Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
26.08.2010, 17:57
|
#46
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
Автоматный овощ и все будет в порядке..и больше веселья когда тюнить захочется)))
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
26.08.2010, 18:09
|
#47
|
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Пока никакого
Сообщений: 0
|
Фильм тут совершенно не причем. Просто там я в первый раз увидел это авто.
И я хочу исключительно на ручке, автомат пока не рассматриваю.
|
|
|
26.08.2010, 18:15
|
#48
|
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Макс
Авто: Eclipse
Сообщений: 83
|
Divergent, Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть)
да и не пожалеешь, если сделаешь, скорее всего)
|
|
|
26.08.2010, 18:24
|
#49
|
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Орехово Москва
Имя: Саня
Авто: Голда 1800 Yellow
Сообщений: 113
|
у меня не первая авто правда, скажу так!
Я ваще не жалею! даже в 100раз наоборот! я счастлив ездить ней и обладать ей! мне иногда просто даже вечерком прокатиться до сматры в кайф. На других тачках не было такого желания и эмоций!
это моё так сказать
__________________
Счастья Вам люди!! !
:di:
|
|
|
26.08.2010, 18:43
|
#50
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
ETalon и Ко... где у вас там что отваливается, жесть какая-то, я понимаю что в сравнении с моей fwd атмо, awd turbo по проблемным местам и рядом не стоит... но я уже 2 зимы, 2 гда отъездил день в день... машина в сумме стояла может около 1 мес (и то по вине горе красильщиков...), бывают мелочи всякие, поэтому раз в три дня есть привычка под капот смотреть...
Divergent, я уже чувствую что ты духом эклипсовод! короче как я искал, на эстонском сайте каком-то .ее наткнулся на g1 и понял что это моё, потом ночами снилась... покупал, до сих пор помню то чувство, когда отдал деньги и знакомый сел в свою машину, а я в эклипс... )) ты ведь не bently continental берешь
P.S. для меня эклипс уже хобби, иногда вкрученный 1 болт поднимает настроение на неделю! и когда машина едет, можешь не обращая внимания ни на кого, просто для себя проехать круг по городу))
а ещё посмотри какой дружный клуб у владельцев дсм (тут заметь и всего СНГ и не только люди)
Последний раз редактировалось Raider; 26.08.2010 в 18:45..
|
|
|
26.08.2010, 18:49
|
#51
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Raider
тут заметь и всего СНГ и не только люди
|
без запятой пугает вторым смыслом киборги
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от Divergent
И я хочу исключительно на ручке, автомат пока не рассматриваю.
|
до 3его поколения "автомат" не интересен
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось costarika; 26.08.2010 в 18:49..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
26.08.2010, 18:53
|
#52
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
Цитата:
Сообщение от costarika
киборги
|
ани запалинили всю планету!
вобще цель разговоров - предостеречь человека))) а то потом обиду затаит не дай бох, надоумили, скажет, а оно ломается!))) шутка))) не даром он про "неубиваемость" речь заводил...
вобщем резюме: 2г атмо на ручке... и терпение тебе в помощь при поисках
точнее не резюме, а первоначальный диагноз))))
Последний раз редактировалось Dark; 26.08.2010 в 18:55..
|
|
|
26.08.2010, 19:01
|
#53
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
costarika, а че может и киборги есть)))
добавлю 2г атмо на ручке с сердцем 4g63 лучше в стоке бери
за бутылку Hennessy думаю кто-нибудь из Москвы подъедет и глянет с тобой понравившийся вариант, а так пока броди по форуму... здесь реально можно многое найти!
|
|
|
26.08.2010, 19:59
|
#54
|
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Пока никакого
Сообщений: 0
|
Спасибо всем большое за советы!!! На форуме у вас очень действительно очень много нужной и интересной информации. Буду почитывать.
Выводы для себя сделал, хотя окончательно решить все равно сложно, хорошо что время есть)). С одной стороны желание обладать тем, что хочется, с другой надо подготовиться ко всему, что может быть ожиданного и неожиданного))). Денежку подкопить...почитать много чего, да и еще разок подумать. Но, наверное, если с головой подойти, то любой вопрос можно решить и всему научиться.
А в принципе реально отыскать 2г атмо с механикой 4g63 в стоке? Я к тому, что где-то видел тему, мол, таких в стоке почти нету, т.к. времени уже много прошло и практически во всех машинах много чего поменяно...
И какой будет адекватная цена на такой аппарат? Хотя бы примерная для троечного состояния.
|
|
|
26.08.2010, 20:21
|
#55
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Divergent, всё можно найти ... тем более в Москве!
|
|
|
26.08.2010, 21:25
|
#56
|
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Люберцы
Имя: Витя
Авто: MMC Galant VR-4 type-s
Сообщений: 3
|
Бери то, к чему душа лежит, у тебя самого - никого не слушай.
У самого первая своя машина - вр-4, аппарат посерьёзнее клипсы. Правда у меня права пол-года всего, а веер уже 3 года
И старый, и первый год пришлось под ним полежать, и чуть не убился на нём, и разбивал серьёзно, ещё без прав...но это любовь, и ни о чём не жалею. Просто голову держи холодной, а сердце горячим, и всё будет гут! Сам всему научишся, до всего дойдёшь, клубни помогут - было б желание. И ещё, лошадей много не бывает. Мощный мотор - залог безопасности! Только голову не теряй.
