реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 27.01.2013, 12:20   #121
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от MMC G4 Посмотреть сообщение
зря сметесь. у меея были приколы по г3. когда снимали прибрку на драбтку и отпускал хозяина, на машине без приборки домой, у него машина садила акум, т.к. не заряжала. узнал я это опытным путем как вы понимаете. 100% проблема в самой приборке.
Была страна советов , стала страна спорщиков

Открываем мануал 3G
В файле под названием GR00000600-90.PDF смотрим страницы 90.20 ,90.32-90.35

вот скрин со страницы 90.20
красным обведён узел зарядки аккумулятора
более детально на других страницах.



Объясняю на пальцах : автомобиль потребляет до 100 -110А в пике нагрузки (зависит от отчень многих факторов ), для этого и стоит предохранитель на 120А и соединены генератор с аккумулятором силовым
кабелем . Аккумулятор подсоединён к цепи параллельно , а не последовательно чтобы в случае отказа генератора или при старте , когда генератор не работает ,было чем питать автомобиль .
Когда всё работает , генератор подаёт в цепь нужную нагрузку и аккумулятор забирает для дозаряда
столько , сколько ему нужно...если полностью разряжен , то почти половину того , что выдаёт генератор
Именно по этой причине , если пытаться ехать с полностью засаженным аккумулятором , машина будет дёргаться и работать нестабильно... просто тупо будет не хватать энергии, которую отсасывает аккумулятор.

Как только вы попытаетесь пустить всё это счастье через лампочку у вас тут же выгорит предохранитель,
идущий на приборку , сама лампочка и возможно проводка ... ибо ток в этой цепи(генератор/аккумулятор - потребители авомобиля ) от 2-х до 110А.

Так что , если у вас ,Роман,что-то там не работало -это не норма , это косяк проводки
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.01.2013, 12:56   #122
Predator
 
Аватар для Predator
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
Ruslan488, массу двигателя поверь, как вариант. Ну или лампу поменять...
Kulma, круто расписал. А про то, что ток возбуждения через лампу идет - наверное, не слышал?
Predator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.01.2013, 13:20   #123
sergo-2
 
Аватар для sergo-2
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: М.О.
Имя: Сергей
Авто: 2G GSX
Сообщений: 152
на счет панели Да действительно при снятие панели заряд не идет.Ехал до гаража без панели у меня на доп. датчике показывало 11 вольт.
sergo-2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.01.2013, 13:52   #124
fly
 
Аватар для fly
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
Kulma, со стороны силовой цепи все верно, но есть еще цепь управления (возбуждения обмоток гены).
Вот лампочка в приборке
fly вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.01.2013, 18:25   #125
Brodyaga
 
Аватар для Brodyaga
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
Павел,заряд через лампочку не идет,но возбуждение на генератор как раз подается через этот провод.
Всю проводку прозвонил,коротышей нету,плохого контакта нету,снял лампу в приборке,проверил заряд от платы до контакта в фишке генератора (провод прозванивается,значит все ок).Два-три раза одеваю и снимаю патрон с лампой в плате,и о чудо,значок АКБ загорается (посмотрим на след. день будет ли зарядка).
Проблема плавающая,сигнал от лампы приборов(значок АКБ на момент диагностики пропал). что показало на осмотр самой этой лампочки АКБ.
На фишку подается 4 провода
- Постоянный + от АКБ;
- Провод возбуждения обмотки от панели приборов;
- Провод от блока управления (возможно управляющий провод регулятора напряжения );
- Провод "не помню" :
Но все равно спасибо за схемы!
Просто,если заряд снова пропадет (то лампочка отпадает) и будем диагностировать заново гену
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...

Последний раз редактировалось Brodyaga; 27.01.2013 в 18:35..
Brodyaga вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.04.2013, 11:14   #126
kolyan777
 
Аватар для kolyan777
 
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Вологда
Имя: Николай
Авто: Eclipse III
Сообщений: 9
Не горит индикатор зярядки

Не горит индикатор зярядки, при включении зажиганя. Сама зарядка в норме, на клеммах 14.5 в выдает. Подскажите В чем может быть дело?и где копать?
kolyan777 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.04.2013, 11:17   #127
JIbIcbIu
 
Аватар для JIbIcbIu
 
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
В мысле индикатор? Лампочка с аккумулятором?
Если да, может она просто перегорела?
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
JIbIcbIu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.04.2013, 11:22   #128
kolyan777
 
Аватар для kolyan777
 
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Вологда
Имя: Николай
Авто: Eclipse III
Сообщений: 9
да в том то и дело снимал приборку уже не раз - целая лампа.
kolyan777 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.04.2013, 11:23   #129
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Цитата:
Сообщение от kolyan777 Посмотреть сообщение
целая лампа
Ты это на глаз определил? Или пробовал её напрямую от акб?
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.04.2013, 11:30   #130
kolyan777
 
Аватар для kolyan777
 
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Вологда
Имя: Николай
Авто: Eclipse III
Сообщений: 9
к АКБ подключал

Добавлено через 6 минут
Какой провод на фишке от гены прозванивать и какой от приборки?
kolyan777 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.04.2013, 03:35   #131
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
kolyan777, проверь предохранители на 10А (дорестайл) или 7.5А (рестайл) в салоне...
__________________
Журнал на drive2 - https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4062246863888287731/
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.05.2013, 14:17   #132
kolyan777
 
Аватар для kolyan777
 
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Вологда
Имя: Николай
Авто: Eclipse III
Сообщений: 9
Sky_3G, под капотом и в салоне все живые предохранители.
kolyan777 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.05.2013, 16:24   #133
thehzo
 
Аватар для thehzo
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
лампа живая, предохранители живые, ищи соплю или порелом (разрыв) проводки к этой лампе.
thehzo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2013, 18:31   #134
_Andrew
 
Аватар для _Andrew
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: москва
Имя: 0_о
Авто: 2г turbo
Сообщений: 246
Цитата:
Сообщение от kolyan777 Посмотреть сообщение
Не горит индикатор зярядки, при включении зажиганя. Сама зарядка в норме, на клеммах 14.5 в выдает. Подскажите В чем может быть дело?и где копать?
За лампу отвечает черно-желтый провод. Подключается к гене рядом с красным проводом со стороны турбины.
_Andrew вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2014, 02:24   #135
ярослав
 
Аватар для ярослав
 
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Имя: Ярослав
Авто: mitsubishi eclipse G2 turbo AWD акпп (4g63t d32a 1999)
Сообщений: 200
подскажите проблема такая утром завожу горит лампа акб зарядка не идет даю газ примерно 1500об лампа тухнет и больше не загорается зарядка идет и так только на холодную на горячую редко в основном сама тухнет что это реле регулятор?
ярослав вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
заряд, провод


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Реле зарядки и проблемы гениратора. МАНЫЛ Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 21.06.2015 22:46
1G Индикация ОЖ на приборке da vinci Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 19.05.2014 20:18
лампочка зарядки акб Immortal Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 14.08.2012 22:49
Индикация оборотов costarika Тюнинг DSM 3 10.12.2007 13:16
индикация на приборке Г1 traveler Обслуживание и Эксплуатация DSM 40 20.11.2006 03:39

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб