Проблеммы с зарядкой!

[Brodyaga]

если новый аккум то он кажет в среднем 12.60-12.70 не ниже (это 100 % заряда) у нас в магазине все такой заряд имеют.
Если под нагрузкой то они кажут 10.6 (должны по крайней мере)

[Elmar]

Так когда я зажигание включаю что б посмотреть напругу, вольтметр показывает мне 12,8 Вольт!

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Zed187

Elmar, мы с тобой беседовали по поводу мозгов в субботу. Вот у меня из-за них начала пропадать зарядка а потом и вообще ее нестало. Вот телефон, где я делал мозг 8-926-581-75-73, зовут Дмитрий кажется.

Точно Жень, в субботу, с тобой! Спасибо за телефончик! Как только удостоверюсь что это в "мозгах" проблема совяжусь с ним!

[Cowboy63]

у меня кстати тоже новый аккум Optima(жёлтый силовой).
Elmar, как что выяснишь - отпишись,хотелось бы тоже узнать что со своей делать....

[Elmar]

Cowboy63,
Сегодня ездил к знакомому электрику! Прозвонил фишку идущую на гену! Короче странная фигня получается, из 3 проводов фишки идет 12-14 Вольт, а из одной (видать G-terminal) меньше 3,5Вольт. Видать в жгуте плюсовые проводки переплелись или коротнули, х.з., но так не должно быть! :confused: Кстати в самой фишке, которая в генераторе провода хлипкие и болтаются!
Короче там чего-то где-то намудрено или замкнуто в проводах! :rolleyes: В следущую субботу с утра оставлю на целый день, будет со жгутом возиться и силовые кабели заново прокладывать!

О результатах обязательно отпишусь, т.к. смотрю у многих такая проблема, и на Г1, и на Г2, и Г3!!!

[Cowboy63]

жду с нетерпением !!! хотелось бы надеятся,что в новый год с полным зарядом войдём !!!))))

[Elmar]

Cowboy63,
Да я тоже надеюсь что решит он мою проблему, т.к. надоело в пробке отключать ближний и периодически подгазовывать и мониторить вольтметр! :mad:

Может это у ДСМ наследсвенная болезнь какая-то!? :confused:

[Angel9]

по поводу проводков, идущих на мозги, как вы понимаете при установке АЕМ эти контакты больше не используются, так вот всё заряжает и держит ток как надо без управления. Как было написанно выше, штатный мозг при нагрузке просто через них повышает напряжение.


Elmar, а напряжение мерилось из каких точек? У Лемурыча АЕМ видит тоже 11-12 вольт я думал дохнет гена, потом померили ток на выходе генератора там 14. Думаю проблема в проводке где то.

[AlexM]

кстати, +1 к Ангелу, по книге - одним из первых тестов делается замер потерь напруги при удалении от генератора. Т.е. берется несколько контрольных промежуточных точек и меряется. У генератора - берем напряжение за номинал и двигаемся по проводке от генератора минимальными шагами (насколько возможно).

[Brodyaga]

ну вот он и будет уже искать в проводах

[Elmar]

Angel9,
Когда напряжение стало падать мерили во всех точка, Например когда вольтметр в салоне показывает 12 Вольт, на АКБ - 12,4; в блоке предохранителей - 12,6, а на выходе генератора - 12,7 - 12,8 Вольт. Соответственно если волтметр в салоне показывает 10 -11 Вольт, все остальные токи чуть выше!

А как это АЕМ видит 11-12 Вольт? А лампочки не тухнут у него? Если нет, то значит 100% дело в проводке у него!

Добавлено через 7 минут
AlexM,
Куда двигатся то? Ток от гены идет на блок предохранителей изначально, это и есть основной источник питания после гены, а потом оттуда уже идет на АКБ и все остальное! А управляющий и сигнальный провода которые идут на мозги иду сразу от генератора! Потому и видит его АЕМ 11-12 Вольт, т.к. у Лемурыча на эти провода не идут на его "тюнинг мозХ". Он напряжение видит с потерями начиная с блока предохранителей и заканчивая плюсовым проводом от замка зажигания, да + где-то в цепи до АЕМ висит потребитетель какой, вот он и видит такое напряжение!

[AlexM]

ну дак а потери то откуда??? контакты плохие? окисление на клеммах? земля хреновая? провода старые? коротыш?
если на гене у вас 12.7, а в салоне уже 10, то возьмите провод хороший и куски цепи дублируйте. и смотрите, что у вас будет с напряжением на этих контрольных точках (акб, предохранители, салон и т.д.)
а также на момент такой проверки повытаскивайте нахрен все лишние предохранители (фары, омыватели, печки и т.д.), чтобы исключить возможность утечки на участке питания этих потребителей.

[Cowboy63]

так если на гене 12,7 В, это уже изначально неправильно,должно быть 14 -14,4 В на ХХ. ну а если ещё и потери дальше,то это совсем плохо(((

[Lesnik]

Кинь силовой провод напрямую с аккума +12 на генер и померь заряд. Сталкивался с такой фигней уже. если поможет, тупо от монтажного блока до генера кидаешь новый толстый провод и все.

[Elmar]

Lesnik,
Зачем? Если б на выходе из генератора бы б не менее 14 Вольт, то тогда был бы смысл!
Читайте внимательнеЙ мой пост №70: http://www.dsm-club.org/forum/246454-post70.html

[Cowboy63]

во во,сегодня мерил на самом генераторе, тоже самое что и на аккуме,потерь точно никаких ((( чувачки в сервисе которые мне делали гену - недоумевают,сказали приезжай попозже,будем по гарантии снимать - смотреть(((