| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.05.2014, 17:31
|
#1186
|
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Питер
Имя: Вова
Авто: G1 2.0 AT FWD (4G63 1991) USA
Сообщений: 67
|
Кстати а так чисто запчасти не найти в коробку новые?
И в принципе на ней ездить можно или лучше не стоит? Тупо до сто доехать хоть! задом то выкачу какнить ручными силами вперед норм двигаеться!
Последний раз редактировалось maincool; 07.05.2014 в 17:32..
|
|
|
07.05.2014, 17:37
|
#1187
|
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
|
Цитата:
Сообщение от maincool
Кстати а так чисто запчасти не найти в коробку новые?
И в принципе на ней ездить можно или лучше не стоит? Тупо до сто доехать хоть! задом то выкачу какнить ручными силами вперед норм двигаеться!
|
Если барабан еще пока целый, то есть вероятность что его так же как у меня порвет. я бы не рисковал, и хотябы на веревки до сервиса ехал.
И еще возможно выделывается гидромозг. Соленоиды надо проверить в первую очередь.
Я у себя весь его разбирал и чистил, там как у меня все стружкой от перекошеного бублика забито было. Подозреваю, что и он мог стать причиной того что задняя крутила вперед.
|
|
|
07.05.2014, 17:53
|
#1188
|
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Питер
Имя: Вова
Авто: G1 2.0 AT FWD (4G63 1991) USA
Сообщений: 67
|
Ну по правде у меня сто есть буквально пол километра схожу узнаю если готовы будут сделать то попытаюсь доехать! Но обидно на машине я меньее 1000км всего проехал с покупки
|
|
|
07.05.2014, 17:54
|
#1189
|
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
|
Цитата:
Сообщение от maincool
Ну по правде у меня сто есть буквально пол километра схожу узнаю если готовы будут сделать то попытаюсь доехать! Но обидно на машине я меньее 1000км всего проехал с покупки
|
У меня коробка накрылась как только я с соседнего города пригнал. Проехал километров 400=)
|
|
|
07.05.2014, 18:08
|
#1190
|
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Питер
Имя: Вова
Авто: G1 2.0 AT FWD (4G63 1991) USA
Сообщений: 67
|
да уж беда! Интересно а свап на механнику сколько стоит, а то чувствую меня этот автомат вообще конкретно вставит!
|
|
|
07.05.2014, 18:10
|
#1191
|
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
|
maincool, поищи по форуму. тут эта тема много раз разжевывалась, сумм точных не помню
|
|
|
07.05.2014, 18:11
|
#1192
|
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Питер
Имя: Вова
Авто: G1 2.0 AT FWD (4G63 1991) USA
Сообщений: 67
|
Ок спасиб огромное буду отталкиваться от твоего опыта ещё распечатаю и в сто принесу пусть читают и делают а то гаража своего нет не потренироваться =((
|
|
|
07.05.2014, 18:21
|
#1193
|
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
|
maincool, пожалуйста=)
|
|
|
07.05.2014, 20:46
|
#1194
|
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Волгоград
Имя: Антон
Авто: 2G GST 4G63T 1995 AT
Сообщений: 154
|
Gismo,
Цитата:
|
а выходил он почему то с валом и барабанами фрикционов, которые достаточно сложно ставились на место
|
по всей видимости порвало барабан из-за не правильной установки или сразу его втыкал на заклинивание. и при старте его сорвало. после сборки регулировку сервопривода кикдауна делали (как раз ленту стягивает и тормозит барабан)?
|
|
|
07.05.2014, 20:52
|
#1195
|
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
|
Цитата:
Сообщение от Антошка
Gismo, по всей видимости порвало барабан из-за не правильной установки или сразу его втыкал на заклинивание. и при старте его сорвало. после сборки регулировку сервопривода кикдауна делали (как раз ленту стягивает и тормозит барабан)?
|
Регулировку не делал, т.к. слабо представляю как ее делать, да и лента с короной оставались те же самые, так что регулировка не должна была сбиться. Порвало барабан не при старте, а где то через 10 минут работы на холостых, когда совсем все передачи пропали. Скорее всего ленту перекосило, когда корону вставлял. Моя вина=)
Да и вообще это была первая в моей жизни разобраная АКПП, так что вполне мог чего нибудь накосячить. Учусь на ошибках=)))
Последний раз редактировалось Gismo; 07.05.2014 в 20:53..
|
|
|
11.05.2014, 03:27
|
#1196
|
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Белгород
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse
Сообщений: 6
|
Аварийный режим акпп
В общем владею эклипсом 2g (2.0 не турбо) 3ю неделю! на второй день высветилась у меня щитке приборов "Service Engine Soon" и акпп перешла в аварийный режим. Скинул клемму с аккумулятора, подождал немного и все прошло! дней 5 я ездил и не знал сего горя, потом снова та же беда. По той же схеме все сделал и до сегодняшнего дня не знал проблем. Сегодня возникла та же проблема, 4 раза скидывал клемму но через какое то время та же басня... Причем как мне кажется (по сегодняшнему случаю), это связано с погодой т.к это проявляется после проезда по лужам ну или просто совпадение.
Понимаю что надо ехать на диагностику, но что можно пока что посмотреть самому? потому что сейчас нет возможности съездить до электрика
P.s если тему не там создал или что-то в этом роде, сразу извиняюсь! я впервые на этом форуме
Последний раз редактировалось Nu3oN; 11.05.2014 в 03:47..
|
|
|
11.05.2014, 09:48
|
#1197
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
датчик скорости, позиционер, сопля, выбираи что больше нравится и копаи)
|
|
|
12.05.2014, 19:21
|
#1198
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
ребят а подскажите на такой вопрос: может ли венец, который на гидротрансформаторе стереться, и тем самым бендикс не прокрутит этот бублик???
Добавлено через 29 часов 43 минуты
?????
|
|
|
13.05.2014, 18:31
|
#1199
|
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Волгоград
Имя: Антон
Авто: 2G GST 4G63T 1995 AT
Сообщений: 154
|
вполне реальная теория, ты же не мехе можешь венец маховика загубить, так и тут, просто он приварен к ГТ, а не прикручен. что бы проверить, снимешь пластину между двигателем и коробкой и смотришь на венец ГТ.
в чем проблема то?
|
|
|
13.05.2014, 21:12
|
#1200
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
Цитата:
Сообщение от Антошка
вполне реальная теория, ты же не мехе можешь венец маховика загубить, так и тут, просто он приварен к ГТ, а не прикручен. что бы проверить, снимешь пластину между двигателем и коробкой и смотришь на венец ГТ.
в чем проблема то?
|
проблема в том что бендикс влетает крутит всё норм, НО сам бублик он не крутит....вот и думаю что венцу ппц пришел...
а можно подобрать бендикс чтобы зубья его больше были???
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|