Удачи!
|
|
|
26.08.2010, 22:19
|
#57
|
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi eclipse 2g 420a МКПП; Honda civic EK b18c4
Сообщений: 43
|
Divergent, у меня эклипс первая машина .. если уверен в своих водительских навыках (то что не будешь разбивать и гробить машину об каждый забор или об каждый хач мобиль подрезающий тебя) то бери эклипс, как сделал я, но ты должен занть ... живых эклипсов 2г .. у нас мало .. а если и есть то в стоке их очень мало ..
да и должен знать то что машинка за 260-300тысяч а именно эклипс, у тебя будет далеко не на каждый день .. чаще будет стоять в гараже и ждать своих деталей (если это особенно 420а)..
Я вообще на счет себя .. - считаю точ то я поспешил и сделал не правильный выбор .. т.к хотел машину на каждый день .. естесственно в заднице зудит от того что их очень мало и с каждым годом становиться все меньше и меньше .. но такова их судьба ..
В общем окончательно мой тебе совет .. как бы я поступил если не был бы сражен любовью к этой прекрасной машине: купи себе русскую машинку покатайся на ней, подкопи в это время денег .. и купи эклипс 2г 4g63t.. и радуйся жизни и вкладывай в него денег себе на счастье !
|
|
|
26.08.2010, 23:50
|
#58
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Ток русскую не продавай,не стОит
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
27.08.2010, 15:07
|
#59
|
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi eclipse 2g 420a МКПП; Honda civic EK b18c4
Сообщений: 43
|
ETalon(Hellraiser), Угу, если всегда на колесах хочешь быть
|
|
|
27.08.2010, 16:13
|
#60
|
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Москва, Бирюлёво Восточное :)
Имя: Катрин
Авто: G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1999) JAPAN
Сообщений: 140
|
Свои пять копеек тоже вставлю
По технической составляющей тебе уже все хорошо описали, с запчастями проблем я тоже никогда не испытывала, найти можно все и всегда. Сервисы с хорошими специалистами в Москве есть, к ним всегда можно приехать, "обследоваться", посоветоваться и т.д. Просто "трезво" оцени возможности своего бюджета, потому что все факапы всегда происходят невовремя. Если у тебя нет "свободных" денег, которые ты теоретически без особого ущерба для себя можешь вложить в неожиданный ремонт, а "простой" машины для тебя критичен, наверное, действительно, эклипс покупать не стоит. Если же бюджет нормально реагирует на неожиданные затраты, покупать можно спокойно. Дальше по пунктам.
1. Никого не слушай. Ты покупаешь машину для себя, а не для своих друзей. Пусть они ездят на чем хотят, хоть на запорожцах, ты будешь ездить на том, на чем хочешь ты. Судя по тому, какие машины тебе нравятся, среди новья ты ничего для себя не найдёшь. Я уже проверяла, в пределах озвученного бюджета продаётся в основном унылое г*вно. А поездить на красивых быстрых машинах осталось уже не так много времени, так что думай)))
2. Мечты надо сбывать, причем своими собственными руками. Если не ты, то кто?
3. Готовься на протяжении всей своей водительской "карьеры" слушать обвинения в пафосе, понтах и т. д. Смирись с тем, что ты понторез. Просто смирись :ag: Всегда найдутся *******ы, для которых обладание красивым автомобилем автоматически приравнивается к понтам. Интересно, что они думают об Абрамовиче, который обладает Наоми Кемпбелл, или о Бреде Питте, обладающем Анджелиной Джоли? Наверное, тоже считают их понторезами, ведь красивая баба - это понты, так же как и красивая машина, а любовь придумали идиоты:ag: Что характерно, все те, кто крутил у виска и предлагал купить таз, потом выстроились в очередь на покататься, хехехехе. Были посланы, естественно. Я же понторезка, надо соответствовать образу :ag:
4. Езда в городе на первой своей машине очень сильно отличается от всего, на чем и как ты ездил раньше, потому что это первая, своя и любимая машина. Отсутствие КАСКО очень сильно дисциплинирует, а в любой спорной ситуации, даже когда хочется проучить козла, который перед тобой влезает, ты просто пожалеешь машину, нервы и пропустишь его. С психологичской точки зрения это полезно, ибо развивает выдержку и спокойствие - на дороге самые полезные после хорошей реакции качества. Что касается парковки, то лучше пять раз выйти из машины и посмотреть на свою траекторию, на количество места для маневра и т. д. - быстрее научишься чувствовать габариты и машину в пространстве. Что касается "будешь бить - не будешь бить", зависит от твоего отношения и настроя. Поверь мне, если ты покупаешь машину, чтобы её разложить - ты это очень быстро сделаешь, ведь все наши желания всегда сбываются, гыгы))) Я покупала для того, чтоб ЕЗДИТЬ БЕЗ АВАРИЙ. За 1,5 года самостоятельного вождения - небольшая вмятина на правом крыле, поставленная через месяц после покупки на парковке в незнакомом и крайне узком дворе. Все.
5. г2 была и есть моя первая собственная машина, до этого были чужие машины - 14-я и третья мазда. Да, все хорошо, но ни о чем. Никаких эмоций. Не могу скаать, что эклипс чем-то очень сильно отличается. Как в 14-ю в автошколе я села и поехала спокойно, так и в эклипс - никаких трудностей не заметила, кроме непривычного радиуса поворота-разворота, но к этому быстро привыкаешь.
Добавлено через 3 минуты
да, и по поводу не разбираешься в машинах...я тоже не разбиралась, теперь разбираюсь лучшего учебника, чем старое авто, не придумаешь. А мои друзья, ездящие на новых авто типа кредитных логанов и альмер, выкладывают за микроскопические царапины тридцатник за новый бампер и радуются, что дешево отделались
__________________
лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть
Последний раз редактировалось KatrinSolntce; 27.08.2010 в 16:14..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|