| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
02.08.2010, 13:50
|
#31
|
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: М.О. Жуковский
Имя: RaveN
Авто: G1 2.0 NT MT FWD D22A 4G63 1993 EUR
Сообщений: 161
|
мда, придётся так и сделать...
|
|
|
29.07.2011, 20:29
|
#32
|
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Костя
Авто: Eclipse G2 1994 420а
Сообщений: 70
|
грееться машина
Греется машина... Был заменен радиатор на новый, крышка расширительная... Постоянно исчезает антифриз, луж под машиной нет. После остановки в бачок выходят пузыри, как будто антифриз закипел... Если крутануть двигатель тысяч до 5000, то температура падает почти до нормы, в чём проблема??? запарился уже антифриз заливать...
|
|
|
29.07.2011, 20:51
|
#33
|
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Апатиты
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi eclipse g1 2.0t
Сообщений: 212
|
трещина в блоке!на тазу такое было! но это я по факту может что то ещё о чём я не знаю!либо с помпой косяк какой то!
|
|
|
29.07.2011, 21:02
|
#34
|
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Белгородская обл.
Имя: Анатолий
Авто: G2 MT 4G63T 1995 Jap. HondaCBR929rr
Сообщений: 33
|
была недавно такая фигня, тож уходила жидкость непойми куда, решил проблему залив герметик радиатора вроди бы manol, проехал уже 1000км всё отлично жидкость не уходит и перегрева ненаблюдается)) токо смотри там под антифриз и тосол они отличаются
|
|
|
30.07.2011, 23:26
|
#35
|
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Костя
Авто: Eclipse G2 1994 420а
Сообщений: 70
|
Мне почему то кажеться что прокладка... Вообще как-нибудь на сто процентов узнать прокладка это или нет можно???
А по поводу герметика... У меня новый радиатор, он точно не течёт, А уходит в день литра по два антифриза... Значит если выливаеться то должна быть лужа под машиной, только если не сливается во время поездки(что скорее всего). После того как проедусь какое-то время на оборотах(в районе 3000 или более) и остановиться, то антифриз булькает, и если высунуть шланг из бачка, то из него выходит воздух без антифриза... Такое чуство что где то выхлопные газы выходят в охлаждающую систему...
|
|
|
02.08.2011, 18:47
|
#36
|
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Georgia, Batumi
Имя: Lado
Авто: Mitsubishi Eclipse 2.0 420A, FWD, 98, Automat, янки nearly stock nah
Сообщений: 102
|
после покупки авто сколько гонял, ездил норм, крутил на 5-6к - температура была всегда норм, дальше середины стрелка не ползла. Вот недавно с жару, еду с работы, скорость норм, ощущаю нееемножечко тупить начинает. Взглянул - стрелка отправляется в красную зону. тут же остновился, добавил водички. вот после такого перегрева раз в неделю приходится добавлять воду, раз в неделю стрелка начинает оч медленными шагами подниматься...ну и тут же я добавляю воды. ну а со дня покупки месяцев 8 вообще не добавлял
__________________
I'd rather die on my feet then keep living on my knees
|
|
|
02.08.2011, 18:49
|
#37
|
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Казахстан караганда
Имя: Владимир
Авто: Eclipse 1g 4g63t
Сообщений: 19
|
дует шланги сорее всего .. прошыло прокладку вот в этом твоя беда ....
|
|
|
03.08.2011, 17:11
|
#38
|
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Georgia, Batumi
Имя: Lado
Авто: Mitsubishi Eclipse 2.0 420A, FWD, 98, Automat, янки nearly stock nah
Сообщений: 102
|
а и ещё - после поездки, когда останавливаю машину, в водяном бачке вода кипит, булькает во всю. я просто до перегрева никогда не обращал внимания. это нормально или у меня что-то приехало?
__________________
I'd rather die on my feet then keep living on my knees
|
|
|
03.08.2011, 17:18
|
#39
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Lado
после поездки, когда останавливаю машину, в водяном бачке вода кипит
|
нет, это не нормально.кипеть начинает после 100 градусов . температура открытия термостата что-нибудь в районе 82-88 градусов , температура срабатывания датчика на вентилятор - в районе 95 градусов..
вот и делайте выводы : антифриз , проходя по большому кругу , не успевает охлаждаться , что конечно же не правильно.
Причин может быть куча , начиная от забитого радиатора или заклинившего термостата и заканчивая проблемами с мотором после перегрева.
Последний раз редактировалось Kulma; 03.08.2011 в 17:20..
|
|
|
03.08.2011, 17:31
|
#40
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Могло и голову повести после перегрева . А в водяном бачке житкость может и не кипит , а газы выходят через систему охлаждения . У меня на прошлой машине помпа на трассе умерла , поставил новую , в бачке и кипело , пока не шлифанул ГБЦ .
Последний раз редактировалось rambik_; 03.08.2011 в 17:35..
|
|
|
05.08.2011, 11:59
|
#41
|
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Georgia, Batumi
Имя: Lado
Авто: Mitsubishi Eclipse 2.0 420A, FWD, 98, Automat, янки nearly stock nah
Сообщений: 102
|
из бачка выходит трубка для пара и выходит она прямо в подкапотное пространство, очень короткая. вентелятор думал умер, но вчера попытался рукой остановить (на вялость проверял) ан нет, работает. тут явно проблема по ходу...но пару дней на улице температура упала, дождь идёт и я такого явления как кипение не наблюдаю. по ходу ещё в бачке когда кипела вода, я снимал крышку радиатора, чтоб доливать, т.к. крышка неудобно снималась я намочил руки - вода теплая...думал жжечь будет.
__________________
I'd rather die on my feet then keep living on my knees
|
|
|
05.08.2011, 15:24
|
#42
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Lado
по ходу ещё в бачке когда кипела вода, я снимал крышку радиатора, чтоб доливать, т.к. крышка неудобно снималась я намочил руки - вода теплая...думал жжечь будет.
|
ну тогда о каком кипении мы говорим ??
это газы прорываются в систему охлаждения скорее всего...
при кипящем антифризе крышечку то просто так снять не получится...без ожогов рук и лица..
уж лучше бы кипела ...
|
|
|
07.08.2011, 22:38
|
#43
|
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Костя
Авто: Eclipse G2 1994 420а
Сообщений: 70
|
А если газы выходят в систему охлаждения, то один из цилиндров случайно не должен быть чистым... или там свеча вымытая??? Просто я башку скинул, явных трещин не видно, прокладка вроде тоже не очень мёртвая была, в плоскостях башку смотрел, вроде ровная, правда какую-то металическую стружку обнаружил в каналах охлаждения... Да и цилиндры у меня все одинаковые, везде одинаковый нагар... То есть антифриз в цилиндры не попадал... Так повторю вопрос, могут ли газы выходить в систему охлаждения и при этом антифриз не попадать не в один из цилиндров???
|
|
|
07.08.2011, 23:21
|
#44
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Может , если попадает в цилиндр(ы) , из выхлопной трубы сразу это заметишь .
|
|
|
08.08.2011, 00:05
|
#45
|
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Костя
Авто: Eclipse G2 1994 420а
Сообщений: 70
|
короче я понял... буду собирать двигатель обратно... Слушайте не подскажите что за датчик на корпусе термостата, слева сверху... Такой с двумя сосками... на него трубки надеваються идущие на инжектор... движок не тубро... (на датчик одеваються две трубки), а у инжектора их три и подписаны a,e,p...
Добавлено через 8 минут
И ещё с какой силой затягивать болты башки... последовательность я знаю...
Последний раз редактировалось Ipkes; 08.08.2011 в 00:05..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
ALL Греется двигатель
|
sirotaaa |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
246 |
20.02.2016 22:40 |
|
греется машина!!!
|
Фрол |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
32 |
17.07.2014 07:40 |
|
греется
|
3000-gt |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
10 |
05.08.2012 14:38 |
|
Греется 420а
|
STI |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
16 |
17.07.2011 22:56 |
|
Греется мотор
|
Shum |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
33 |
29.06.2008 00:21 |
|