ALL Гидравлический ручник

[ETalon]

Да,на GSX особенно обязательная,у нас же детали трансмиссии продаются в каждом магазине за копейки

[Ctac]

Сообщение от booker

ставил себе такой слив в г2, нормально все с ним и зимой и летом, хоть и сама резина без армировки, только в оплетке
кит покупался в штатах
и не сказал бы что экономия, обошелся прилично дороже стоковой новой трубки)))
+ ко всему диаметр внутреннего сечения уменьшился на два миллиметра

Ну раз хвалиш продам страждущим без зазрения совести лежат) такие же, или на вакуум для красоты как у Экстримера )

Сообщение от GoldenHell

Для фигурного вождения или для джиманки на GSX - Обязательная опция!

Молодчик ) Мне б было жалко клипс по гравию укатывать) Хотя если обклеить чем нить защитным...............

[Kirill0073]

были бы комплекты болт он , я поставил.
хоть тросик не надо вечно натягивать , а парковаться можно и на скорости , как я всегда и делаю

[shad]

На скорости, с турботаймером...

[Kirill0073]

shad, для тех кто без автозапуска и туротаймера, как я )

[booker]

Сообщение от a-toxa

стоковая трубка к этой турбине не подходит ну никак...

к какой именно? если к эво3 то от г1 болт-он, а от г2 надо распилить немного отверстия под болты во фланце

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ctac

Ну раз хвалиш продам страждущим без зазрения совести лежат) такие же

не то чтобы хвалю, сток наверное получше будет, но проблем у меня не было)

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от shad

с турботаймером...

а вот это вещь полезная, заставляет ручник держать в исправном состоянии))

[magusorel]

3 года ездию, ни разу трос не натягивал... может я не разворачиваюсь на ручнике?))

[GoldenHell]

Сообщение от magusorel

3 года ездию, ни разу трос не натягивал... может я не разворачиваюсь на ручнике?))

Нет просто на 1G ручником служит человечески суппорт, а у г2 и прочих отдельный барабанный механизм который очень нежный. У меня только на 3-х машинах с ручником проблем не было это два 1G и Audi 100 (У неё ручник так же на основной задний суппорт был)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ETalon

Да,на GSX особенно обязательная,у нас же детали трансмиссии продаются в каждом магазине за копейки

Ну может тогда и турбины больше EVOIII не ставить, а лучше вообще из гаража не выезжать...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ctac

Молодчик ) Мне б было жалко клипс по гравию укатывать) Хотя если обклеить чем нить защитным...............

Ну эвики вон катают и ничего...
Эклипс далеко не самая гламурная машина, что бы с неё пылинки сдувать. Клипса она гонки просит.

[a-toxa]

Сообщение от booker

к какой именно?

БоргВаннер S256

[Ctac]

Страдальцы по гидрачу, вот та же железяка в те же деньги тока ближе )
http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/r...-21077034.html

[GoldenHell]

Из опыта дрифтеров которые у нас строют корчи - Не используйте дещёвые гидроручники, особенно если собераетесь его ставить не на отдельные суппорта а врезать в родную трассу. Это чревато отказом всей тормозной системы, и прокачивать их - АД.

[Наг]

Еще слышал тут одну теорию по поводу гидравлического ручника. Сказали, что гидро удобен лишь на временные торможения (в том же дрифте), а оставлять на долгое время машину на ручнике плохо, т.к жидкость имеет свойство сжиматься и ручник потихоньку ослабляется.
Кто-то проверял эту теорию?

[booker]

Сообщение от Наг

жидкость имеет свойство сжиматься

жидкость практически несжимаема, но имеет коэффициент температурного расширения, т.е. при изменении температуры объем тоже изменяется, соответственно в замкнутом контуре меняется давление

[a-toxa]

Любая гидравлика стравливает за несколько часов.

А если сожмете жидкость - Нобелевская обеспечена.

[Kirill0073]

a-toxa, у меня машина на гидрадомкрате уже пол года висит )