реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 12.12.2008, 01:19   #31
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
extrimer, как всегда в точку
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.12.2008, 02:23   #32
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
резьба кстати на ВСЕХ датчиках (егт, давчик и т д) 1/8NPT трубная, а не 10х1, хотя в него вкрутится тоже но затянется в резьбе. Даже штатные датчики темп ОЖ и давления масла на эклипсах/эво такая.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.12.2008, 13:04   #33
Jentos
 
Аватар для Jentos
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Имя: Jentos
Авто: Ауди a4b5 1.8 2000г.
Сообщений: 166
extrimer, жжешь !!!Ну спс терь понятно!
Jentos вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.03.2011, 20:11   #34
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
EGT

Подскажите пож. куда лучше цеплять датчик EGT, т.е место куда его ставить на коллекторе?
вот такой коллектор http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/52.html
вот такой датчик(если это имеет значение)http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/3664.html
заранее спасибо
rs2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.03.2011, 21:00   #35
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
на сварной коллектор особо не повесишь, поэтому оптимально наверное в горячую улитку
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.03.2011, 21:15   #36
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
у меня такой коллектор. гайку привалило и вкрутил. завтра сфоткаю. только не в 1й. туда не получилось, так как узко и датчик не влез.
а в место общего соединения труб. в общем, завтра фото.
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.03.2011, 21:19   #37
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
а в эвиках в о2 хаузинге вкручен, потому что на коллекторе антилаг.

он значит погоду на марсе мониторит?
конечно если снять антилаг можно хоть 2 егт-сенсора ввернуть...

но вообще было бы неплохо антилаг оставить.
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.03.2011, 02:45   #38
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
в месте схода раннеров самая высокая температура (где обычно и трескаются такие коллектора), если датчик один, то правильнее всего туда.
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.03.2011, 20:03   #39
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
так куда именно мне его ставить конкретно на мой коллектор, а то из всего прочитанного я так и не понял...?
rs2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2011, 01:36   #40
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
в горячую улитку
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2011, 11:57   #41
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
я так понял что в эво 3 турбине такого отверстия нет и его надо химичить? а где конкретно на горячей части его ставить? разжуйте уже пожалуйста до мелочей
rs2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2011, 12:01   #42
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
мы в Эво 9 вкрутили в коллектор в выходе 2 горшка и все норм!!!
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
SEver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2011, 23:11   #43
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
SEver, Молодец. А зачем? Там теплее у тебя?))

П.С.
До сих пор не понятно, почему 1-ый цилиндр считается самый горячий!?
__________________
хочу снова ДСМ)
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2011, 23:14   #44
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
Elmar, потому что в стоке там самая бедная смесь из-за того, что давление на рейке самое низкое в конце.
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2011, 23:42   #45
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
m2x, Макс, давление в рейке насколько я знаю одинаковое. Оно одинаковое и в трубках от начала насоса и во всей рейке. Откуда такая инфа? чем меряли? Слышал об этом, но по-моему бред.
__________________
хочу снова ДСМ)
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Датчик температуры Стёпа Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 05.08.2014 14:12
Датчик включения вентилятора и дополнительный датчик температуры ОЖ neo Тюнинг DSM 3 04.02.2014 11:50
Датчик температуры ОЖ Nitrex Обслуживание и Эксплуатация DSM 30 21.06.2010 12:31
датчик температуры ож lol-pos Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 15.05.2010 14:25
Внешний датчик температуры John Doe Тюнинг DSM 15 19.04.2007 03:24

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб