| Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
26.09.2011, 23:33
|
#46
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
у 6 ст было только 2 вида
|
|
|
26.09.2011, 23:59
|
#47
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Karabik, не может, а ошибаешься. Смотри Mitsibishi ASA либо CAPS.
Я про то, что по этому рассказу над машиной поиздевались шаловливые ручки капитально, поэтому ждать можно чего угодно. Коробас по году должен был быть 6-тиступ.
|
|
|
27.09.2011, 03:19
|
#48
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
W5MG1-0-FNBR 3000GT 4WD w/ 4WS, 5spd mfg 4/90-5/92 - у меня
W5MG1-1-FNCR 3000GT 4WD w/ 4WS, 5spd mfg 11/91-5/92
W5MG1-2-FNBR or FCNR 3000GT 4WD w/ 4WS, 5spd mfg 6/92-9/92
W5MG1-3-FNBR or FCNR 3000GT 4WD w/ 4WS, 5spd mfg 10/92-5/93
W6MG1-0-FNBR 3000GT 4WD w/ or w/o 4WS, 6spd mfg 6/93-end
|
|
|
27.09.2011, 09:03
|
#49
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
не забывайте, что у него арабская версия - там вообще не понятные комплектации попадаются. Где то уже, правда давненько помнится мне, проскакивал 3000-к арабский турбовый с 5-ти ст. коробой...
|
|
|
27.09.2011, 10:51
|
#50
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
|
В том -то и дело что смотрел. Напиши номер заднего редуктора от GTO или 3000GT отличного от 3,545 или 3,307... самому интересно.
Нашел только что на 3000GT ставились 3.307 и 3,545.
Последний раз редактировалось Karabik; 27.09.2011 в 11:32..
|
|
|
27.09.2011, 12:40
|
#51
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Последний раз редактировалось Suhrob; 27.09.2011 в 12:46..
|
|
|
27.09.2011, 12:49
|
#52
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Сцепа вместе с маховиком тоже в помойку, ИМХО. 
Коробка, задний дифф и угловой редуктор, похоже, из одного комплекта.
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 27.09.2011 в 13:49..
|
|
|
27.09.2011, 12:57
|
#53
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Ведомый диск сцепления и корзина 100% трупы (скорее всего пружины корзины отпустило от перегрева), маховик ИМХО можно попробовать прошлифовать.
|
|
|
27.09.2011, 14:13
|
#54
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
потрогал за вымя подвесные - подшипники болтаются в резиновой муфте
по трансмиссии успокоился. буду бегать за мотор.
как насчет совместимости колен от паджерика?
|
|
|
27.09.2011, 15:19
|
#55
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
так как определить совместимость: коробка-раздатка-задний диф.? сейчас жду раздатку под замену, есть ли риск не состыковки? или если была 25 зуб. и приедет 25 то всё ок?!
|
|
|
27.09.2011, 17:08
|
#56
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
кардан так и должен болтаться
колено должно подойти
|
|
|
27.09.2011, 18:13
|
#57
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от yustas
кардан так и должен болтаться
|
Да, должен болтаться, но в разумных пределах... Главное, чтобы сами подвесные подшипники были целы и не вываливались из резинки.
И ещё: вместе с подвесными лучше менять их резиновые опоры (втулки), через которые обойма подвесного к кузову крепится. Копеечная деталь, но конец ей приходит гораздо раньше, чем самим подвесным и начинается стук при резком разгоне, когда железка по железке стучать начинает.
|
|
|
27.09.2011, 18:58
|
#58
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
если бы он у него болтался бы в неразумных пределах то он вы его прям с корнем бы вырвал когда раскачивал
|
|
|
27.09.2011, 22:15
|
#59
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
Получаеться и мозги стоят от первого поколение и проводка подкапотная скорей от первого поколения, отсюда и фишки лишние могут быть и проблемы по электрике.
|
|
|
27.09.2011, 23:22
|
#60
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
4g63, откуда такой вывод? Обоснуй пожалуйста.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|