1g2g Тихий выхлоп

[Skorpio]

BRIAN, дело в том, что громоздкую банку в ГСТ трудно запихнуть т.к. мешается балка. Но идея ясна, спасибо!

[BRIAN]

так там сток примерно такой же ....просто на 63 трубе с завода....

Добавлено через 54 секунды
мне вот достался от 3000ка....за что огромное спасибо клубню!
он на 76 трубе... америкосы говорят до 400 сил можно не трогать...тока каты думаю удаляют.

[extrimer]

прямоток от 3000-ника? и как он внутри устроен?

[booker]

Сообщение от BRIAN

нужно купить банку от старшего брата...

грузовика

[Heathen]

Получается для атмо машин обязательным будет пламягаситель -> резонатор -> банка.
А для турбо пламягаситель лишний? Или эту штуку тоже желательно иметь?

[a-toxa]

Heathen, пламягаситель нужен на турбе, иначе банка постепенно выгорать будет, но не так актуально, как для атмосферных. А вот резонатор на турбе вещь НЕ нужная.


Получил на днях банку от Фокс. НИКОГДА не заказывайте "под заказ". Вместо обещанных 14-21 дней длилось всё 2 месяца. Обещали компенсацию в виде бесплатной доставки. Угадайте сделали ли?
Сама банка сделана хорошо.

[Skorpio]

Сообщение от a-toxa

А вот резонатор на турбе вещь НЕ нужная.

не соглашусь, совсем недавно поставил резонатор. Звук тише не стал, но исчез резонирующий звук на определенных оборотах (уши закладывало жудко).

[a-toxa]

Skorpio, Само назначение резонатора скрыто в его названии... Для турбо никакие резонансные явления за турбиной не нужны. Нужна большая дырка. А вот для атмосферника резонансом можно поиграться и вытащить на определенных оборотах с последующими нисходящими пиками объёмную наполняемость цилиндра больше 1.
Ставят резонатор не для гашения звука... Хотя и с этой ролью он справляется...

[BRIAN]

а до турбо зоны оно что не атмосферное?? там как раз на уши и давит..потом всё норм.
так что нужно и ставьте.

[uhoplan]

турбина - серьезная затычка/глушилка для звука
имхо она является затычкой в любом диапазоне оборотов

[a-toxa]

uhoplan, +100500

[BRIAN]

а с этим никто и не спорит...мы ж говорим о том,как сделать ТИШЕ... и тут любая доп секция только в плюс...

[Sky_3G]

Так, поделюсь опытом.
Были трубы сток и тюнь (1 и 1.5мм) - шумно было в салоне что пипец (думаю все G3 шники знают), задние пассажиры на скорости водителя не слышат уже, даже если салон зашумлен. (дырок в выхлопе не было!!!, гофры все целые, проблем никаких, только шум бесил)

Заменил трубы на нержу на чуть больший диаметр , но со стенкой 2.5 мм - выхлоп получился вполне таки человеческий (спокойно поднимается одной рукой), звук на улице - убавился, звук в салоне - ИСЧЕЗ (слышу только чуть мотор, турбины и резину).
Поэтому кто хочет тихий выхлоп в салоне - не слушайте доводы людей, что мол 1.5 мм за глаза и т.п. - смело делайте выхлопы с 2.5-3 мм стенками. Метал сам обойдется дороже, но тишина в салоне - бесценна!

Добавлено через 10 минут
P.S.S. самое главное забыл добавить - ВЫХЛОП у меня ПРЯМОТОК (банка Magnaflow, большая)!
Т.е. только на конце банка и спереди гофра.

[a-toxa]

Sky_3G, водопроводная труба из ближайшего ЖЕКа- наше всё! Лучше толстостенную брать! 5 - 10мм.
А лучше Приус купить. 2.5-3мм - кошмар! Но и 1мм - жесть.

[homa]

Парни, где в Питере могут нормально сварить выхлоп?
Нужно переделать заднюю часть.
Мне тут сделали, чуть не сжог СТО, развели выхлоп на 2 стороны 50 трубой и повесили 2 универсальных глушителя(я х/з сколько они внутри, но явно не больше 50)
А насадки приварили мои(стояла банка от ЭвоХ)
Короче надо гдето купить 2 прямоточных банки не очень громких(2,5) и переделать от заднего редуктора грубо говоря(в обход привода еще 63труба)