| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
11.07.2013, 01:31
|
#16
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
lycy, смари ... пшыкнет млять ... капот лопнет на 
|
|
|
|
11.07.2013, 11:11
|
#17
|
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi GTO Twinturbo,Toyota celica, Jeep Grand Cherokee V8
Сообщений: 47
|
С блуоффом разве не заливает в стоке?
|
|
|
|
|
11.07.2013, 11:11
|
#18
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Блоу-офф на стоке- в топку. Нужны не понты, а правильная работа системы.
|
|
|
|
|
11.07.2013, 11:20
|
#19
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Это отверстие в стоке (если по-простому) призвано защитить от передува, если вдруг, например, актуатор вестгейта турбины заклинит  Если давление наддува уже увеличено со штатных 0.5-0.6, то смело затыкай эту дырку, хуже не будет, а лучше поставь нормальный (не пластиковый) байпассный клапан. |
|
|
|
|
11.07.2013, 11:43
|
#20
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Андрей_GTO, Где ж взять-то нормальный? Кругом одно китайское говно. Надо же ещё чтобы он без колхоза встал на своё место. Пока склоняюсь к затыканию дырки.
|
|
|
|
|
11.07.2013, 11:45
|
#21
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
та дырка постоянно травит травит и травит, но даже она не облегчает жисть крыльчатке, так как система байпасная, т.е. замкнутая ... а по блоуоффу чёб не ипало моск по считаному воздуху нужен топл корректор
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Серёга
Где ж взять-то нормальный?
|
от эклипса, второго вроде |
|
|
|
|
11.07.2013, 11:46
|
#22
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
MAZZY, Думаю Андрей правильно сказал: эта дырка нужна не для защиты крыльчатки, а для защиты двигателя, если вдруг заклинит вест гейт.
На втором Эклипсе тоже стоит пластиковый. На первом у меня стоял железный- очень качественный (штатный), но нам по конструкции он никак не встанет.
Последний раз редактировалось Серёга; 11.07.2013 в 12:06..
|
|
|
|
|
11.07.2013, 11:49
|
#23
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Серёга, дык отраженный воздух от дроселя куда в-первую очередь лупит?
|
|
|
|
|
11.07.2013, 12:08
|
#24
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
MAZZY, Это понятно, но в случае заклинивания би пасса такая маленькая дырка не спасёт турбины.
|
|
|
|
|
11.07.2013, 13:36
|
#25
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Цитата:
Сообщение от Серёга
MAZZY, Думаю Андрей правильно сказал: эта дырка нужна не для защиты крыльчатки, а для защиты двигателя, если вдруг заклинит вест гейт
|
тоже самое |
|
|
|
|
11.07.2013, 17:58
|
#26
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от MAZZY
...а по блоуоффу чёб не ипало моск по считаному воздуху нужен топл корректор...
|
Если блоу-офф "правильный" - то ничего никогда не зальёт!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
11.07.2013, 18:02
|
#27
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Цитата:
Сообщение от Shum
Если блоу-офф "правильный" - то ничего никогда не зальёт!
|
что значит "правильный" ? |
|
|
|
|
11.07.2013, 18:03
|
#28
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
|
|
|
|
|
11.07.2013, 18:14
|
#29
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Цитата:
Сообщение от MAZZY
|
Как же я сразу не догалался 
Добавлено через 4 минуты
блоу оф - ваще весьма простой девайс и если опустить дизайн, надёжность и подобное то остаётся только два типа - тот который выпускает на улицу и тот который выпускает назад на вход после мафа.
Вот мне и интересно что за "правильный" блоу оф может выпускать на улицу но при этом предохранять от перелива?
PS:
Q: А эти ягоды есть можно?
A: Можно!
A: Только отравишься... |
|
|
|
|
11.07.2013, 18:18
|
#30
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
|
Цитата:
Сообщение от Shum
Если блоу-офф "правильный" - то ничего никогда не зальёт!
|
+1 МЛН. Через нашего снабженца ништяками( Макса) урвал HKS . Работа мотора не изменилась к худшему, ничего нигде не заливает и не глохнет. |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
