| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
12.10.2007, 22:45
|
#76
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
|
Ты прокатись в левом ряду от подольска до москвы по симферопольской трассе, прочувствуешь  Хотя на цивике когда еду там, тоже не так заметно. И, думаю, место это в окрестностях москвы не единственное 
|
|
|
12.10.2007, 22:51
|
#77
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Дык катаюсь по трассам в ближайшее подмосковье...Нормально  Недавно по деревням и селам по грунтовке колбасился,тож нормалек,правда застрял потом капитально,но эт от особой наглости 
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
14.10.2007, 20:59
|
#78
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
его дёргает из за широкой низкопрофильной резины на колее, с обычной резиной такой проблемы нет.
|
|
|
24.10.2007, 20:24
|
#79
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
|
Э, почитал тут, короче хочу серьезно подумать над турбо + усиление акпп на g3 4g64, может кто дать ссылки на тюненую коробку или запчасти для доработки именно для этой коробки, и кто сможет потом все это еще собрать, желательно что б еще и поехало, имею ввиду только акпп...
2 Ангел, ты вроде заморачивался с этим вопросом, дай плз ссылочки почитать поглядеть что там и как
2 Алекс, а твой деддуля сможет заморочитсья с доработкой коробки или как у него с мэджиком там дела  ?
|
|
|
24.10.2007, 20:27
|
#80
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
|
|
|
24.10.2007, 20:40
|
#81
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
на эту коробку, типа ИНВЕКС нету никуя 
НО!! на VR-4 что то делают япы  , но что??? никто не знает, есть только ценник....не хилый такой...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
24.10.2007, 21:18
|
#82
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
|
Мля, вот так всегда, написал в эту контору: sales@importperformancetrans.com, посморми что ответят, задал там им несколько вопросов, если не ответят буду им звонить...
|
|
|
02.11.2007, 21:09
|
#83
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Цитата:
|
Сразу хочу узнать про возможности усиления автомата, во всех подробностях желательно...
|
Да уж если смысл ставить ручку либо за теже деньги сделать автомат..И вообще средняя цена улучшенного АКпп понимаю зависит от многих факторов но все же по бюджету в среднем??
|
|
|
03.11.2007, 00:39
|
#84
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
|
Я так прикинул, усиление автомата 1-3к юсд выходит... Интересно что еще из этого выйдет и сколько все это проедет потом.
|
|
|
08.11.2007, 02:36
|
#85
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
|
Вот смотрите что ответили для Г3, двиг 4G64, коробка F4A42:
Rebuild Kit $529
Valve Body Modification $575
Performance Torque Converter Modification $475
Fully Built Transmission (this would also include the valve body modification and of course the rebuild kit) $3175
Ангел, плиз, посмотри, как это по русски звучать то будет, что из них есть что (я так понимаю ты уже у них там на сайте поразбирался)?
Цель такая, дорабатывать двиг до 250 сил (для начала, гредди турбо кит), потом под него доработать коробку, вот вопрос, что лучше будет, полностью заменить коробку на Fully Built Transmission $3175, или для 250 сил хватит первых трех компонентов (я так понимаю это фрикционы, бублик, первое хз что такое).
Алекс, твой дедуля силен в апгрейдах такого плана ?
Как думаете, турбоводы 
|
|
|
08.11.2007, 02:42
|
#86
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Rebuild Kit $529 (ремкомплект коробки)
Valve Body Modification $575 (доработка гидромозгов)
Performance Torque Converter Modification $475 (доработка бублика)
на г2 коробках ещё актуально фрикционы на усиленные поменять, как на г3 незнаю.
впринципе выше написанного хватит на 250 за глаза и ехать будет гут.
если дедуля умеет перебирать коробки, поставить всё вышеназванное проблем не составит.
|
|
|
08.11.2007, 03:00
|
#87
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
|
Ангел, спс, разжевал
А как по правильному на анг фрикционы будут, по идеи в полном ките они должны в комплекте быть уже, на сайте у них по этому двигателю нет ничего, на ответы они что-то скупятся, фоток бы от них, или подробных описаний получить.
Хотя есть мнение, что штатных фриков должно хватать до 250 сил (естественно с учетом доработанного охлаждения)
Последний раз редактировалось Vitalii; 08.11.2007 в 03:29..
|
|
|
08.11.2007, 04:03
|
#88
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
End Clutch kit (набор фрикционов) входит в ремкоплект.
Гидромозги правильные
взято с www.importperformancetrans.com
|
|
|
08.11.2007, 16:52
|
#89
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
Цитата:
Сообщение от Hellraiser
alex
Скок был у вас в СВАО,но такие колеи не попадались О_о Руль держу 90% времени одной рукой,при этом у меня ГУРа нет...Как тебя так дергает?О_О
|
поставь колеса как у меня и на мкад в левый ряд или на стенку нью джерс заедь и двигай по ней 80 сантиметров 10 от левого едущего ряда:p
деду звонить надо- он по старинке, вроде не тюнер. его телефон 5194295 89067955855 Володя. скажи от Алекса на черном эклипсе, что делал на бэ эм вэ коробку этим летом
кстати, тут гонял жестко коробку- с радиатором масло не темнеет вообще и нет мелкой взвеси- я очень доволен.также использовал присадку от хадо- дерганий стало меньше
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
Последний раз редактировалось alex; 08.11.2007 в 16:58..
|
|
|
30.06.2010, 03:32
|
#90
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Кишинёв
Имя: Александр
Авто: Eclipse-G2-GSX-1997-AWD-4G63T-16G-MT-RED\BLACK
Сообщений: 164
|
А так если вернуться к теме
я 3 года ездил на автомаите 124-го и 210-го мерса:
очень удобно и комфортно
2-
НО очень сухая езда, не можешь многим управлять,за тебя всё решает АККП
да и если хочешь пробуксовать, то надо ооочень много раз пробовать чтоб научиться...
на ручке интерестнее и прикольнее
НО мой опыт ничтожный по сравнению с вашим!
А на счет ремонта:
как часто ломается АККП и МККП скажем на Г2?
и сколько стоит ремонт одной и второй?
__________________
G2 GSX USA '97 AWD MT RED\BLACK - МЕЧТА ОСУЩЕСТВИЛАСЬ ! :bx:
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
3G ЭБУ 2,4 автомат
|
Saarp |
Куплю запчасть на DSM |
5 |
02.05.2016 18:17 |
|
2,4 автомат
|
Deadmit |
3g DSM - 2001-2005 |
13 |
31.08.2008 01:45 |
|
Своп - Автомат на другой автомат :)
|
DeadMan |
Тюнинг DSM |
18 |
12.11.2007 10:20 |
|
Автомат
|
Brodyaga |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
10 |
24.08.2007 10:25 |
|
Автомат G3
|
LEo |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
14 |
12.03.2007 18:14 |
|