| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
02.08.2008, 15:28
|
#31
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Олег, всё решаемо, было бы желание, а оно есть :do: . И к тому же надо же искать новые тропы !!!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
02.08.2008, 16:34
|
#32
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
и будет две разобранные коробки..и всё.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
02.08.2008, 19:30
|
#33
|
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Белгород, Левый берег
Имя: Вадим
Авто: Стэлс МКПП TWINTURBO 92 ГОД
Сообщений: 92
|
А как без сканера и логгера можно зажигание выставить на 3SI ? Так же как на остальных машинах , крутить блок , и вначале обороты будут возрастать , а потом снижаться , момент снижения оборотов и есть точный момент зажигания. Так в книжке по регулировке зажигания в домашних условиях сказано . Так? или может есть ещё способ без сканеров и логгеров ?
|
|
|
02.08.2008, 20:13
|
#34
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
и будет две разобранные коробки..и всё.
|
Сергей, тебе слово ОПТИМИЗМ впринципе знакомо? 
К тому же насчёт "...и всё" я бы так не утверждал не зная откуда у человека руки растут... 
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 02.08.2008 в 20:15..
|
|
|
02.08.2008, 21:00
|
#35
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
CRAZY VADIM, покажи мне где такая ахинея написана...может для годов 50 это и катило...и то врядли.
Shum, я слишком много видел этого...разбирал сам, читал книжки, общался с людьми, да даже сраный капс даст ответы думающему человеку.
Но хозяин барин, пробуй 
а так я оптимист 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
02.08.2008, 21:06
|
#36
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
BRIAN, разберу, сравню, попробую. Не полезет, не подойдёт - закажу ориг/зап/части. Подойдёт, подлезет, совпадёт - буду рад экономии бабосов и в обоих случаях приобретённому опыту. 
P.S. "что есть ...капс... ???"
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 02.08.2008 в 21:08..
|
|
|
02.08.2008, 21:44
|
#37
|
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
|
Цитата:
Сообщение от Shum
И к тому же надо же искать новые тропы !!!
|
Они уже старые. Спроси у людей которые конкретно занимаются автоспортом они те всё раскажут.
__________________
механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
|
|
|
02.08.2008, 21:51
|
#38
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Олег, нету у меня в городе таких людей, как впрочем и машин таких... По сети или телефону нормально всё равно ничё не обьяснишь, к тому же для кого-то это может и старые тропы, только этот кто-то не хочет написать: "Игорь, я пробовал, ничё от Сигмовской КПП не подходит !!!", либо просто не только для меня эта тропа неизведанна...
С уважением.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
03.08.2008, 00:09
|
#39
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
|
[IMG]  [/IMG]
Бог его знает.... Это ряды от Сигмы и 3000-ка. Странно,но некоторые номерки совпадают,да и внешне похоже чем-то.... Надо бы глазами глянуть. Может на Сигме тотже Гетраг стоит...
Игорь,держи книжку:
http://www.stealth316.com/misc/3S_AW...ice_manual.pdf я думаю,она тебе пригодится.
|
|
|
03.08.2008, 00:21
|
#40
|
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
|
Игорь лично я не пробывал и тебе не советую.Только время потеряеш хотя не зря.Этот путь сложен ибо шестерни нужно только вытачивать и за один раз(разобрал-отвёз-выточили-собрал-поставил и всё попёрло)врятли получится.Делают такое только спортсмены(у которых есть маза)(остальные покупают) и в основном для трэковых-зимних гонок.Тебе зачем?Полегчало?Продолжить?
__________________
механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
|
|
|
03.08.2008, 03:24
|
#41
|
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: USA
Имя: Val
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 203
|
Я только за стоковые запчасти,правильные зазоры только от митсубишу...как йето не неудобно,приходится использовать их.Даже турбины на апграйд я использую от митсубиши,хотя они гораздо дороже,зато держатся долго
__________________
We ride around with Turbos the size of Lil' Bow Wow:ag:
|
|
|
03.08.2008, 13:00
|
#42
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
|
+1 к ребятам,и со стоком тож всё верно. Лучше накопить бабос,и заказать сделанную коробку.
|
|
|
03.08.2008, 21:03
|
#43
|
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: MMC 3000GT VR-4
Сообщений: 51
|
to Shum
Игорек, не заморачивайся с сигмовской коробкой. ничего не получится. в турбовой валы толше, эвольвента у зубьев шестерен другая. даже если вдруг свершится чудо, и каким то волшебным образом ты все в турбовую воткнешь, то срежет зубья, не дай бог заклинит коробка. дальше догадайся сам!:cg:. Обратись лучше к Kulma. и закажи у него стоковые детали. Только у атмосферника коробка с сигмовской одинаковые, отличаются только главной парой. кстати на сигмовскую механику в москве есть спрос! можешь поднять немного денег. от 1000 до 1500 убитых енотов или поменяться на турбовый гетраг! Поговори с Kulma
Последний раз редактировалось Vietnamese; 03.08.2008 в 21:17..
|
|
|
03.08.2008, 23:14
|
#44
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Alekseev Pavel, - огроменное спасибо за инструкцию !
Vietnamese, - спасибо за совет, заберу коробок и отпишусь Kulma.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
04.08.2008, 22:29
|
#45
|
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Беларусь
Имя: Majestic
Авто: MMC Sigma
Сообщений: 45
|
Цитата:
Сообщение от CRAZY VADIM
А как без сканера и логгера можно зажигание выставить на 3SI ? Так же как на остальных машинах , крутить блок , и вначале обороты будут возрастать , а потом снижаться , момент снижения оборотов и есть точный момент зажигания. Так в книжке по регулировке зажигания в домашних условиях сказано . Так? или может есть ещё способ без сканеров и логгеров ?
|
http://stealth316.com/2-ignition-timing.htm
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|