Беда у меня... - Страница 2 - ДСМ Клуб

S.I.V. · 30.10.2009, 19:49

зашел на сайт магнус, почитав немного, наткнулся на картинку, рядом с поршнями лежат кольца фирмы ROSS

я вот думаю с какой СЖ брать поршни...

**booker** · 30.10.2009, 20:49

ты же со СЖ вроде определился?

вот что пишут знающие люди

S.I.V. · 31.10.2009, 05:50

Андрей, да сам должен понять, что тратить 500-600 зеленых и ошибится, не радостно будет...
А у тебя на 1Г тоже такая СЖ?

**booker** · 31.10.2009, 11:57

да, у меня стоят JE 8,5

S.I.V. · 31.10.2009, 18:02

А какие спеки? и прошивка

**booker** · 31.10.2009, 19:21

спеки чего? весь текущий сетап в БЖ

S.I.V. · 01.11.2009, 18:35

ага...

S.I.V. · 14.11.2009, 05:25

Вообщем возник вопрос, возможно ли так, что расточить блок под 2.2 литра при этом оставить форсы и комп сток, можно ли будет так гонять?

Студен-ученик · 14.11.2009, 08:42

ездить то можно будет, НО надо ли? смысл тогда производимой операции увеличение обьёма без изменения остального???

JIeJIиK · 14.11.2009, 11:51

Подскажите какой размер брать, ремонтный или норм? Собираюсь из атмо передел в турбо. Мой двиг всего 2 года по россии бегает, масло не хавает сильно.

a-toxa · 14.11.2009, 13:26

При переделке из атмо в турбо поршня естественно меняются! Замена на что? Ковка - свой зазор цилиндр/поршень, причем у разных производителей свой. Турбо сток поршня - если меняешь поршня - точить блок НУЖНО будет - следовательно ремонтный размер.
Всё это есть в теме "выбор поршней" Поиск рулит.

ИМХО: проще и дешевле купить контрактник турбо и не ипать мозг, ибо переделка не так проста как кажется.

S.I.V. · 14.11.2009, 20:44

Цитата:

Сообщение от Студен-ученик

ездить то можно будет, НО надо ли? смысл тогда производимой операции увеличение обьёма без изменения остального???

Смысол в том, что двигатель соберу и буду ездить, а потом и комп с форсами поменяю и будет смысол)

S.I.V. · 17.11.2009, 19:03

Вообщем подскажите диаметр поршня ковки на 2Г правельно ли я понимаю?:
85мм - сток
85.5мм - 2.1л
86мм - 2.2л
86.5мм - 2.3л
87мм -2.4л

Студен-ученик · 17.11.2009, 23:07

Игорь так бы и сказал что дальше что то менять будешь...а то спросил можно ли будет так "гонять"....

про размеры не так....там есть прибавка в обьёме но не по 100 кубов естественно...

2,3 получается если поставить колено с ходом 100...

вообще надо сначала разобрать и обмерить цилиндр - вдруг до тебя кто то залез уже...
после "обмерки" выбираешь размер ремонтный, далее покупаешь поршня и по ним уже точат двигатель...

**booker** · 18.11.2009, 00:18

под строкер идут специальные поршни, дело там не только в диаметре