реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 09.12.2008, 23:10   #61
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...tml#post154916
может я в архив вставил, ты бы тему всю читал
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2008, 23:34   #62
Тима
 
Аватар для Тима
 
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Тима
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD
Сообщений: 60
Да читал всю тему. В Архиве этих файлов нету...ссылки на них в описании из данного архива
Fuel Cut removed - FUELCR.BIN
Rev Limit 7200 rpm and Fuel Cut Removal - FCR7200.BIN
Rev Limit 7500 rpm and Fuel Cut Removal - FCR7500.BIN
Rev Limit 7800 rpm and Fuel Cut Removal - FCR7800.BIN
Rev Limit 8000 rpm and Fuel Cut Removal - FCR8000.BIN

Вот этих не хватает или я чёт не так понял.
Тима вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.12.2008, 13:23   #63
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
ну раз нет - тогда ручками, кликнуть три раза

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.12.2008, 20:49   #64
Тима
 
Аватар для Тима
 
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Тима
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD
Сообщений: 60
Спасибо.
Тима вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.12.2008, 08:39   #65
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Отцы!!! появилось немного непоняток:
Выдержка из фака:

Note: There are four fuel maps that correspond to California / Federal and AWD / FWD.

Тоесть как я понял в мозг залито 4-е топливные карты 1- California-AWD 2- California-FWD 3- Federal-AWD 4- Federal-FWD
Вопрос----- А какая из них какая ? Ну в смысле в Тюнер про они просто подряд идут Fuel 1...4 какая из них например Federal-AWD ??? ну и остольные соответственно.

They are selected by two config resistors on the ecu board.
И между ними можно както переключаться с помошью переключалке на плате ЕЦУ

Вопрос -
1) А где там эти переключатели? Чёто скоко фотку не разглядывал не увидел... промаркеруйте на фото плз.
2) Собственно а можно ли эти карты переключать в реал тайме? (Я надеюсь идея понятна зачем это нужно )

И тоже самое по углам зажигания
Timing map editing is essential to get the most power out of your engine. Besides raising boost, raising(or lowering) timing will will have the most significant effect on engine performance. Like the fuel maps there are also four timing maps. But there are also two octane maps.

Тоесть 4-е основные карты углов и 2 для фигового бензина я так понимаю....
Так вот опять же какая из них какая?????
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.12.2008, 11:54   #66
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
ОФФ:
Чтож все темы то помирают после моих постов?
мндя... наверно судьба такая...
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.12.2008, 15:37   #67
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
если люди не знают ответов и не пишут чтоб не писать флуд - это плохо что ли по твоему?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.04.2009, 14:24   #68
Sour
 
Аватар для Sour
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Минск
Имя: Владимир
Авто: G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1998) USA
Сообщений: 60
А что насчет launch control? В представленных xdf файлах такой параметр не выделен. Подскажите ссылку на файл или hex адрес для 2G.

Добавлено через 14 часов 18 минут
в 1G и в 2G адрес может быть один и тот же?

Последний раз редактировалось Sour; 25.04.2009 в 14:24.. Причина: Добавлено сообщение
Sour вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.04.2009, 13:26   #69
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от Sour Посмотреть сообщение
в 1G и в 2G адрес может быть один и тот же?
нет, адреса то разные у разных прошивок на 1g, не то что у поколений
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2009, 23:58   #70
DRUMS
 
Аватар для DRUMS
 
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Беларусь / Минск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse (DRUMS motorsport drag car)
Сообщений: 158
Уважаемые Господа, как оказалось в G2 такое понятие как "launch control" вообще отсутствует, даже в кодах. Амеры устанавливают для этого специальный чип который стоит приблизительно около 150$, а лучше DSMlink или ECU Evo8. Вот так, грустно.
__________________
~DRUMS motorsport~
DRUMS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.08.2009, 01:14   #71
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Чтобы был ланч надо написать код на асемблере, для этого надо дизасемблировать прошивку, разбираться с опкодами и так далее и тому подобное, просто никто не заморачивался с этим на г2
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.08.2009, 01:17   #72
DRUMS
 
Аватар для DRUMS
 
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Беларусь / Минск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse (DRUMS motorsport drag car)
Сообщений: 158
Это факт, но может есть тот человек который шарит в цифрах и поможет это сделать. Люди ну G2 тоже хотя лайнч!!!!
__________________
~DRUMS motorsport~
DRUMS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.08.2009, 10:41   #73
stall
 
Аватар для stall
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: vl
Имя: stall
Авто: evo2/3
Сообщений: 23
Я тут в приморском крае занимаюсь ECU evo 1-3 и ланчконтроль у меня есть,но вот перспектива просто так выкинуть на форум кусок кода ,который приносит мне доход ,видится сомнительной. Да и врядли прошивка от Evo вам подойдет
Так что все в ваших руках,думайте, и у вас все получится
Алгоритм простой:
берем код спидсенсора
сомтрием его значение
если ноль отсчека допустим 5500
если скорость больше 0 отсечка 7500
ну эт абстрактно
Есть еще вариант сделать хардварно. Он гораздо проще + он же ноу лифт ту шифт,странно что еще никто не догадался до такого варианта.
И главное помните все секреты имеют свою цену

Последний раз редактировалось stall; 25.08.2009 в 10:49..
stall вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2009, 00:40   #74
DRUMS
 
Аватар для DRUMS
 
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Беларусь / Минск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse (DRUMS motorsport drag car)
Сообщений: 158
Понял, пишу в личку
__________________
~DRUMS motorsport~

Последний раз редактировалось DRUMS; 26.08.2009 в 00:57..
DRUMS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.08.2009, 01:54   #75
DRUMS
 
Аватар для DRUMS
 
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Беларусь / Минск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse (DRUMS motorsport drag car)
Сообщений: 158
Ждёмс :dj:
__________________
~DRUMS motorsport~
DRUMS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G EPROM, что с ним делать viktor5756 Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 08.08.2019 06:00
1g2g Тюнинг EPROM ECU Drago Тюнинг DSM 170 01.05.2016 19:46
Вопрос по Ecu eprom Polyana Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 14.02.2012 01:19
EPROM ECU на G2 Angel9 Тюнинг DSM 44 23.08.2011 20:05
2g ECU eprom jap costarika Управление двигателем 0 13.07.2009 14:06

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб