| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
15.07.2008, 13:55
|
#16
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
хороший подход) главное чтобы всё приехало) тоже думал над таким вариантом, но г2 без абс были только игл талоны, хз приедут железки или нет..
|
|
|
15.07.2008, 22:50
|
#17
|
Регистрация: 02.10.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: supra mk3
Сообщений: 109
|
мжно было на разборке подобрать два необходимых двойника-тройника. Я покупал по 150 рублей, штатные трубки подгибаются и делятся по контурам, всё остаётся сток разводка, только эти две железяки на 300 рублей, + новая тормозная жидкость. Гидронасос с кронштейном убирается, блок абс так же снимается с машины, его можно и до демонтажа системы убрать.
А так установка трубок от неабс-машины конечно самое элегантное решение. Я так и хотел делать, но некогда ждать и денег всегда не хватает, пока сделал как быстро и дешево.
Зачем убирать.. Двухконтурные системы только мешают опытному водителю и малоопытному не особо помогают. Когда замерял тормоза в разных вариациях, с абс, без абс, на разных скоростях... с Прома и со стоком... то абс удлиняло тормозной на 7 метров. Мне это невозможно, это дико много. Если интересно всё есть в журнале.
|
|
|
16.07.2008, 02:35
|
#18
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
вот как бы мне на разборе обьяснить что мне нужны мама штуцера тройные... и чтоб они ещё подошли нормально, так проще всего сделать.
|
|
|
16.07.2008, 09:36
|
#19
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
Я решил все сделать как на неабсной машине только потому, что вся эта байда с трубками около блока абс меня напрягла... на этом месте у меня лежит труба впуска и как раз все трубки мешают.
По поводу применимости старых трубок... да действительно, трубки, которые я снял, можно частично применить на прокладку системы, как у неабсной машины.
Кстати, если я правильно замерил, то шаг резьбы на штуцерах 1 .
|
|
|
16.07.2008, 12:39
|
#20
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
а можно фото штуцеров и фото внутр штуцеров на абс?
|
|
|
16.07.2008, 22:21
|
#21
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
Вечером выложу
Добавлено через 9 часов 30 минут
блин, с фотками облом, шнур от фотика будет только в пт
Последний раз редактировалось gold_soul; 16.07.2008 в 22:21..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
17.07.2008, 00:22
|
#22
|
Регистрация: 02.10.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: supra mk3
Сообщений: 109
|
на разборе они не дураки)) ты им скажи нужны четверники-тройники-двойники для абс, они поймут, главное чтобы резьба совпадала конечно я рыл в двух огромных ящиках выбирая новые, есть даже хромированные от чего-то)) Надо только учитывать! Длину и фаску на некоторых трубках, поэтому посмотри как на твоих сделано и возьми ключь, пришел, выбрал несколько понравившихся - открутил трубку-посмотрел-отложил если годится. Там может если неправильная фаска плотно не прожимать,тогда это грозит тем что будет трубка "парить" не подтекать, но всё равно так нельзя.
|
|
|
20.07.2008, 22:53
|
#23
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
Сегодня снял мозг АБС и всю косу от мозга до колодки, которая под ногами пассажира... получился нехилый запас провода  как появится возможность, скину фотки, хотя по расплетанию косы ничего интересного
|
|
|
22.07.2008, 19:39
|
#24
|
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
|
У меня была версия RS без АБС, могу дать вин чтобы детали по нему заказать. Честно говоря, когда второй раз укладывали проводку под капотом, пытались выкинуть всё лишнее, у меня ведь там ещё автоматная была. Короче, за исключением пары выкинутых нужных проводов всё получилось  )) А пассажирской стороны проводка в салон заходить перестала, т.к. незачем уже её  )) Могу что-то путать, т.к. это делалось зимой.....
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
|
|
|
14.08.2008, 18:20
|
#25
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
Окончательно закончил все работы по удалению АБС, но до сих пор не было возможности огласить это.
Что было сделано с момента удаления проводки:
1. Установлен колдун
2. Кинуты все необходимые трубки
3. Проведен тест-драйв... все отлично
По бюджету.
Колдун и трубки от него до тормозного цилиндра - 1000 р(купил от галанта на разборе)
Трубка от колдуна до левого суппорта - 300р(экзист)
Трубка от колдуна до правого суппорта - 0 р (была использована абсная магистраль)
Дот3 - 2 упаковки по 55 р.
Итого: 1410 р + 3 вечера в гараже с пивком
В итоге имеем машину без абс, место под капотом и моральное наслаждение от проделанной работы.
По заказу Ангела
Штуцер

Блок абс, не особо видно, не получилось сфоткать нормально

|
|
|
15.08.2008, 12:23
|
#26
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
gold_soul, можно фотку или кат.номер колдуна ? плиз.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
15.08.2008, 14:04
|
#27
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
фотку колдуна только с машины могу сделать... а номера на нем я не заметил
|
|
|
15.08.2008, 16:14
|
#28
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
сделай плиз.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
17.08.2008, 21:58
|
#29
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Я дальше пошел и удалил его с колес датчики, диски с насечкой и сам мозг с косой который стоит с права под обшивкой сидения и даже все провода выковырял делал долго гдето месяц но теперь его совсем нет и мне от этого хуже не стало.
|
|
|
18.08.2008, 00:41
|
#30
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
ksv, каким образом ты удалял датчики? ты как дыры в кулаке глушил?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
R17 Удалить
|
Bustedtyre |
Куплю/Продам Диски, Шины |
0 |
29.10.2018 17:30 |
|
1G Удалить
|
Nikita899 |
Продам запчасть на DSM |
0 |
17.11.2015 23:28 |
|
Продам Удалить
|
Walker |
Частные объявления по запчастям 3Si |
0 |
20.10.2015 17:29 |
|
Как удалить ABS
|
Burik |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
5 |
30.11.2007 23:55 |
|
Как правильно удалить абсорбер+
|
Марат |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
3 |
20.07.2007 03:17 |
|