реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 08.09.2010, 13:43   #31
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
а инструменты понравились "дело техники" (не конкретно этот набор по ссылке)

"дело техники" http://www.delot.ru/ru/catalogue/36/51/


причём видел их, например, в т-сервисе

Добавлено через 13 минут
force http://www.force.com.tw/ http://www.force.com.tw/components/c...se/expose.html
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 08.09.2010 в 13:43.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.09.2010, 14:34   #32
Andersol
 
Аватар для Andersol
 
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Мос. обл.
Имя: Андрей
Авто: Чатыре кольца, ТТ 1.8 300 лы/сы. До этого G2 Turbo A/T FWD (4G63T D32A) JAP
Сообщений: 161
costarika, в деле техники рожки будут разгибаться. У форса трещетки слабые. Головки у всех почти вечные, но иногда грани могут слизывать...
__________________
Утром не хочется идти на работу? Открой журнал “Форбс” и найди там свою фамилию. Не нашел? Тогда 3,14здуй на работу!!! :mad:
Andersol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.09.2010, 14:36   #33
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
у людей в сервисе рожки не раздвигаются - джона спроси например http://www.dsm-club.org/forum/servis...-t-servis.html
про force ничего не скажу...да и наборы мне как то не очень, но субьективно
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.09.2010, 14:39   #34
Andersol
 
Аватар для Andersol
 
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Мос. обл.
Имя: Андрей
Авто: Чатыре кольца, ТТ 1.8 300 лы/сы. До этого G2 Turbo A/T FWD (4G63T D32A) JAP
Сообщений: 161
costarika, ну видать у меня таз был такой волшебный =))) 2 комплекта погнул...
__________________
Утром не хочется идти на работу? Открой журнал “Форбс” и найди там свою фамилию. Не нашел? Тогда 3,14здуй на работу!!! :mad:
Andersol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.09.2010, 14:39   #35
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
на ощупь ключи дело техники сделаны очень крепко, правда до разгибания дело не доводил
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2011, 00:16   #36
Coca-Cola
 
Аватар для Coca-Cola
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: 55°22'N;37°32'E
Имя: Влад
Авто: Plymouth laser D27A Black
Сообщений: 77
Динамометрический ключик

Даст кто-нить отъюстированный сабж погонять на недельку? Подвеску собираю, хочется все по-уму сделать, диапазон момента 40-210 Нм (вроде и у форса, и у джоника такие модели есть).
Если не найду, покупать придется, а жаба-то не дрыхнет, сцука такая

Добавлено через 14 часов 39 минут
В общем, купил сеня Ombra 40-210Нм за 1,4К (единственное, что в нашем Леруа было), по отзывам в нете вроде нормальный вариант за свои деньги. Собирался, конечно, форса или джоника, но не было ничего кроме( Выглядит блестюче, по прилагающемуся тестировочному талоны погрешность какая-то смешная, даже на низких моментах, что радует.
Кому нужен будет сабж, могу через месяцок, как закончу сборку, дать погонять.
Но это лирика, внимание, вопрос:
хранить надо с полностью ослабленным регулировочным механизмом, когда я его из коробочки достал, он был затянут до конца. Менять идти? Или болт положить? По моему пониманию устройства ключа, может начать врать нихуово так.
Еще задал вопрос у них на сайте,посмотрим,что ответят. Но мне оченно интересно ваше мнение, они-то себя выгородят)
__________________
Мне иногда даже кажется, что у меня пробег колесика в мышке больше, чем в машине...(с)кописастино

Последний раз редактировалось Coca-Cola; 13.09.2011 в 00:16.. Причина: Добавлено сообщение
Coca-Cola вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2011, 11:55   #37
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
омбра всегда хорошо выглядит, ящики добротные
я купил попроще, судя по диапазону - можно тянуть хоть колёсные гайки
у меня затянут, но не до конца
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2011, 23:34   #38
maxx.25.vl
 
Аватар для maxx.25.vl
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Калуга
Имя: Maксим
Авто: G2 FWD (4G63) - уже турбо; паджеро 2. все продано, теперь Форд Ф 150
Сообщений: 34
У меня набор ключей и головок SATA, вполне доволен.
maxx.25.vl вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.09.2011, 02:37   #39
MaxMT
Коммерсант
 
Аватар для MaxMT
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Plymouth Laser RS акпп -> мкпп, атмо -> турбо, FWD -> AWD!
Сообщений: 312
Пользуюсь и продаю слесарку от фирмы PROXXON (германия), очень доволен, нареканий от клиентов нет. С помощью набора 1/2+1/4 сделан свап акпп/мкпп + турбирование + много еще всего...Ничего не вышло из строя, набор уже лет 5-7... На воротке 1/2 висели 2 человека весом по 80кг на рычаге 3 метра - выдержал (откручивали гайку ступицы, открутили), так что всем советую, проверено на своей шкуре
__________________
www.qmile.ru - Тюнинг комплектующие и профессиональный инструмент
MaxMT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.09.2011, 10:00   #40
SLAV
 
Аватар для SLAV
 
Регистрация: 29.03.2010
Адрес: Беларусь, г.Барановичи
Имя: Вячеслав
Авто: Eclipse G1 2.0turbo MT FWD
Сообщений: 31
Я пользуюсь наборами Форс. За 5 лет работы сломал только 1 короткий переходник с "пьяной" головой на 1/2 - шрусы в Паджеро перебирал. Наборы имеют дело с 1-2 двигателями, коробками, подвесками каждую неделю. Очень доволен.
SLAV вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.09.2011, 20:19   #41
Oleg
 
Аватар для Oleg
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
Кручу ключами и не только HEYCO уже лет семь, не смог сломать ни одного ключа и ни одной головки а трещоткой 1/2 закручиваю колёса без проблем.
Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2011, 13:11   #42
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Юзаю 2 комплекта от Force один в машине один в гараже,набору в гараже уже 6 лет,пережил 4 свапа двигателя,полный перебор 3 авто и всякие мелочи,пользуюсь только им...за все время сломалась лишь маленькая трещетка))
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2011, 16:49   #43
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Продолжаю юзать Force,пережили за год несколько съемов/установок коробки и двигателя + работы по ходовке.
Условия суровые,некоторые болты откручиваются только с трубой 60 см - ключи живы.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб