никогда не слышал детонации - Страница 2 - ДСМ Клуб

keanu · 31.01.2008, 14:48

Я проверил зажигание логером,и видно минус 5.Сервис кто выставлял стробоскопом зажигание круглие идиоти,дал им ешё и мануал как настраивать +5 градусов,но как видно безтолку.

**costarika** · 31.01.2008, 15:19

кеану
+5 градусов это после ВМТ (верхней мёртвой точки)
а у нас опережение зажигание -5 градусов

так что кто олень яб поспорил

keanu · 31.01.2008, 16:09

В мануале 5' BTDC
Ето жто значит,что и логер должен показивать -5 градусов,включив зажигание но не на заведёном моторе?[I]

31rus · 31.01.2008, 16:37

логгер показывает угол смещения зажигания учитывая что ты перед этим выставил вручную стробоскопом 5 градусов, по мануалу! А если начальный угол не 5 гр-ов, то на показания логера можешь ЗАБИТЬ, т.к. он не умеет сам определять начальный угол, а если бы умел то *** тогда его выставлять вручную?
Короче бери стробоскоп и вперед, а потом уже дальше мозги напрягать будешь, пока не будешь уверен что зажигание в норме - все остальные разговоры считаю бессмысленными!

keanu · 31.01.2008, 17:02

Об етом я и спрашиваю.Он на незаведённом моторе показивает минус 5 градусов,ето так и должно быть?
Да,перед тем в сервисе мне вручную с стробоскопом настраивали те самие 5 градусов.

ivan_pl · 01.02.2008, 00:58

Детонация-самый верный признак подсоса воздуха

keanu · 01.02.2008, 11:19

Да нет,я думаю ето из-за хахнутого мафа.

31rus · 01.02.2008, 15:45

у меня при включенном зажигании на НЕзаведенной машине, логгер показывает +5 градусов!
Только при возникновении сильной детонации, наблюдалось зажигание со знаком минус.

keanu · 01.02.2008, 17:58

Ну тогда у тебя неправильно виставлено зажигание...должно быть -5 градусов.
Читай пост costarika

**costarika** · 01.02.2008, 18:11

а какая разница что на не заведённом авто?

**BRIAN** · 01.02.2008, 21:49

всё правильно!!!
в момент старта наш могз ставит +5(начальное), забивает на показания расходомера, ориентируется по датчику температуры ОЖ.

keanu · 04.02.2008, 12:11

ТАК ЧТО ДОЛЖЕН ПОКАЗИВАТь ЛОГЕР ПРИ ВКЛЮЧНОМ ЗАЖИГАНИЕ,НО НА НЕЗАВЕДЁННОМ МОТОРЕ, +5 ИЛИ -5 ГРАДУСОВ?

Как To расходюдся мнение у costarike и brian!

**costarika** · 04.02.2008, 12:40

я говорил о заведённом авто, не надо мне приписывать,какое зажигание на незаведённом авто меня никогда не интересовало, если ремень грм поставлен грамотно
выставление зажигание лучше с отключённым корректором по стробоскопу

keanu · 04.02.2008, 13:16

Мне уже выставляли по стробоскопу зажигание,когда мотор работает то зажигание ТИМА плавает,поетаму и хочу знать что должно высвечиватся в логере при зажигание и но на ешё НЕзаведённом моторе?

Как бы должно быть так как говорил,5 градусов перед верхней мёртвой точки,и ето должно быть минус 5 градусов.
Но если он показивает минус,то и на заведённом моторе тоже должен показитавь минус и тем более при езде,но при заведённом моторе он показивает позитивние цифри от 2 до 20 драдусов.
В маём случае он показивет минус 5,что значит что зажигание виставлено позднее,т.е.когда поршень идёт вниз тб после верхней мёртвой точки.

**costarika** · 04.02.2008, 13:31

а зажигание "плавает" когда корректор включён