| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
17.10.2013, 22:57
|
#61
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
отдельно лог ЕГТ без взаимосвязи с логами АФР и углов мало что даст
|
|
|
|
17.10.2013, 23:30
|
#62
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Чем AEM ANALOG EGT EXHAUST TEMP GAUGE 980C 30-5131MB не нравится ?
Вроде тоже с аналоговым выходом 0-5в
|
|
|
|
|
18.10.2013, 09:27
|
#63
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
DLP-IO8-G
Вот эта штука поддерживается Эвосканом. Имеет 8 цифровых/аналоговых входов.
Раньше продавалась на сайте Эвоскана, но сейчас нет. 8 ЛЮБЫХ датчиков с поддержкой на программном уровне.
|
|
|
|
|
18.10.2013, 12:10
|
#64
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от booker
отдельно лог ЕГТ без взаимосвязи с логами АФР и углов мало что даст
|
Ну это понятно, связь у меня будет. Странно что большинство настройщиков Эво и дсм на этом не особо заморачиваются, стоит будильник с варнингом и все.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от a-toxa
DLP-IO8-G
Вот эта штука поддерживается Эвосканом. Имеет 8 цифровых/аналоговых входов.
Раньше продавалась на сайте Эвоскана, но сейчас нет. 8 ЛЮБЫХ датчиков с поддержкой на программном уровне.
|
Интересный девайс, на сайте DLP можно купить. На эвом пишут что еще какой-то усилитель сигнала нужен.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
Чем AEM ANALOG EGT EXHAUST TEMP GAUGE 980C 30-5131MB не нравится ?
Вроде тоже с аналоговым выходом 0-5в
|
Ага, есть аналоговый выход, варнинга только нет. |
|
|
|
|
18.10.2013, 12:12
|
#65
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
На эвом пишут что еще какой-то усилитель сигнала нужен
|
Не видел...
На сайте ДЛП - это хорошо. А вот доставка - не хорошо... |
|
|
|
|
18.10.2013, 13:58
|
#66
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
термопара выдает очень слабый сигнал, который надо усиливать
тут об этом писал
http://www.dsm-club.org/forum/showth...E3%ED%E0%EB%E0
п.с. коробочку DLP заказал  |
|
|
|
|
18.10.2013, 13:59
|
#67
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Цитата:
Сообщение от uhoplan
коробочку DLP заказал
|
Спасибо!!!! 
И как результат с усилком?
Последний раз редактировалось a-toxa; 18.10.2013 в 14:01..
|
|
|
|
|
18.10.2013, 15:43
|
#68
|
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
|
вообщем вот такая петрушка - стоял какое то время сток коллектор, поскольку думал что мой днп сильно греет подкапотное и мотор. Пересел с января на эво 8 - всё гуд, темп. почти не парит, но коллектор остался сток. Д. темп. стоял на первом цилиндре, при бусте в 1.4 бара темп. выше 900+ не доходила(на январея тож всё гуд было). поменял на свой днп, но у меня там он стоит на 2 цилиндре, правда при этом шток гейта поджал, т.к. кинугава 16г плоховато спулится. в паре с коллектором и и зажатым гейтом спул стал приятнее), но темп. в городе ниже 600 не опускалась, при 5000об/мин было 900 и больше иногда...(даже на холостых 550, до этого в р-не 350-400). посоветовали гейт немного распустить. Кто что думает? если имеет значение езжу на мапе
забыл написать. у меня неправильно был подключён саленоид буста, вчера переделали, ща дует 0.8, но едет не хуже чем на 1.2 и даже выше, темп. вроде не парит, но у нас ща идут дожди, может это тож как то сказывается?
Последний раз редактировалось rs2; 18.10.2013 в 15:51..
|
|
|
|
|
18.10.2013, 15:47
|
#69
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Может углам поиграться в ецу?
Я вон забубенил в - углы на холостых - коллектор светится... Эт по незнанию. Сейчас не так уже...
Последний раз редактировалось a-toxa; 18.10.2013 в 15:48..
|
|
|
|
|
18.10.2013, 16:41
|
#70
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
|
|
|
|
|
18.10.2013, 18:08
|
#71
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
Цитата:
Сообщение от a-toxa
И как результат с усилком?
|
никак
услики лежат, плату для них нарисовал, но очень дорого морочиться с припаиванием... их руками не запаять - нужен не ручной монтаж, а из-за 10 штук с этим лень морочиться |
|
|
|
|
19.10.2013, 16:59
|
#72
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
|
|
|
|
|
19.10.2013, 23:37
|
#73
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
Ага, есть аналоговый выход, варнинга только нет.
|
Можно на Check Engine вывести (Не знаю как с эво мозгом, но ECM Link вроде можно.) |
|
|
|
|
20.10.2013, 00:29
|
#74
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
GoldenHell, на эво тоже можно
|
|
|
|
|
21.10.2013, 10:34
|
#75
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
a-toxa, спасибо за ссылки!
то, что я находил раньше, было сильно дороже
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
