реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 17.07.2008, 16:33   #16
street hazard
 
Аватар для street hazard
 
Регистрация: 07.10.2006
Имя: Ваня
Авто: eclipse g3 gts механика
Сообщений: 17
дай ссылку на обсуждение а тоя поставил и проставки а чек горит и обороты иногда плавают
street hazard вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.07.2008, 16:38   #17
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
обсуждать нечего, лямбда всталяется в выпуск через проставку, так чтоб не торчала полностью в выпуске
проставка это например ступечная гайка от класики.
самому поискать слабо что ли? http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...tml#post131746
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.07.2008, 00:37   #18
SONY
 
Аватар для SONY
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Москва, Коньково.
Имя: Олег
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE GT, 3.0 Supercharger, МКПП, 2001 год.
Сообщений: 54
Прошу прощения за поздний ответ..
Полное изготовление системы, 63 труба, обошлось мне в 60 тысяч, без учета стоимости банок. Со слов мастера, выпускные коллектора старались сделать равно длинными на сколько это было возможно. До изготовления системы, при удаленных катализаторах, на автомобиле был установлен эмулятор кислородных датчиков , что давало устойчивую работу двигателя, но чек все равно горел. После того как система была изготовлена, установили прибор поверх блока управления двигателем, итальянского производства, схожий по принципу работы с эмулятором кислородных датчиков, со слов электрика, стоимостью 8 тысяч рублей, что дало улучшение работы двигателя на х. ходу, а также улучшило динамику разгона, и самое главное, погас чек. По поводу лямбда: различие по длине между стоком и не стоком практически не заметно.Еще хотел сказать относительно лямбда: специалисты не рекомендуют изменять ее длину так как в эту часть набивается нагар и датчик вообще отказывается работать. У меня был небольшой опыт в этом вопросе, к улучшению работы двигателя это не привело. В целом я доволен результатом, разве что цена несколько высока.
SONY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.07.2008, 20:30   #19
Romanez
 
Аватар для Romanez
 
Регистрация: 16.05.2008
Адрес: Казань
Имя: Роман
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 2001г.
Сообщений: 126
Нармальная цена кстати, для такого искуства.
Romanez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2008, 21:32   #20
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
вы мня простите, но это эбанутая цена...труба стоит баксов 30-40 за метр....пусть 300 баксов труба... 10 метров однако....дебильная страна.
но автору всё равно зачёт.сделано красиво.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.07.2008, 16:51   #21
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
серег ты путаешься, просто два коллектора, будут стоит 25-30 т.р.
каждый поворот стоит изготовить (ангел делал чуть ли не 1000р у альпинского) я нашёл за 300-500р
метр трубы стоит 61mm - 800-1000р, если у него там "умулятор " лямбды за 8т.р. это нормальный ценник
посчитай ещё банки гофры и тд., гофры на большой диаметр стоят очень не дурно!
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.07.2008, 00:43   #22
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
коль , докуя... причём банки отдельно
просто ломят у нас, ломят!!! рынок не насыщеннет предложений
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.07.2008, 11:54   #23
Bedengen
 
Аватар для Bedengen
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Москва
Имя: Den
Авто: Mitsubishi EclipseG3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003 USA, BMW X5 E53.
Сообщений: 146
SONY, очень очень красиво,молоца просто молоца
__________________
клепу жена отжалапришлось на Хпятый пересесть
Bedengen вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.07.2008, 12:04   #24
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
коль , докуя... причём банки отдельно
просто ломят у нас, ломят!!! рынок не насыщеннет предложений
это вопрос другой и отрегулировать его нельзя
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.07.2008, 21:40   #25
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Молодец Олег пусть и дороговато но хорошо!
Молодца красотища!
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Freak вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.07.2008, 22:24   #26
SONY
 
Аватар для SONY
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Москва, Коньково.
Имя: Олег
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE GT, 3.0 Supercharger, МКПП, 2001 год.
Сообщений: 54
Спасибо за коменты!!! Конечно я дорого отдал за изготовление системы, сам в этом уверен... и скидку поначалу обещали хорошую и ценник, на начальном этапе был дешевле, но как попадаешь на подъемник и вот тут все и начинается.....
SONY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.07.2008, 03:31   #27
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Как всегда это прикольное слово тюннинх начинает бить по карману только после того как начинает нравится.
Олег да не парься уже отлично сделал по х на калькулятор...
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Freak вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2010, 00:50   #28
fedos
 
Аватар для fedos
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Брянская обл.
Имя: Александр
Авто: G3 4G64 AT 2004
Сообщений: 15
Даааа. Уж.....
__________________
Русские - они даже Гитлера довели до самоубийства.
fedos вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.10.2013, 18:33   #29
TimurM
 
Аватар для TimurM
 
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Геленджик
Имя: Тимур
Авто: 3000gt 6g72 m/t, FTO a/t
Сообщений: 71
может чуть не в темку. как смотрите чтоб под каждый коллектор своя труба со своим выхлопом?

автору респект!
TimurM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.10.2013, 22:05   #30
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Цитата:
Сообщение от TimurM Посмотреть сообщение
может чуть не в темку. как смотрите чтоб под каждый коллектор своя труба со своим выхлопом?

автору респект!
Как по мне- лишний вес
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Выхлоп GSX ВАДИМ Продам запчасть на DSM 9 27.04.2017 23:06
Выхлоп lycy Тюнинг 3Si 98 25.05.2014 11:50
1g2g выхлоп saha-R Тюнинг DSM 26 25.03.2013 22:08
выхлоп АВД Hardwarest Тюнинг DSM 37 28.10.2012 22:30
Выхлоп Ramzes-st Тюнинг DSM 5 27.02.2012 23:24

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб