реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 29.03.2013, 17:50   #46
sergex
 
Аватар для sergex
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
Grom. так точно, у меня такой дроссель.
=VS= чота ебай не пускает в кабинет, короче продавец xena_princess, разные датчики продаёт.
а как ты на герметик сажал корпус дросселя, там ведь медная прокладка? У меня тоже болт полностью почти закручен, но на момент начала регулировки обороты были завышены холостые, сейчас стало нормально со временем, но логично предпологать что есть подсос и я думал что это биметаллический клапан потерял свои физические свойства со временем.
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
sergex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.03.2013, 20:36   #47
Grom
 
Аватар для Grom
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
А от не подсчитанного воздуха двиг разве не должен глохнуть на холостых? Если обороты повышенные, то воздух может идти только по "легальным" каналам. Или я ошибаюсь?

Добавлено через 4 минуты
Кстати, про состояние мозгов ничего не сказано. Обследовались? Так же распространенная причина у нас у всех.
Grom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2013, 11:16   #48
=VS=
 
Аватар для =VS=
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Msk
Имя: Владимирыч
Авто: 2G Eclipse
Сообщений: 86
yujin, вот эт поворот! а что именно из перечисленных неисправностей может относится к проделкам АКППэшного мозга?
=VS= вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2013, 21:33   #49
Grom
 
Аватар для Grom
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
Я имел в виду мозги двигателя и проблему с конденсаторами. Коробочный мозг вроде не проблемный.
Grom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.05.2015, 19:57   #50
TIMURRO
 
Аватар для TIMURRO
 
Регистрация: 23.07.2014
Адрес: МО
Имя: Тима
Авто: Mitsubishi Eclipse 2 GST
Сообщений: 36
Добрых суток! если кто сталкивался прошу помочь с проблемкой!
Обороты, даже на месте, от руки газануть, и закрыть также рукой дроссель сразу не скидывает!
(Клапанная крышка треснута, когда опрессовывал воздух сочился из под прокладки местами(она заказана на замену) также с трещины)
Есть взаимосвязь?!
TIMURRO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2016, 20:48   #51
BadBlood
 
Аватар для BadBlood
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Калининград
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse g1
Сообщений: 2
Доброго времени суток, у меня g1. Недавно появились "плавающие обороты". При запуске машина ведет себя нормально, после прогрева и минут 3 езды обороты залипают на 2000, а затем медленно поднимаются до 3000, затем еще минут через 10 обороты падают меньше 1000 и машина глохнет
BadBlood вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2016, 09:16   #52
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Турбо - не турбо, автомат - механика?
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2016, 20:12   #53
BadBlood
 
Аватар для BadBlood
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Калининград
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse g1
Сообщений: 2
не турбо, механика, 2,0

Добавлено через 4 минуты
сегодня отрегулировал МХХ по методике -=Andy=- http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2576 , глохнуть вроде перестала но, обороты высокие выдает
BadBlood вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2016, 21:42   #54
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Провод попробуй скинь с концевика дроселя, которым открытие заслонки регулируешь, подсосов нет?
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G падают обороты и глохнет Keni Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 03.05.2017 00:34
2G Медленно набирает обороты DSMитрий Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 05.09.2015 19:59
Падают обороты, загорается CHECK! Help! Djon_wp Обслуживание и Эксплуатация 3Si 81 15.06.2013 08:24
Падают обороты mongol Обслуживание и Эксплуатация 3Si 6 02.12.2009 15:09
падают обороты при увеличении тока MadbaH Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 22.07.2008 01:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб