетном сегменте. Недаром это чуть ли не самый народный тюнинговый автомобиль во всем мире. Но при этом у них хватает минусов, которые не воспринимаются пока человек молод, и у него только одна мысль: "ЖЕЧЬ!!!" Позже начинаешь обращать внимание на шумный салон, тряскую подвеску, слабую пробкопригодность, тупежку при посадке хоть одного дополнительного пассажира (ты мальчик не легкий, так что в полной мере оценишь эту нехватку мощи и крутящего на низах) и пр.

Естественно, все автомобили растут из поколения в поколение, и этот Сивик уже не тот Сивик из середины 90х, но и эти 20 штук за новый авто не с потолка берутся - экономии в нем достаточно. Поэтому найдется немало человек которые готовы доплатить пару-тройку штук баксов (всего 10% при стоимости авто в 20 штук) за дополнительный комфорт. А стоить он трехлетний будет у нас не 20, а штук 22-25, так что эта разница еще меньше будет заметна. Да что там говорить, если даже при покупке 2G народ готов доплатить штуку-две баксов (50 тысяч рублей - по нынешним меркам не слишком крутой телек) за хорошее состояние.

ну так я и согласный с этим.
а что ты имел ввиду под "парой-тройкой штук за комфорт"? Какой аппарат имелся ввиду?