реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 14.06.2009, 13:04   #31
Makiroy23
 
Аватар для Makiroy23
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Люберцы, Москва САО
Имя: Максим
Авто: Eclipse G3
Сообщений: 121
Не, о таком масле ничего незнаю....Но могу сказать, как я лил Castrol Magnatec 5W40, так и буду лить во все машины. Оно и качественное и не дорогое, вот только в последнее время подделок много появилось!
Makiroy23 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.06.2009, 13:10   #32
!MAD!
 
Аватар для !MAD!
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
на G3 2.4 по мануалу льется 5w30 - 10w30 в зависимости от температуры воздуха.
Проехал уже 9000 миль на 5w30, стал шумновато работать двигатель, гидрики первое время после пуска постукивают. Но сначала был доволен.
Есть ли смысл попробовать залить 5w40 или придерживаться рекомендаций завода и лить 5w30?
__________________

!MAD! вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2013, 11:43   #33
sherwood
 
Аватар для sherwood
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Ноябрьск
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 420А
Сообщений: 31
Ребята, после капиталки мотора вроде первом цилиндре стал стучать гидрокомпенсатор. масло мобил 10w-40 до ремонта и после. что подскажите гидрик. или масло сменить?
sherwood вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2013, 12:10   #34
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
на слух гидрик определил?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2013, 20:54   #35
sherwood
 
Аватар для sherwood
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Ноябрьск
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 420А
Сообщений: 31
так точно на слух
sherwood вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2013, 22:11   #36
thehzo
 
Аватар для thehzo
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
гидрик стал сразу стучать или после того как на нем покатались после капиталки, уровень масла смотрел?
thehzo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2013, 22:56   #37
sherwood
 
Аватар для sherwood
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Ноябрьск
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 420А
Сообщений: 31
как только завел после ремонта сразу же. уровень в норме. оборотов поддаю замолкает, на холостых стучит.
sherwood вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2013, 23:26   #38
thehzo
 
Аватар для thehzo
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
если голову разбирали, может один гидриг вверх ногами поставили, вот он масло и не набирает
thehzo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2013, 23:45   #39
vitalik
 
Аватар для vitalik
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: волгоград
Имя: виталя
Авто: эклипс 2G 4G63 атмо/турбо м/т европа авд и лр дискавери 3
Сообщений: 97
как это вверх ногами? для начала проверь давление масла мех. манометром у тебя же на высоких оборотах гидрик замолкает соответсвенно на низах ему не хватает давления(у меня на галанте тоже так было,оказалось поддон был загнут прямо под маслоприемником)

Последний раз редактировалось vitalik; 11.03.2013 в 00:04..
vitalik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2013, 23:53   #40
sherwood
 
Аватар для sherwood
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Ноябрьск
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 420А
Сообщений: 31
нет вверх ногами по любому не смог поставить)) на холодную давит 5.5 где то, прогретая 2. разницы нет что на холодную что на прогретой.
sherwood вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2013, 00:15   #41
thehzo
 
Аватар для thehzo
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
я тоже думал что не мог поставить, заказал новый комплект, а когда разбирал увидел)
thehzo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2013, 07:21   #42
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от sherwood Посмотреть сообщение
Ребята, после капиталки мотора вроде первом цилиндре стал стучать гидрокомпенсатор. масло мобил 10w-40 до ремонта и после. что подскажите гидрик. или масло сменить?
Надо просто поездить некоторое время
Гидрокомпенасаторы набирают масло неравномерно
Скорее всего через некоторое время звук пропадёт
После переборки бывает по несколько дней грохочет , потом всё нормализуется
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.03.2013, 00:14   #43
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
Кстати говоря, гидрики я поменял тогда.
Но постукиванье не прошло. Поменьше стало. Но не прошло
Так что думайте сами менять их или нет
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.03.2013, 12:51   #44
welee
 
Аватар для welee
 
Регистрация: 12.03.2013
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse 3G
Сообщений: 12
Менял у себя гидрики. Машина до замены работала как дизельная. После замены все прекрасно.
__________________
BMW328i e36coupe => пара овощей => Eclipse 3G => e46 320i
welee вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.03.2013, 14:09   #45
JIbIcbIu
 
Аватар для JIbIcbIu
 
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
Была проблема, слегка стучали гидрики на холодную. После замены масла на 10-60 Кастрол фул синтетик звуки ушли полностью, появляются только после пробега 7-8 тысяч, когда уже пора менять масло. И кстати 5-30 (первая цифра густота, вторая температурный коэффициент, что говорит, что при более высоких температурах масло не становится более жидким), так что заменой масла на 5-40, 5-50, ситуацию не исправить. С заводом машины при 10-60 зимой также проблем нет.
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)

Последний раз редактировалось JIbIcbIu; 13.03.2013 в 14:39..
JIbIcbIu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
гидрокомпенсатор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю гидрокомпенсаторы pioneer-er Частные объявления по запчастям 3Si 3 30.07.2015 16:59
Гидрокомпенсаторы Alekseev Pavel Обслуживание и Эксплуатация 3Si 113 29.08.2012 01:47
при ремонте ГБЦ нужно менять направляющии клапанов Марат Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 28.08.2010 23:45

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб