Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
04.09.2007, 23:54
|
#16
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
цифр не знаем, а выводы делаем...
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
05.09.2007, 08:33
|
#17
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от costarika
тааак
а никому в голову не пришло с такими симптомами что с ростом нагрузки хх должны повышаться?
может мхх не справляется?
|
Коль, ты не дочитал - у меня год назад была замена вссего на машине - мотора, коробки , кроме мозга.
Ситуация никак не выровнялась - до и после симптомы одинаковые.
МХХ работает нормально, тем более , что поменяный.
Принудительноке увеличение ХХ даёт некоторый положительный результат, но увеличивается расход бензулина . Мек, проделав диагностику сказал, что-то на своём "птичьем" , читай профессиональном
языке, вынес вердикт , что всё работает в допустимых пределах, а из-за чего вибрация хз.
От с тех пор так и езжу.... да собственно привык уже, хотя по началу сильно напрягало.
|
|
|
05.09.2007, 10:13
|
#18
|
Регистрация: 03.09.2007
Адрес: Воронеж
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse G3, spider, 3.0, автомат, 2000 г.в.
Сообщений: 14
|
Тогда почему на холодном когда обороты около 1000 нет никакой вибрации? А как обороты ХХ поднять
Последний раз редактировалось molodtsov; 05.09.2007 в 10:16..
|
|
|
05.09.2007, 10:18
|
#19
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
ну дык вибрация из-за МАЛЫХ ОБОРОТОВ.
А вот почему они падают на D при рабочих MХХ и всех систем двигателя - ВОТ ВОПРОС ВОПРОСОВ
Про принудительное поднятие ХХ ( у меня) читай пост выше
Добавлено через 1 минуту
На дроссельной заслонке винтик есть -покрути
Последний раз редактировалось Kulma; 05.09.2007 в 10:18..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
05.09.2007, 10:25
|
#20
|
Регистрация: 03.09.2007
Адрес: Воронеж
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse G3, spider, 3.0, автомат, 2000 г.в.
Сообщений: 14
|
ды обороты ХХ у меня что на D, что на P около 550. а где энта дроссельная заслонка? Я на 10-ке все зная где а вот с клипсой - проблем
|
|
|
05.09.2007, 10:58
|
#21
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
не, у меня ХХ где то 700
|
|
|
05.09.2007, 11:28
|
#22
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
не надо байпасный винт просто так крутить...не будет толку
тем более у 3g оцифровка тахометра не подходящяя для таких экспериментов
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
05.09.2007, 12:20
|
#23
|
Регистрация: 12.07.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Денис
Авто: Eclipse G3 2.4 4G64 AT USA 2000
Сообщений: 65
|
У меня такая же хрень. Но мне надо менять переднюю левую опору. У меня на не прогретом движке вибрация сначала была, потом скрип появился, когда прогреется всё внорме становится. Надо поменять опору, а то задалбал етот скрип уже.:mad: И еще вибрация была, когда Глушак Большой поставил, он задевал об кузов, сделал чуть пониже - вибрация пропала.
__________________
G4 08 рулит
Последний раз редактировалось Ecl1pSe_Yoburg; 05.09.2007 в 12:23..
|
|
|
05.09.2007, 12:49
|
#24
|
Регистрация: 03.09.2007
Адрес: Воронеж
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse G3, spider, 3.0, автомат, 2000 г.в.
Сообщений: 14
|
провел эксперимент - зажал ручник и оборотов добавил до 700 - все идеально. Как добавить обороты ХХ ??? FAQ прочитал - ни хрена не понял.
|
|
|
05.09.2007, 14:10
|
#25
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
как как, если faq прочитал и не х.. не понял, как ещё обьяснить?
изучит матчасть - найди дросель а на нем байпасный винт - совершать безумные обороты им не надо
главное запомнить положение и поворот совершать четвертями - хотя тахометр увас...в смысле градуировка
вот тебе иллюстрация - хотя может сам скачаешь и посмотришь manual?
http://photofile.ru/photo/costarika/...e/63580070.jpg
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
05.09.2007, 15:46
|
#26
|
Регистрация: 03.09.2007
Адрес: Воронеж
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse G3, spider, 3.0, автомат, 2000 г.в.
Сообщений: 14
|
огромное спасибо
Добавлено через 1 час 34 минуты
подкрутил, на Р обороты стали 800 - всё Ок, но на В все те же 550. Как поднять обороты ХХ на D???
Последний раз редактировалось molodtsov; 05.09.2007 в 15:46..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
05.09.2007, 15:48
|
#27
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ни как, мхх должен поднимать под нагрузкой
800 - много для v6, там хх ниже
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
05.09.2007, 16:06
|
#28
|
Регистрация: 03.09.2007
Адрес: Воронеж
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse G3, spider, 3.0, автомат, 2000 г.в.
Сообщений: 14
|
так что обратно крутануть?
Добавлено через 22 секунды
значит проблема с МХХ?
Последний раз редактировалось molodtsov; 05.09.2007 в 16:06..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
05.09.2007, 16:11
|
#29
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
сам решай
а что проверить мхх нельзя?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
05.09.2007, 22:14
|
#30
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Проверить то можно.
У меня на диагностике на мотортесте видно было как МХХ по шагам поднимал обороты...... но сцуко
недостаточно. А вот что нуно чтобы поднял до холостых ( или хотя бы близко к ним) на P - хз.
Пишу же - всё уже сменил - дросель, МХХ, ECU, свечи , провода, катушка зажигания,подушки, двигатель, коробку, лямбду .... мозг правда не трогал коробочный, всё тоже самое.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|