Тримы и другие параметры

[Андрей_GTO]

Да чего уж там. Сразу 90

[Suhrob]

Серёга, у тебя есть признак включенного кондея, при этом (если проводка и мозг сток) должны быть увеличенные время впрыска, ХХ и должен молотить вентилятор (если реально на консоли включен кондей).
часть датчиков отображается неверно или PID неверно расшифровываются:
EGT
1-я лямбда

по графику - чего ты ожидал от связи на 5кбит/с? в принципе важен сам переход бедн/богат с макс/мин значениями и периодом перехода. т.е. раз в 1-1,5 сек от 0,1 до 0,9 Вольт

Добавлено через 1 минуту
ЗЫ "уставший" датчик кислорода может загонять тримы куда угодно. газоанализатор тебе в помощь

Добавлено через 17 минут
ЗЫЫ судя по графикам, у тебя передняя лямбда подустала, она чаще в бедной зоне, чем вторая, поэтому по второй лямбде зажимает тримы в бедную зону.

Добавлено через 4 минуты
ЗЫЫЫ
переход из богатой зоны 600-мВ
переход из бедной зоны 400+мВ

[Серёга]

Suhrob,
На включенный признак кондея тоже обратил внимание, но по факту он был выключен и при включении статус этого параметра не меняется (как и с датчика давления в ГУРе, хотя сам датчик исправен и при его активации обороты поднимаются), т.е. неверное отображение.
Датчика температуры ЕГР у меня нет, мозг федеральный.
Оба датчика кислорода НОВЫЕ, но, конечно, нельзя исключать брак.

[Suhrob]

Проверка/отбраковка датчиков кислорода:

Warm up the engine until the engine coolant temperature
becomes 80°C (176°F) or higher.

Racing the engine repeatedly and measure the output
voltage of the heated oxygen sensor.

Engine: When engine is raced

Heated oxygen sensor output voltage: 0.6-1.0V


Remarks

When the air-fuel mixture becomes richer as a result of repeated racing, the heated oxygen sensor should output a voltage of 0.6-1 V.

[Серёга]

Такую проверку оба датчика проходят нормально. Бывает у датчиков ещё такая неисправность, как slow response, но с такой скоростью обмена данными я это вряд ли выявлю
Именно поэтому и поставил сразу оба новых датчика, чтобы исключить их неисправность.

[Suhrob]

для проверки подключи сигнальные провода обеих датчиков вместе или на оба входа дай сигнал с одного и посмотри напряжения лямбд в сканере. если они отличаются сильно - мозг дурит.

[Серёга]

Да, такую проверку можно сделать. Чтобы не ковырять проводку можно просто перемычку между пинами на разъёме мозга поставить.
Но этим заниматься я буду уже весной