| Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
30.09.2008, 18:29
|
#121
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: G3'01 2.4 GS AT
Сообщений: 162
|
спорить что лучше не возьмусь
у самого биксенон 6000 стоит в штатных фарах - вроде никого не слепит
выглядит на мой вкус красиво
светит по сравнению со штатными галогенкам лучше
|
|
|
|
02.10.2008, 23:13
|
#122
|
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Москва
Имя: Вовка
Авто: Eclipse G3 3.0 МКПП
Сообщений: 83
|
Цитата:
Сообщение от DimDim
спорить что лучше не возьмусь
у самого биксенон 6000 стоит в штатных фарах - вроде никого не слепит
выглядит на мой вкус красиво
светит по сравнению со штатными галогенкам лучше
|
биксенон 6000 рулит, у самого тоже стоит и светит хорошо. |
|
|
|
|
03.10.2008, 11:34
|
#123
|
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
|
Мне кажется что весь спор из-за того что некоторые не хотят признавать очевидную фишку что 4300 светит лучше и найдетя мильон оправданий что "а у меня 6000K светит ваще зашибись, а вообще мне желтоватый 4300K не нравится, потому и купил 6000K, хотя 4300K не пробовал". Вот только те кто активно спорит боюсь что в своей оптике даже и не пробовали других лампочтек чем 6000.
6000 светит естественно лучше галогена (кто тут спорит), но хуже 5000 и тем более 4300.
Это из серии "Разве я мог сделать не совсем правильный выбор? Да вы что?" или владелец авто не станет говорит что ездит на говенной машине и будет с пеной урта доказывать что она не так и плоха как все об этом говорят. Психология! :ag:
__________________
Улитки MOTORSPORT
Последний раз редактировалось STAN; 03.10.2008 в 11:35..
|
|
|
|
|
03.10.2008, 16:46
|
#124
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
правом данным мне костарикой я признаю правильным мнением Stan и закрываю тему ибо заипло
ничего личного
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
21.10.2008, 03:08
|
#125
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Кто как ставил ксенон себе на г2?
Не могу понять что бы подключить лампы и провести проводку надо что ли сверлить крышку закрывающую лампочку что ли???
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
|
|
21.10.2008, 03:14
|
#126
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
У каждого индивидуально 
У тя фары оригинал, поэтому сказать не могу. У некотроых провода перепаивать надо, фишки разные... У меня болт он получилось |
|
|
|
|
21.10.2008, 08:49
|
#127
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
если оригинал фары, то в крышке для лампы делать отверстие. там ещё должна быть резинка, чтоб влага не попадала (но она прилагается к лампам ксенона). а так ничего сложного
|
|
|
|
|
21.10.2008, 10:36
|
#128
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
f.c +1 У меня точно также было.
|
|
|
|
|
21.10.2008, 11:20
|
#129
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
f.c, +1
|
|
|
|
|
21.10.2008, 12:30
|
#130
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Блин там есть резинка что бы влага не попадала.
Думал что не так все мрачно...всем спасибо пошел ставить
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
|
|
04.12.2008, 13:52
|
#131
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: С-Пб.
Имя: Юрий
Авто: G1 2.0 M/T // Skoda Тurbo
Сообщений: 95
|
ксенон в ближний.
Вчера поставил ксенон в ближний свет. 4300К.
Видимость в 1.5 раза лучше дальнего, ночью писал от восторга. Теперь я ВИЖУ!
Рассеиваемость во время дождя ниже чем на 5000/6000К.
Установочный комплект 3000 руб., (Питер).
Реально достать еще.
Последний раз редактировалось Marat_GTi; 08.12.2008 в 21:08..
|
|
|
|
|
04.12.2008, 13:54
|
#132
|
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: М.О. г Клин.
Имя: Ярослав
Авто: ex 2G'95 420a manual. Black.
Сообщений: 181
|
встречных не слепит? если лучше дальнего то..
|
|
|
|
|
04.12.2008, 14:13
|
#133
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: С-Пб.
Имя: Юрий
Авто: G1 2.0 M/T // Skoda Тurbo
Сообщений: 95
|
не слепит. от стены
настраивали направлено исключительно на дорогу.
|
|
|
|
|
06.12.2008, 22:26
|
#134
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
yuran, интересует... это особенный комплект,который можно купить только у тебя?
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
|
|
|
|
|
07.12.2008, 18:12
|
#135
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
yuran,
А как ты сравнивал с 5000/6000 Кельвинами ??? Опять напели продавцы...
4300 лучше не светит... Тем более в 16 летней оптике... Уж поверь мне на слово...
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
1G Фары хруст ксенон на G1
|
mmc54ru |
Продам запчасть на DSM |
5 |
13.12.2017 14:37 |
|
2G Ксенон разрушает фары
|
voodu191 |
Стайлинг & Электрика DSM |
4 |
14.12.2015 23:34 |
|
Ксенон 3000К
|
Shom |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
30 |
29.05.2011 19:35 |
|
Ксенон
|
STING |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
18.05.2007 01:28 |
|
