нитрос за и против! - Страница 2 - ДСМ Клуб

Punisher · 16.08.2007, 11:42

Статья по теории и установке.
http://www.eclipse-club.ru/faq/n2o.pdf

Из собственного опыта - двигло убить можно и без закиси. 3 капиталки за год с пробегом 2500км.

fullpong · 16.08.2007, 12:02

Отличная статейка!!!

кстатемы с парнями организовали фирму "НОС" - Системы закиси Ашота!

Студен-ученик · 16.08.2007, 12:38

Цитата:

Сообщение от Samael

Может ипануть во впуск и рано или поздно ипанёт, как это было у мойх друзей несмотря на мои предупреждения (один на холостых игрался, в итоге оторвало уши крепления ресивера, вывернуло нулевик наружу и погнуло дроссель + все трубки подачи закиси и топлива из коллектора выдуло. Второй имел привычку ездить с постоянно открытым баллоном, т.е. закись держал только ЭМ клапан. Клапан немного подтравливал видимо, потому как после ночной стоянки в гараже при заводке произошол БУМ и похожая фигня - дроссельная заслонка, фильтр....

помним такое... такое наверное не забыть

AndreYas · 29.09.2008, 18:19

Кто имел с установкой закиси дело, подскажите где купить,почем и как на G2T все это дело установить?

Punisher · 29.09.2008, 18:57

Купи на EBAY там куча комплектов на любой вкус. Установить можно как DIY так и в сервисе.

Freak · 29.09.2008, 22:59

Атмо на стоке не выдержит- имхо...
Поршневую менять хорошо бы...

nikita_mesi · 30.09.2008, 00:49

Только не бейте, а если Г-3-3.0 коробка автомат??? лучше не заморачиваться? или есть смысл?

LEo · 30.09.2008, 00:52

nikita_mesi, лучше ставить компрессор и тогда не заморачиваться

Freak · 30.09.2008, 12:25

Цитата:

Сообщение от LEo

лучше ставить компрессор и тогда не заморачиваться

ЛУчше вообще ничего не делать чтоб не заморачиваться...а то отже начнешь "вечную стройку" ))))

nikita_mesi · 30.09.2008, 13:00

компрессор-это хорошо, но интересует именно закись....мечта детства...знаю, что особо даже использовать не буду, а душу греть будет, как перенесет стандартный автомат подобные извращения??

Freak · 30.09.2008, 13:11

nikita_mesi, Рычаги сделай сначала...закись...неизвестно что еще диагностика покажет а ты кнопки на руле хочешь)))
Спокойно без фанатизма...

Punisher · 30.09.2008, 13:15

Если безумия не творить, то закись абсолютно безвредна для мотора. Атмо или турбо не суть важно при этом.

Freak · 30.09.2008, 13:16

Punisher, Поршневая Г3 2.4 ----твои прогнозы?

**Angel9** · 30.09.2008, 13:18

Закись в сочетании с тюненым турбо мотором имеет оприделённые нюансы, одно дело дуть её в сток, и совсем другое в тюнинг.

Добавлено через 49 секунд

Цитата:

Сообщение от Freak

Поршневая Г3 2.4 ----твои прогнозы?

+50лс шот будет держаться без проблем имхо.

Punisher · 30.09.2008, 13:59

Да нюансов не много на самом деле, закись позволяет в первую очередь сжечь больше топлива за счет подачи дополнительного воздуха в камеру сгорания, тем самым при сохранении того же объема мотора можно увеличить его мощность.

Как сказал Ангел, и заверяет производитель на стандартной 4-й поршневой тачке можно получить прибавку 40-60 л.с. абсолютно безопасно для двигателя. Если учесть что эта прибавка кратковременна, то думаю можно считать тот же самый Boostup на много большим злом нежели закись.

В любом случае машину не стоит эксплуатировать в ее предельном режиме, если у тебя G3 2.4 то, поставь себе красивые колеса, лампочки в салон и катай девченок. +50 коней на 10 секунд тебе ничего не дадут у каждой машины своя ниша. Это я к тому что будешь ты юзать метанол, компрессор, закись, ставить строкер и т.д. это просто потуги получить + лошади и потратить кучу бабок.