Все в этом мире относительно, но...
Цитата:
ОФФ:Выезжал утром из Бутово на МКАД в 9:00 Насчитал
вокруг себя (КОРПУС К КОРПУСУ) девятых ланцеров:
-2 красных,
-2 серебристых,
-2 темносиних,
-2 черных...
все чистенькие такие....
-и я среди них на красном таком же только ГРЯЗНОМ..... :-)
На нас на всех, остальные, смотрели как на идиотов.... :-))))))))
Взято тут http://wwwboards.auto.ru/mitsubishi/754852.html 
|
Если не хочется быть таким как все, то нужно купить машину не как у всех.
А вот какую это уже на сколько кошелька и фантазии хватит.
Эклипс не самая дешевая машина в обслуживании, но и не такая дорогая как кажется большинству не знакомых с ней людей.
Но то что на Эклипс будут обращать внимание это факт который наверное можно попробовать объяснить...
- таких машин мало на дороге,
- над дизайном машины трудились и постарались на славу,
- стоимость машины не очень велика.
Возраст машины это минус только для крупных городов с большим населением, где ритм жизни другой...
Посмотрите много ли вы видите Пассатов стареньких, скорее всего нет, одни Лансеры да Логаны, а если посмотреть на чем ездят в регинах, то картинка совсем другая... там тоже есть "свежие" изделия, но в основном люди предпочитают надежность и ремонтопригодность пусть даже иногда в ущерб комфорту...
Эклипс нужно хоть раз в жизни попробовать самому и он или сразу понравится на всю оставшуюся жизнь или осознание этого ощущения придет чуть позже...
Некоторые пытаются бежать от него, но рано или поздно возращаются к нему снова. С возрастом появляются другие заботы, другие машины, но вне зависимости от того на чем потом будете ездить, будете ловить себя на мысли что всегда сравниваете то на чем ездите именно с Эклипсом...
И потом как-то само собой получается, что вы снова хотите именно его... пусть он даже стоит месяцами в гараже или ремонте, когда садишся в него и едешь, то все куда-то уходит на задний план...
Наверное точно так же с любой другой "породистой" машиной, но все мы, ну или по крайней мере нам так кажется, считаем себя разумными, понимаем и осознаем, что пусть это не Феррари, но все равно чертовски хорошая машинка, а со временем она станет еще более редкой и все равно останется машиной которая будет продолжать вызывать кучу эмоций у окражающих (от пальца у виска до поднятого вверх большого пальца руки сжатой в кулак), но при этом никогда не утратит свой стиль и шарм, присущий только ей...
Так что скорее всего люди будут всегда сворачивать шеи в обращать свои взгляды в ее сторону...
