реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Общий

Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте...

Ответ
Опции темы
Старый 29.06.2008, 22:18   #16
Digital
 
Аватар для Digital
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
opposer, там разница ДАЛЕКО не "полсекунды" :dn:

http://ru.youtube.com/watch?v=gHmtKh2NAoY
__________________
Жизнь дала трещину. Денег осталось два чемодана
Digital вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2008, 22:47   #17
SLaYeR
 
Аватар для SLaYeR
 
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
opposer, Да с чего ты это взял то, проедь с живой турбой на автомате и все будет расставлено по своим местам.
И не надо мной прикрываться, ты везде свои оффтопы вставляешь. Девушка конкретно задала вопрос, твой же пост написанный в твоем стиле не отвечает на него даже предлогами. Ты любишь поспорить, и уговорить себя, что твой овощ может ехать как турбированная машина, ну не поедет она так!
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
SLaYeR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2008, 23:59   #18
Rodion
 
Аватар для Rodion
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
Значится, так Мой японец G2 с автоматом ехал в полном стоке 0-100 7.4-7.6, 400 м -- 15.6-15.8. Замеры проводились RSM'кой с G-сенсором.
Rodion вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 14:40   #19
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Автомат и МКПП это кому что ближе. Можно и при 700 лс оставаться на автомате. Я люблю ручку. Кто то любит АКПП. Это дело каждого. Я бы посоветовал Турбо и ручку. Но если есть только такой расклад бери Турбоавтомат и будь счастлива. Только полюбому в сервис на диагностику.

Не нужно рассматривать турбину только как приблуду для гонок. Она бессценна на трассе и в городе. Чем больше ЛС тем меньше вероятность убиццо. Конечно если не дурак. А дурак и на мопеде убъетсо.
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 14:56   #20
Brodyaga
 
Аватар для Brodyaga
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
fox, +1
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
Brodyaga вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 20:07   #21
Наталья
Гость
 
Аватар для Наталья
 
Сообщений: n/a
Спасибо, что столько советов дали :rolleyes: Я понимаю, что лучше турбо, но вариантов турбы с МКПП я не нашла на те деньги, которые планирую потратить на машину. Ведь все хором кричат, что АКПП - полюбому проиграет МКПП при остальных равнозначных показателях. На моей машине тоже АКПП, и она проигрывает роботу, у которого лошадей меньше штук на десять. Может и правда, взять МКПП 150-сильную и поставить на нее в дальнейшем азот? :p Машинка нужна для отжига, а не для удобства езды по пробкам. Вот мне и хотелось бы знать, на сколько в lh'ut проиграет АКПП с турбиной МКПП с турбиной и проиграет ли вообще? Ведь на МКПП существует еще и человеческий фактор - можно затупить с передачами :rolleyes:

Добавлено через 6 минут
Я тоже склоняюсь к турбе, чтож АКПП, так АКПП.

Добавлено через 25 секунд
Я тоже склоняюсь к турбе, чтож АКПП, так АКПП.

Последний раз редактировалось Наталья; 30.06.2008 в 20:07.. Причина: Добавлено сообщение
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 20:11   #22
Digital
 
Аватар для Digital
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
При прочих равных проиграет, но не сильно.
__________________
Жизнь дала трещину. Денег осталось два чемодана
Digital вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 20:33   #23
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Наталья, что есть отжег? Покрутить пятаки? Проехать 402? Или просто выходного дня машина?

Пятаки крутить на АКПП не айс. 402 метра можно и на АКПП ехать. И на тусы на АКПП не зазорно появиццо
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 21:07   #24
SLaYeR
 
Аватар для SLaYeR
 
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
Наталья, Согласен с Digital.
Если рассматривать для драга ее, то не советовал бы без турбы, судя по сайтам америкосов их лучшая машинка едет квотер 13,302, лучше уж одноногую турбу заряжать, можно более хороших результатов добиться.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
SLaYeR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 21:18   #25
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
а одноногая турба на АКПП едет меньше 10 секунд...
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 21:27   #26
opposer
Гость
 
Аватар для opposer
 
Сообщений: n/a
само собой, этот акпп отлично подходит для езды в городе, ага?
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 22:04   #27
SLaYeR
 
Аватар для SLaYeR
 
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
opposer, Может хватит все-таки?
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
SLaYeR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 22:08   #28
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
400сил и АКПП вам механикой покажется.
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 22:10   #29
opposer
Гость
 
Аватар для opposer
 
Сообщений: n/a
это если тебе папа подарил Феррари Марамойку - то да
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 22:11   #30
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
opposer, я про Клипсу
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Mitsubishi Eclipse GTS Spyder | 3.0 V6 МКПП (Кабрио) killaruna 3g DSM - 2001-2005 0 22.12.2014 02:33
Продам продаю Mitsubishi Eclipse g2 турбо МКПП FWD ИВАН770 2g DSM - 1995-1999 16 02.12.2013 22:54
Продам Продам Mitsubishi Eclipse G2 турбо МКПП FWD, Москва R256 2g DSM - 1995-1999 6 02.11.2013 20:38
В продаже Mitsubishi Eclipse 1997 г.в. АКПП ghyc5051 2g DSM - 1995-1999 5 10.08.2012 18:35
Mitsubishi Eclipse, турбо, МКПП Agnessa 2g DSM - 1995-1999 10 24.01.2010 19:37

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб