реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 14.07.2013, 14:50   #76
Тормоз
 
Аватар для Тормоз
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Питер
Имя: Макс
Авто: Eclipse GTS 2002 г.
Сообщений: 39
Здрасьте!

Подскажите, пожалуйста, где вообще находится стартер на 3G V6 и как он выглядит? )))
Например, на этой картинке: http://i652.photobucket.com/albums/u...psepics001.jpg

И как что замкнуть чтобы машина завелась?

Добавлено через 1 час 58 минут
Выручайте!!!
Тормоз вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 14:54   #77
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Под верхним патрубком охладения - снизу на блоке стартер... на втягивающее надо подать "+" и при этом чтобы ключ в зажигании тоже был в этом положении... Если из за сигналки глючит - проще найти ее цепь и там замкнуть...
__________________
Журнал на drive2 - https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4062246863888287731/
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 15:18   #78
Тормоз
 
Аватар для Тормоз
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Питер
Имя: Макс
Авто: Eclipse GTS 2002 г.
Сообщений: 39
Цитата:
Сообщение от Sky_3G Посмотреть сообщение
Под верхним патрубком охладения - снизу на блоке стартер... на втягивающее надо подать "+" и при этом чтобы ключ в зажигании тоже был в этом положении... Если из за сигналки глючит - проще найти ее цепь и там замкнуть...
Да врядли сигналка. Ситуация такая что машина была у электрика, много всего чинилось (надеюсь). Когда забирал завелась, на след. утро не заводится. Стартер не крутит, вроде лампочки меркнут (часы в центре точно). Звуков никаких не издаёт, щелчков нет, как работает бензонасос я тоже не слышу.

Блин, вот не знаю что делать. Ща пойду ещё раз поищу стартер, потом поищу провод. Что такое втягивающее я не очень понял. Может когда увижу дойдёт.
Тормоз вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 15:22   #79
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Акум для начала проверь .
А как увидеть втягивающее , подскажу . Снять и разобрать стартер ))
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 15:25   #80
Тормоз
 
Аватар для Тормоз
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Питер
Имя: Макс
Авто: Eclipse GTS 2002 г.
Сообщений: 39
Цитата:
Сообщение от rambik_ Посмотреть сообщение
Акум для начала проверь .
А как увидеть втягивающее , подскажу . Снять и разобрать стартер ))
А не разбирая можно что-нибудь выяснить? Например если замкнуть, как писал Sky_3G, заведётся или не заведётся -- какие выводы можно из этого сделать?

Последний раз редактировалось Тормоз; 14.07.2013 в 18:55..
Тормоз вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 15:28   #81
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Если при попытке завестись , гаснут лампочки на приборке , то вероятность высаженного акума большая .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 15:36   #82
Тормоз
 
Аватар для Тормоз
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Питер
Имя: Макс
Авто: Eclipse GTS 2002 г.
Сообщений: 39
Цитата:
Сообщение от rambik_ Посмотреть сообщение
Если при попытке завестись , гаснут лампочки на приборке , то вероятность высаженного акума большая .
На брелке сигнализации показывает напряжение 12,8В (выкл. машина).
Фары светят хорошо, даже попробовал музыку врубить с сабом - работает.

А если не щёлкает стартер на что это может указывать?

Допустим, если учесть что вся электрика под торпедо перебиралась.

Последний раз редактировалось Тормоз; 14.07.2013 в 15:39..
Тормоз вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 15:47   #83
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Не сравнивай нагрузку которую забирает стартер со всем остальным . Да и 12,8 В это тебе для самообмана )).Сила тока , вот реальная сила ))).
Тебе выше постом рассказали , что сделать . Допустим акум ок , электрика ок . На стартере два + . Один -основной , толстый провод прикрученный гайкой к стартеру , второй обычно тонкий . Он и есть управляющий . При включенном зажигании на него + и подавать .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 16:18   #84
Тормоз
 
Аватар для Тормоз
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Питер
Имя: Макс
Авто: Eclipse GTS 2002 г.
Сообщений: 39
Да, но я наверное очень тупой потому как не смог отыскать стартер у себя:





Под верхним охл. патрубком у меня нижний и вып. коллектор.





А этот черный цилиндр слева цокает постоянно:

Последний раз редактировалось Тормоз; 14.07.2013 в 16:24..
Тормоз вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 16:28   #85
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Под впускным коллектором справа , когда смотришь на подкапотное . На соединении коробки и двс .
Думаю , проще тебе к спецу .

Добавлено через 4 минуты
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3539
Изучи мануал
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 16:33   #86
Тормоз
 
Аватар для Тормоз
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Питер
Имя: Макс
Авто: Eclipse GTS 2002 г.
Сообщений: 39
Цитата:
Сообщение от rambik_ Посмотреть сообщение
Под впускным коллектором справа , когда смотришь на подкапотное . На соединении коробки и двс .
Думаю , проще тебе к спецу .
После всех этих "спецов" уже который раз что-нибудь отваливается. Лучше сам сломаю. Бесплатно.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от rambik_ Посмотреть сообщение
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3539
Изучи мануал
Попробую. Спасибо!
Только до сих пор не въеду как отличить рестайл от дорестайла: по вину 2003 г, по паспорту 2002 г.

Последний раз редактировалось Тормоз; 14.07.2013 в 16:30..
Тормоз вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 16:35   #87
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Дашь вин , дам ответ
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 16:37   #88
Тормоз
 
Аватар для Тормоз
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Питер
Имя: Макс
Авто: Eclipse GTS 2002 г.
Сообщений: 39
Цитата:
Сообщение от rambik_ Посмотреть сообщение
Дашь вин , дам ответ
4a3ac74h33e099650
Тормоз вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2013, 16:40   #89
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
03.10.2002
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2014, 23:04   #90
AleKSS
 
Аватар для AleKSS
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: город
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 NT MT FWD (4G63 D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 10
Товарищи. У меня та же байда как и у многих - щёлкает и не крутит. Масса нормальная, акум ставил с другого авто заведомо рабочий. Вопрос такой как снять стартёр, эта сволочь прямо под впускным коллектором, не могу понять как к нему снизу подобраться? Заранее благодарю всех отозвавшихся, на этот крик помощи!!!
AleKSS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
быть, втягивающий


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не крутит стартер после свапа на МКПП Kaizoku Обслуживание и Эксплуатация 3Si 7 12.11.2019 02:31
Стартер щёлкает, но не крутит. Negative Обслуживание и Эксплуатация 3Si 54 17.05.2019 19:29
1G почему не крутит VANO Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 08.01.2017 15:11
2G Не заводится, что-то щёлкает, стартер не крутит (ВИДЕО) SkyStar Обслуживание и Эксплуатация DSM 91 28.02.2014 23:51
не крутит Tuningx Обслуживание и Эксплуатация DSM 42 02.11.2011 01:13

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб