| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
11.07.2013, 19:52
|
#46
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
BigFoot99, без фильтрика? тарельчатый лучше и надёжнее просто. Тем более ты не часто выезжаешь, поршенёк может закиснуть от простоя, да и от пыли (которой у нас валом) и влаги износ и как следствие потеря герметичности
|
|
|
|
11.07.2013, 20:00
|
#47
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Цитата:
Сообщение от MAZZY
BigFoot99, без фильтрика? тарельчатый лучше и надёжнее просто. Тем более ты не часто выезжаешь, поршенёк может закиснуть от простоя, да и от пыли (которой у нас валом) и влаги износ и как следствие потеря герметичности
|
Яж уже его купил чо мне теперь делать то )) давай тебе его продам и куплю себе тарельчатый )))) |
|
|
|
|
11.07.2013, 20:05
|
#48
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Цитата:
Сообщение от BigFoot99
чо мне теперь делать то
|
жить с этим 
чо! чо! продавать! |
|
|
|
|
11.07.2013, 21:40
|
#49
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Цитата:
Сообщение от MAZZY
чо! чо! продавать!
|
вот я тебе и предложил )) |
|
|
|
|
11.07.2013, 22:37
|
#50
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
мне и с байпасом нормально  |
|
|
|
|
12.07.2013, 00:41
|
#51
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от BigFoot99
...Парни, практики, если вы не чувствуете перелива то это не значит что его нет. он незначительный но всётаки есть просто потому что его не может не быть...
|
Кирилл, наша система впрыска впринципи далека от идеала и поэтому чуток "недолив" или "перелив" на переходных режимах - абсолютная норма!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
12.07.2013, 08:26
|
#52
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
Мой опыт: поставил HKS SSQV. На переключениях или сбросе газа после разгона - заливает. Обороты падают, иногда глохнет. Вернул взад штатный байпас - все хорошо.
|
|
|
|
|
12.07.2013, 08:32
|
#53
|
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Владивосток
Имя: Костя
Авто: GTO TT 92год
Сообщений: 221
|
Цитата:
Сообщение от Серёга
Андрей_GTO, Где ж взять-то нормальный? Кругом одно китайское говно. Надо же ещё чтобы он без колхоза встал на своё место. Пока склоняюсь к затыканию дырки.
|
повторю еще раз. железо от эво рс полный болт он. вот тебе номер детали митсу 1545A001. стоит новым рубля четыре, держит любое давление. |
|
|
|
|
12.07.2013, 12:26
|
#54
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Mitsumi, Спасибо, это хороший вариант.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
