|
потому что заводские настройки фаз инженерами выбраны не просто так, а как баланс характеристик в разных режимах
опережение фазы впуска возможно (что далеко не факт) на несколько (совсем немного при неизменных высоте подъема клапана и фазе) лошадок увеличит пик мощности на высоких оборотах, но зато будешь иметь снижение момента в гораздо более широком среднем диапазоне
а теперь задай сам себе вопрос, в каком режиме ты ездишь больше ))
|
