| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
09.01.2013, 12:38
|
#16
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
zironka, +1
просто провода, как и свечи, суть расходник, но и проверка заменой не всегда возможна, а ВВ-осциллограф с ёмкостными датчиками не везде валяется.
|
|
|
09.01.2013, 15:58
|
#17
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Да у меня валяются рабочие провода б/у. Уж для проверки точно пойдет. 500р все удовольствие))))
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
09.01.2013, 19:36
|
#18
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Дело в том, что проверишь ты при этом только сами провода и ничего более в системе зажигания.
А там ещё кое-что кроме проводов имеется (катушки, свечи, транзистор, мозг, проводка). Даже помехоподавительный конденсатор может быть неисправен и нормального искрообразования уже нифига не будет.
|
|
|
09.01.2013, 23:38
|
#19
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Это как один из вариантов конечно. А так копать надо пока не прояснится причина.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
11.02.2013, 21:18
|
#20
|
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 94
|
Проблема оборотов излечилась путём замены моторчика холостого хода. Там ещё куча проводов было гнилых. Всё исправили, спасибо ребятам из GT-сервиса. Таинственным образом самоизлечились проблемы с АКП. Это совпадение, или данные проблемы были как-то взаимосвязаны - сие науке доподлинно не известно.
|
|
|
11.02.2013, 21:35
|
#21
|
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
|
Дефекты у него какие-нибудь были, или наугад поменяли?
|
|
|
11.02.2013, 21:56
|
#22
|
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 94
|
Цитата:
Сообщение от Grom
Дефекты у него какие-нибудь были, или наугад поменяли?
|
Он дохлый был. Совсем дохлый. Обмотка сгорела.
|
|
|
13.02.2013, 07:27
|
#23
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Даже помехоподавительный конденсатор может быть неисправен и нормального искрообразования уже нифига не будет.
|
Если его отключить или он потеряет емкость на искру это не повлияет, а если замкнут его пластины то косяк вылезет в другом обличие.
|
|
|
13.02.2013, 12:37
|
#24
|
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
|
Таки настигла меня эта зараза!
Симптомы такие: Началось все этой зимой. Пару раз, после сдергивания аккумулятора прогревочные обороты становились 1500 (вместо обычных 2000), а холостые после прогрева иногда падали ниже положенного, временами вообще глох. День-два поездил, - проблема уходила.
Где-то полмесяца назад оно случилось прям на ходу при подъезде к работе, а вечером с плясками по педалям и дерганьем ручника дотошнил до дома. Потом недельку стояла, в это время обследовал впуск. Дроссель чистый, заслонка ходит плавно. Гофра впуска в хорошем состоянии без дыр и подсосов. Обе обмотки МХХ звонятся по 30 Ом. После этого завел, вроде снова все в порядке. И вот вчера сдавал задом, чуть занизил обороты и двиг заглох. После этого началось! Только заводишь, обороты тут же падают. Хорошо, что рядом с домом, - доехал.
Самое интересное, что проблема приходит резко и всерьез, и один раз так же резко уходила без вмешательства)))
Стрелка падает как топорик. Даже не пытается зацепиться в районе холостых. Хочу услышать советов, - куда еще стоит глянуть?
Форум копал, чет ничего не подходит под ситуацию.
|
|
|
13.02.2013, 12:43
|
#25
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
ну например вода в бензине
эта проблема в этом году у многих вылезла ..и не только на старых машинах
|
|
|
13.02.2013, 12:46
|
#26
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
1. проверь разъемы датчиков КВ и РВ.
2. проверь сигналы датчиков КВ и РВ светодиодным пробником.
3. проверь разъем коммутатора.
4. попробуй фишку отключения коррекции УОЗ под капотом за аккумом (круглая такая) на массу зацепить. если колбасня пропадет и ХХ придет в норму - маякни, скажу чё да как.
|
|
|
13.02.2013, 13:06
|
#27
|
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
|
Kulma, да, бак сейчас как раз на минимуме. Но вот обороты вообще не плавают перед этим. Просто ни с того ни с сего резко перестают держаться. Из-за воды такое возможно?
Suhrob, сегодня постараюсь посмотреть датчики, спасибо.
|
|
|
13.02.2013, 13:51
|
#28
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
не попутай разъем - там еще много "лишних" болтается:
Uploaded with ImageShack.us
|
|
|
13.02.2013, 18:01
|
#29
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Grom
Kulma, да, бак сейчас как раз на минимуме. Но вот обороты вообще не плавают перед этим. Просто ни с того ни с сего резко перестают держаться. Из-за воды такое возможно?
|
А когда воду глотает обороты и не плавают
Просто провалы вплоть до "мотор глохнет"
В камеры впрыскивается вместо смеси непонятная жижа ...взрыва нет..что поршень толкать будет ? 
Как насос воды глотнёт - провал ..если воды много - глохнет
Сейчас какая то напасть в Москве на эту тему ..каждая вторая машина с подобной проблемой.
Походу бадяжат бензин активно + оттепель/похолодание - конденсат скапливается.
|
|
|
13.02.2013, 20:29
|
#30
|
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
|
Ну если держать педаль после старта, то вроде не троит, едет нормально. Но в любом случае буду иметь в виду, на выходных заправлюсь - посмотрю.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|