реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 02.08.2008, 15:28   #31
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Олег, всё решаемо, было бы желание, а оно есть :do: . И к тому же надо же искать новые тропы !!!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2008, 16:34   #32
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
и будет две разобранные коробки..и всё.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2008, 19:30   #33
CRAZY VADIM
 
Аватар для CRAZY VADIM
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Белгород, Левый берег
Имя: Вадим
Авто: Стэлс МКПП TWINTURBO 92 ГОД
Сообщений: 92
А как без сканера и логгера можно зажигание выставить на 3SI ? Так же как на остальных машинах , крутить блок , и вначале обороты будут возрастать , а потом снижаться , момент снижения оборотов и есть точный момент зажигания. Так в книжке по регулировке зажигания в домашних условиях сказано . Так? или может есть ещё способ без сканеров и логгеров ?
CRAZY VADIM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2008, 20:13   #34
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
и будет две разобранные коробки..и всё.
Сергей, тебе слово ОПТИМИЗМ впринципе знакомо?
К тому же насчёт "...и всё" я бы так не утверждал не зная откуда у человека руки растут...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 02.08.2008 в 20:15..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2008, 21:00   #35
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
CRAZY VADIM, покажи мне где такая ахинея написана...может для годов 50 это и катило...и то врядли.

Shum, я слишком много видел этого...разбирал сам, читал книжки, общался с людьми, да даже сраный капс даст ответы думающему человеку.
Но хозяин барин, пробуй
а так я оптимист
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2008, 21:06   #36
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
BRIAN, разберу, сравню, попробую. Не полезет, не подойдёт - закажу ориг/зап/части. Подойдёт, подлезет, совпадёт - буду рад экономии бабосов и в обоих случаях приобретённому опыту.
P.S. "что есть ...капс... ???"
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 02.08.2008 в 21:08..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2008, 21:44   #37
PETROFF
 
Аватар для PETROFF
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
И к тому же надо же искать новые тропы !!!
Они уже старые. Спроси у людей которые конкретно занимаются автоспортом они те всё раскажут.
__________________



механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
PETROFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2008, 21:51   #38
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Олег, нету у меня в городе таких людей, как впрочем и машин таких... По сети или телефону нормально всё равно ничё не обьяснишь, к тому же для кого-то это может и старые тропы, только этот кто-то не хочет написать: "Игорь, я пробовал, ничё от Сигмовской КПП не подходит !!!", либо просто не только для меня эта тропа неизведанна...
С уважением.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2008, 00:09   #39
Alekseev Pavel
 
Аватар для Alekseev Pavel
 
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
[IMG][/IMG]
Бог его знает.... Это ряды от Сигмы и 3000-ка. Странно,но некоторые номерки совпадают,да и внешне похоже чем-то.... Надо бы глазами глянуть. Может на Сигме тотже Гетраг стоит...
Игорь,держи книжку:
http://www.stealth316.com/misc/3S_AW...ice_manual.pdf я думаю,она тебе пригодится.
__________________
Эх было время!!! http://www.youtube.com/watch?v=fuzHfDsirHs
Alekseev Pavel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2008, 00:21   #40
PETROFF
 
Аватар для PETROFF
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
Игорь лично я не пробывал и тебе не советую.Только время потеряеш хотя не зря.Этот путь сложен ибо шестерни нужно только вытачивать и за один раз(разобрал-отвёз-выточили-собрал-поставил и всё попёрло)врятли получится.Делают такое только спортсмены(у которых есть маза)(остальные покупают) и в основном для трэковых-зимних гонок.Тебе зачем?Полегчало?Продолжить?
__________________



механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
PETROFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2008, 03:24   #41
glimerman
 
Аватар для glimerman
 
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: USA
Имя: Val
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 203
Я только за стоковые запчасти,правильные зазоры только от митсубишу...как йето не неудобно,приходится использовать их.Даже турбины на апграйд я использую от митсубиши,хотя они гораздо дороже,зато держатся долго
__________________
We ride around with Turbos the size of Lil' Bow Wow:ag:
glimerman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2008, 13:00   #42
Alekseev Pavel
 
Аватар для Alekseev Pavel
 
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
+1 к ребятам,и со стоком тож всё верно. Лучше накопить бабос,и заказать сделанную коробку.
__________________
Эх было время!!! http://www.youtube.com/watch?v=fuzHfDsirHs
Alekseev Pavel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2008, 21:03   #43
Vietnamese
 
Аватар для Vietnamese
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: MMC 3000GT VR-4
Сообщений: 51
to Shum

Игорек, не заморачивайся с сигмовской коробкой. ничего не получится. в турбовой валы толше, эвольвента у зубьев шестерен другая. даже если вдруг свершится чудо, и каким то волшебным образом ты все в турбовую воткнешь, то срежет зубья, не дай бог заклинит коробка. дальше догадайся сам!:cg:. Обратись лучше к Kulma. и закажи у него стоковые детали. Только у атмосферника коробка с сигмовской одинаковые, отличаются только главной парой. кстати на сигмовскую механику в москве есть спрос! можешь поднять немного денег. от 1000 до 1500 убитых енотов или поменяться на турбовый гетраг! Поговори с Kulma

Последний раз редактировалось Vietnamese; 03.08.2008 в 21:17..
Vietnamese вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2008, 23:14   #44
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Alekseev Pavel, - огроменное спасибо за инструкцию !
Vietnamese, - спасибо за совет, заберу коробок и отпишусь Kulma.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2008, 22:29   #45
Majestic
 
Аватар для Majestic
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Беларусь
Имя: Majestic
Авто: MMC Sigma
Сообщений: 45
Цитата:
Сообщение от CRAZY VADIM Посмотреть сообщение
А как без сканера и логгера можно зажигание выставить на 3SI ? Так же как на остальных машинах , крутить блок , и вначале обороты будут возрастать , а потом снижаться , момент снижения оборотов и есть точный момент зажигания. Так в книжке по регулировке зажигания в домашних условиях сказано . Так? или может есть ещё способ без сканеров и логгеров ?
http://stealth316.com/2-ignition-timing.htm
Majestic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
байпасный винт Genzel Обслуживание и Эксплуатация DSM 25 10.03.2016 12:09
винт sas eclipse055 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 23.10.2013 02:01
Потерялся винт, в каком положении закрутить? grinti Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 28.10.2011 10:51
передний тормозной шланг со штуцером под винт SSDD Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 02.09.2009 11:51

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб