| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
23.11.2009, 12:55
|
#16
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
МОтюль дорого очень,лучше известные брэнды Мобил,Кастрол,Шелл 0w40 для обкатки
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
23.11.2009, 18:38
|
#17
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Сорочинск (56)
Имя: Александр
Авто: G2 4G63 1997 г., Alfa Romeo 155, MB CLK 230 w208 kompressor
Сообщений: 37
|
чет склоняюсь к оригинальному митсушному маслу, ценник вроде не кусается.
|
|
|
09.12.2009, 12:56
|
#18
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Сорочинск (56)
Имя: Александр
Авто: G2 4G63 1997 г., Alfa Romeo 155, MB CLK 230 w208 kompressor
Сообщений: 37
|
Ребят, чет везет мне блин... Заказали поршня оригинал, пришли расточили под них блок и оказалось что пальцы в шатунах болтаются на 1 мм, делаем обмен и приходит опять то же самое... Можно было бы подумать, что у меня что то наколхозено с шатунами, но я менял один шатун и он идентичен остальным моим. никто с таким не сталкивался?
Добавлено через 6 часов 43 минуты
И может кто нибудь подсказать какой деаметр у пальцев. И есть разница в пальцах между турбо и атмо?
Последний раз редактировалось Be@viS; 09.12.2009 в 12:56..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
09.12.2009, 15:28
|
#19
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
разница в пальцах в 1 мм есть между 6- и 7-болт моторами (21 и 22 мм вроде)
точно не помню у какого сколько 
|
|
|
09.12.2009, 15:38
|
#20
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Сорочинск (56)
Имя: Александр
Авто: G2 4G63 1997 г., Alfa Romeo 155, MB CLK 230 w208 kompressor
Сообщений: 37
|
вот именно мне приходили все время 21 мм. а у меня стоят на 22 мм...
|
|
|
09.12.2009, 15:43
|
#21
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
|
|
|
09.12.2009, 15:45
|
#22
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Сорочинск (56)
Имя: Александр
Авто: G2 4G63 1997 г., Alfa Romeo 155, MB CLK 230 w208 kompressor
Сообщений: 37
|
Может кто нибудь вспомнит на каком моторе стоят пальцы с диаметром в 22 мм?
Добавлено через 1 минуту
Все, спасибо, нашел))
Последний раз редактировалось Be@viS; 09.12.2009 в 15:45..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
19.01.2010, 17:13
|
#23
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Сорочинск (56)
Имя: Александр
Авто: G2 4G63 1997 г., Alfa Romeo 155, MB CLK 230 w208 kompressor
Сообщений: 37
|
хе, ну вот и продолжение истории. Перед новым годом заказал у stez'a поршня. После томительного ожидания они были у меня (большое спасибо игорю за заказ и обучение меня неуча)) Но как оказалось первые поршня которые мне приходили не стеми пальцами были по всей видимости 85,6 размера.
Так вот ща на руках ковка 85,5, блок расточен 85,66. На другие поршня и блок денег нет (вернее если заикнусь, жена точно из дома выгонит)) Единственное решение гильзовать. Кто сталкивался с гильзованием нашего мотора, хотелось бы услышать ваше мнение и цифорки подходящих гильз...
|
|
|
19.01.2010, 20:38
|
#24
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
у меня в гараже лежит блок гильзованный в номинал, сделано достаточно качественно, правда делалось еще предыдущим владельцем, проблем в этой части не наблюдалось
|
|
|
19.01.2010, 20:40
|
#25
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Сорочинск (56)
Имя: Александр
Авто: G2 4G63 1997 г., Alfa Romeo 155, MB CLK 230 w208 kompressor
Сообщений: 37
|
А у тебя не получится замерить наружний диаметр гильзы?
|
|
|
19.01.2010, 20:44
|
#26
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
толщина стенки навскидку около 3 мм по памяти, может даже немного больше
если нужно точнее то на днях попробую замерять
|
|
|
19.01.2010, 21:01
|
#27
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Сорочинск (56)
Имя: Александр
Авто: G2 4G63 1997 г., Alfa Romeo 155, MB CLK 230 w208 kompressor
Сообщений: 37
|
если не затруднит, очень хотелось бы точных цифр
|
|
|
19.01.2010, 21:06
|
#28
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
ок, доберусь до гаража сделаю замер
|
|
|
25.01.2010, 23:13
|
#29
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
вот фотки гильзованного блока
толщина стенки гильзы после расточки 2,65 мм (насколько получилось измерить  )
|
|
|
26.01.2010, 01:05
|
#30
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Сорочинск (56)
Имя: Александр
Авто: G2 4G63 1997 г., Alfa Romeo 155, MB CLK 230 w208 kompressor
Сообщений: 37
|
Спасибо)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|