| Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
29.06.2008, 22:18
|
#16
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
opposer, там разница ДАЛЕКО не "полсекунды" :dn:
http://ru.youtube.com/watch?v=gHmtKh2NAoY
__________________
Жизнь дала трещину. Денег осталось два чемодана
|
|
|
29.06.2008, 22:47
|
#17
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
opposer, Да с чего ты это взял то, проедь с живой турбой на автомате и все будет расставлено по своим местам.
И не надо мной прикрываться, ты везде свои оффтопы вставляешь. Девушка конкретно задала вопрос, твой же пост написанный в твоем стиле не отвечает на него даже предлогами. Ты любишь поспорить, и уговорить себя, что твой овощ может ехать как турбированная машина, ну не поедет она так!
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
29.06.2008, 23:59
|
#18
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
|
Значится, так  Мой японец G2 с автоматом ехал в полном стоке 0-100 7.4-7.6, 400 м -- 15.6-15.8. Замеры проводились RSM'кой с G-сенсором.
|
|
|
30.06.2008, 14:40
|
#19
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Автомат и МКПП это кому что ближе. Можно и при 700 лс оставаться на автомате. Я люблю ручку. Кто то любит АКПП. Это дело каждого. Я бы посоветовал Турбо и ручку. Но если есть только такой расклад бери Турбоавтомат и будь счастлива. Только полюбому в сервис на диагностику.
Не нужно рассматривать турбину только как приблуду для гонок. Она бессценна на трассе и в городе. Чем больше ЛС тем меньше вероятность убиццо. Конечно если не дурак. А дурак и на мопеде убъетсо.
|
|
|
30.06.2008, 14:56
|
#20
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
fox, +1
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
30.06.2008, 20:07
|
#21
|
|
Гость
|
Спасибо, что столько советов дали :rolleyes: Я понимаю, что лучше турбо, но вариантов турбы с МКПП я не нашла на те деньги, которые планирую потратить на машину. Ведь все хором кричат, что АКПП - полюбому проиграет МКПП при остальных равнозначных показателях. На моей машине тоже АКПП, и она проигрывает роботу, у которого лошадей меньше штук на десять. Может и правда, взять МКПП 150-сильную и поставить на нее в дальнейшем азот? :p Машинка нужна для отжига, а не для удобства езды по пробкам. Вот мне и хотелось бы знать, на сколько в lh'ut проиграет АКПП с турбиной МКПП с турбиной и проиграет ли вообще? Ведь на МКПП существует еще и человеческий фактор - можно затупить с передачами :rolleyes:
Добавлено через 6 минут
Я тоже склоняюсь к турбе, чтож АКПП, так АКПП.
Добавлено через 25 секунд
Я тоже склоняюсь к турбе, чтож АКПП, так АКПП.
Последний раз редактировалось Наталья; 30.06.2008 в 20:07..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
30.06.2008, 20:11
|
#22
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
При прочих равных проиграет, но не сильно.
__________________
Жизнь дала трещину. Денег осталось два чемодана
|
|
|
30.06.2008, 20:33
|
#23
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Наталья, что есть отжег? Покрутить пятаки? Проехать 402? Или просто выходного дня машина?
Пятаки крутить на АКПП не айс. 402 метра можно и на АКПП ехать. И на тусы на АКПП не зазорно появиццо
|
|
|
30.06.2008, 21:07
|
#24
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Наталья, Согласен с Digital.
Если рассматривать для драга ее, то не советовал бы без турбы, судя по сайтам америкосов их лучшая машинка едет квотер 13,302, лучше уж одноногую турбу заряжать, можно более хороших результатов добиться.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
30.06.2008, 21:18
|
#25
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а одноногая турба на АКПП едет меньше 10 секунд...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
30.06.2008, 22:04
|
#27
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
opposer, Может хватит все-таки?
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
30.06.2008, 22:08
|
#28
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
400сил и АКПП вам механикой покажется.
|
|
|
30.06.2008, 22:11
|
#30
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
opposer, я про Клипсу
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|