| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
28.06.2007, 10:24
|
#31
|
Регистрация: 06.10.2006
Адрес: Новосибирск
Имя: Станислав
Авто: Honda Fit
Сообщений: 51
|
Я говорил о надежности и долговечности работы.
Про то как подходит К27 к 2,0 мотору в практике для меня тоже пока темный лес, в теории все неплохо.
Чуть позже проверим...
Думаю тему можно закрыть.
|
|
|
|
25.01.2011, 21:01
|
#32
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
дизельная турбина
всем привет. можете объяснить в чем разница между турбиной на дизеле и на бензине? почему отдача по лошедям на дизеле меньше? и можноо ли использовать дизельную турбину на бензине?
|
|
|
|
|
25.01.2011, 21:52
|
#33
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
если коротко, то дизельная вращается со скоростью примерно 10тыс. оборотов в минуту, а бензиновая 100 тыс... как-то так
|
|
|
|
|
25.01.2011, 22:07
|
#34
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
так я и предполагал. ну и соответственно не рассчитана на такие нагрузки?
|
|
|
|
|
25.01.2011, 22:24
|
#35
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
Пендосовские дсмщики катаются на дизельных турбах holset от двигателей Cummins и не жалуются. У нашего соклубника Drago был г1 400 сильный на такой турбе, летал как дьявол! Я тоже вполне серьезно настроен на holset!
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
25.01.2011, 22:43
|
#36
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
mask, недавно крутил этот холсет в руках. он дизельный? а по конкретнее с какого она движка и какая стоимость? и почему не колхозят турбины от камазов? новая стоит 7 кусков да и размеры вроде не маленькие
|
|
|
|
|
25.01.2011, 22:55
|
#37
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
hx-35 если не ошибаюсь, а подробнее можешь у drago спросить, он на них собаку съел. А вообще глядя на его Holset я понял - что это не убиваемый девайс!
О: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hybri...item20a5c6e2d5
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
25.01.2011, 22:57
|
#38
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
mask, ну насчет неубиваемости незнаю. сейчас она после ремонта))
|
|
|
|
|
25.01.2011, 23:02
|
#39
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
столько сколько прокрутился holset у drago наверно не одна турба не прокрутится, к тому же на таких режимах.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
25.01.2011, 23:06
|
#40
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
а по поводу турбины согласен... ОЧЕНЬ внушительная )
Добавлено через 3 минуты
а всеж? камазовская не вариант?
Последний раз редактировалось Tuningx; 25.01.2011 в 23:06..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
25.01.2011, 23:07
|
#41
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
ну я х.з. мне кажется не будет она как надо работать!
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
25.01.2011, 23:20
|
#42
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
кстати ещё и температура выхлопа сильно отличается бензин-дизель, но в цифрах не скажу...
т.е. возможно из разных сплавов изготавливаются турбы
|
|
|
|
|
25.01.2011, 23:42
|
#43
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
не бывает дизельных и бензиновых турбин, отсыпьте...
у турбин,что ставят на дизель как правило просто большая жопа.... юзать можно,но только сначала раскрутите ))
поэтому я и ставлю 2-е....
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
|
|
25.01.2011, 23:47
|
#44
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
Ali_G, тоесть ее не разорвет на 7000 об.мин. ?=)))
|
|
|
|
|
25.01.2011, 23:54
|
#45
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
ну, от какого-нить 1,4D на фрибусте будет клевый факел наверно ))
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
2G турбина
|
rjycnfynby |
Продам запчасть на DSM |
5 |
13.05.2017 12:16 |
|
ALL Турбина
|
serёga |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
320 |
26.04.2016 00:58 |
|
Куплю турбина
|
Neformator |
Частные объявления по запчастям 3Si |
0 |
31.07.2015 12:16 |
|
2G Турбина
|
Kar |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
8 |
11.07.2014 13:49 |
|
турбина
|
zmey |
Тюнинг DSM |
13 |
09.10.2009 16:18 |
|
