| Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
26.11.2007, 18:44
|
#31
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
та стоит конвертор. выло жи на радикал фото и дай ссылки
|
|
|
|
26.11.2007, 18:45
|
#32
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
на imageshack.us выложи чтобы трафик не гонять
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
|
26.11.2007, 19:07
|
#33
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
|
|
|
|
|
26.11.2007, 19:58
|
#34
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Василий
Авто: баржа 4,4ТТ
Сообщений: 215
|
ха на фото, вроде тачка Полоза  ))
+ на фото мелькает движёк от эво
__________________
Жизнь пи......та!!!!:ag:
|
|
|
|
|
26.11.2007, 21:55
|
#35
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Ага... Вроде его атмо...
|
|
|
|
|
26.11.2007, 22:41
|
#36
|
Регистрация: 15.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Антон
Авто: CIVIC EК3 D15B VTEC
Сообщений: 144
|
асилил....
понравилось. написано для народа.
я б за чашкой чая почитал, если б такая ж таратайка под окнами не стояла...
|
|
|
|
|
27.11.2007, 00:34
|
#37
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
Так Полоз по моему в этом журнале и работает! Кстати где он?
|
|
|
|
|
27.11.2007, 02:49
|
#38
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Отвечает на письмо, написанное в редакцию... |
|
|
|
|
27.11.2007, 09:36
|
#39
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Alex77
Да действительно куйня какая то. заливал большие фотки, там наверно конвертор стоит.
В общем, кому надо вышлю на мыло.
|
мне надо, заранее спасибо
и желательно скан обложки журнала - я делаю pdf в архив статей
costarika @ dsm-club org
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
27.11.2007, 10:08
|
#40
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
1. Цитата с 5й сканированной страницы: "В этих моторах (4G63, 4G63T и 4G64, подобные которым ставили на Galant V и даже Daewoo Espero) для обеспечения мягкости работы применялись балансирные валы"
ДЕУ ЭСПЕРО? ))) может редакторы краем уха слышали что ставили движки на корейцев и поэтому так написали? ) вообще-то эти движки ставили на хюндай (который купил лицензию у мицу)!
аналоги 4G63 и 4G64 ставились на хюндай сонату!
2. "маслоотражательные колпачки" улыбнуло
3. 6 страница: про "неприхотливость" коробки улыбнуло )) пусть они спросят меня как часто надо передирать AWD коробки!
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось costarika; 27.11.2007 в 10:47..
Причина: ;)))))))))
|
|
|
|
|
27.11.2007, 10:18
|
#41
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
мда...эсперо конечно есть 2 литра, но там всё равно опелевский мотор
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
27.11.2007, 12:24
|
#42
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
Незнаю не уверен, мотор похож на 4g63, к тому же там свечи родные NGK BPR6ES - как у нас.
|
|
|
|
|
27.11.2007, 12:25
|
#43
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
я знаю - мотор не тот
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
27.11.2007, 12:34
|
#44
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
о еще косяк нашол!
оказывается турбина на МКПП начинает с 1500 об/мин дуть!
а на АКПП - с 2500!
А я думал - все наоборот! |
|
|
|
|
27.11.2007, 12:38
|
#45
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
полуофф:
мне кажется что есть еще непонимание фразы "турбина начинает дуть с...".
вообще турбина начинает дуть сразу как только вал начинает крутиться.
а говоря что "турбина такая-то дует с таких-то оборотов" означает что данная турбина выходит на буст в 1кг при таких-то оборотах.
т.е. "замер пиписек" ведется по оборотам на которых турбины выдают 1 кг.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
