| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
29.05.2012, 11:01
|
#31
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
Sebastian, по поводу ГБЦ обращайся, уточню скажу сколько будет стоить.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
|
30.05.2012, 10:12
|
#32
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
|
Ок! Спасиб )
Провёл предварительный замер расхода масла. Вышло что-то вроде 700гр на 1000км. У Шумного субару жрала на ковке 400-500гр на 1000.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|
|
|
|
|
30.05.2012, 10:56
|
#33
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Я думаю только вентиляция картерных, заглушить заглушил а что на ковке на холодную в моторе, думаю давка пипец
Вань попробуй с утра как-нибудь крышку маслозаливную снять и прикрыть чем нибудь марлей или еще чем, чтоб масло не викинуло и заведи прогрей - посмотри - чтобы исключить хотя бы одно если.......
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
|
|
30.05.2012, 18:07
|
#34
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
Sebastian, вообщем мое мнение косяк в башке а не в ковке, если масло жрет в таких количиствах, то дымить все равно не должна, скорее всего убитыне направляющие... и хреновые маслосъемные...
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
|
|
30.05.2012, 18:37
|
#35
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Sebastian, Вань, а голову вообще проливали после ремонта ?
Мож там микротрещины есть ?
Бакс, не Лёш..я бы не был так уверен в ковке..мы нарывались уже на нереально крутые кольца
супер-пупер тюниинговые, которые были сделаны из гвазделина и от руки разгибались
|
|
|
|
|
30.05.2012, 18:39
|
#36
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
Kulma, согласен, я как то подумал что ковка априори нормальная была закуплена... Но а так Себастьян сам пишет что клапан если постаратсья пошатать что он вроде как шатается, тогда тут помему сразу понятно в чем дело.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
|
|
12.06.2012, 17:42
|
#37
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
|
На кольца не думаю , я уже разбирал мотор ,перепроверял...Всё целое. Микротрещены в голове тоже навряд ли, не на двух же сразу!? А вот в убитые направляющие больше верится .Т.к. в прошлой голове были следы масла во впускных каналах.
С системой вентиляции картера можно ещё попробовать.Но дело в том,что появился эффект дыма ещё когда вентиляция не была демонтирована. Как раз снял,что бы исключить попадание масла через неё.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
