ALL топливный насос - альтернатива стоку и тюнинг

[costarika]

тонкость
в статье сравнивают с 190 насосом а не с 250

[Deadmit]

Я это заметил.
Но я думаю, что стоковый насос + форсунки от эво + регулятор в состоянии прокачать 300сил.

Добавлено через 15 минут
Еще один вопрос. Форсунки от эво 540. Есть ли смысл ставить вместе с рейкой?

[Stez]

Смысла ставить вместе с рейкой точно нету. На форсунки 540 эвовского насоса думаю хватит (тем более что он действительно там что-то в раене 190лпх стоит а не как наш 140). Но я б все же поставил либо валбро 255лпх хп либо супровский - который вроди как тихий. ИМХО насос менять надо 1 раз и забыть. ато ты ща поставишь Эвовский 190... а потом тебе его окажется мало и будешь менять на туже вальбру или супровский

[Deadmit]

Мне 300 сил и больше не надо... т.к. коробка автомат.
понадобится больше, поменяю. Там делов на 1,5 часа и 2 тысячи небоьшие деньги.

Рейка значит *** не нужна.
Если стоковый насос эво способен прокачать 540 форсунки, значит он неплох.

[Gari]

сток форсунки эво(7-9) 560 а не 540

[BRIAN]

Форсы как было замечено выше 560сс
рейку смысла ставить нет.
Насос новый?? если нет , то не связывайся, это он в детстве 190 литров/ч а чуть подсев он уже не меньше выдаёт.
300 сил это не сток и для эво, это бустап, а для него нужно всё же насос поболее, с запасом!
Плюс ко всему, машинка у тебя не новая!! т.е. потери в питании на насос, а это опять же не 190 литров
В своё время я тоже хотел от эво но чел что его продавал,сказал мне не стоит, именно из за того, что нужен запас по топливу и много его быть не может

[Karabas]

Вобщем купил я его по случаю после того как Вальпровский и Супровский насосы не успев стать на мою машину уходили в другие руки
К насосу был приобретен и топливный фильтр.
А вот идей как его установить на G1 AWD и подключить пока нет совсем.
Подскажите в каком направлении хоть двигаться

[Angel9]

в идеале забор бенза ниже уровня бака, насос в раёне бака (на корчах под днищем видел и в багажнике)
как вариант это сделать заборную трубку вместо штатного насоса если оставлять сток бак. дальше думаю 8AN до фильтра 8AN до регулятора, 6AN обратка. И ещё с этим насосом не лишним будет контроллер меняющий напряжение ибо давит под 14 волтами он бешенно и топливо будет всегда очень горячее да и вообще не хорошо это крутить его по полной всегда. Даже на супрах их сток насос работает через регулятор, хотя он давит меньше чем этот.

[Karabas]

Angel9, со стоковым баком судя по всему идеального забора не получится.
А готовые регуляторы напряжения в продаже видел?

[Angel9]

вроде как у тех же аэромотив есть регуляторы

[Karabas]

Angel9, а ссылочку покажешь?

[Angel9]

http://www.aeromotiveinc.com/product...tsub=0&prod=31

[Karabas]

А с нашим баком можно сделать такое?



Добавлено через 1 час 57 минут
т.е. можно ли приварить к стоковому баку такую конструкцию для забора бензина ниже уровня бака?

[Angel9]

я себе так и хочу сделать...

Добавлено через 30 минут
тут только нужно подумать как это совместить со штатными переборками задерживающими бенз у насоса в поворотах и т д.

[BRIAN]

усложняете, неотливайка рулит.