| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
19.08.2010, 19:33
|
#121
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
а сколько вобще может выдкржать давления движок? а моему может просто так "повезло"?
|
|
|
|
20.08.2010, 00:50
|
#122
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
на сток турбе должен выдержать все что она сможет, скорее турба ляжет чем мотор
|
|
|
|
|
20.08.2010, 07:49
|
#123
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
ну а что тогда могло случиться? да и турбина была уже сильно с люфтами. (скончалась)
|
|
|
|
|
20.08.2010, 16:51
|
#124
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
чтоб не создавать новую тему.
вчера мерил, компрессия 15 во всех цилиндрах. это нормально для атмо?
не много?....
|
|
|
|
|
20.08.2010, 17:01
|
#125
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
компрессии много не бывает))
|
|
|
|
|
20.08.2010, 19:02
|
#126
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, Mercedes EQA 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Ещё как бывает! 
У меня на атмосферном Г1 была такая компрессия из-за сильного ужора масла. А из-за такой компрессии была очень сильная детонация, я за....ся с ней бороться. |
|
|
|
|
20.08.2010, 23:25
|
#127
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
ну так 15 нормально или нет? мож дырочку где просверлить чтоб стравливать))))
если много то в чем причина?
Последний раз редактировалось magusorel; 20.08.2010 в 23:28..
|
|
|
|
|
21.08.2010, 01:13
|
#128
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Серёга
У меня на атмосферном Г1 была такая компрессия из-за сильного ужора масла. А из-за такой компрессии была очень сильная детонация, я за....ся с ней бороться
|
хороший бензин и нет детонации)) |
|
|
|
|
22.08.2010, 13:30
|
#129
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
ну так 15 нормально или нет? мож дырочку где просверлить чтоб стравливать))))
если много то в чем причина?
|
причина в том, что компрессия-то масляная, от большого количества масла (кольца например) |
|
|
|
|
22.08.2010, 16:02
|
#130
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
так по чему могло загнуть только 2 впускных?
|
|
|
|
|
14.09.2010, 01:17
|
#131
|
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Санкт-Петеребург
Имя: Тимур
Авто: ex Mitsubishi Eclipse G1 n/т 92 ,D27A 93 AWD
Сообщений: 12
|
компрессия 12-13 а во 2м и 3м 3 не более !!
В 1м и 4м компрессия 12-13 а во 2м и 3м 3 не более !! На масляном щупе Эмульсии не видно -уровень норма ,охлаждающая жидкость не ушла -уровень норма , Причина ?? - клапана ,прокладка головки блока(ПГБ) ,или кольца ??? А может быть еще что нибудь ?! Холостые обороты падают-не держит ,мотор работает на 2х цилиндрах!! Свечи в порядке ,ВВ провода тоже !! Седня начал снимать головку блока ,ну соответственно вскрытие покажет !!!
|
|
|
|
|
14.09.2010, 01:22
|
#132
|
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
|
скорей всего прокладка между двумя цилиндрами прогорела...
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
|
|
|
|
|
03.11.2010, 02:43
|
#133
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Поясните знающие люди, какова должна быть компрессия на кованной поршне?
Померил у себя, во всех цилиндрах по 6.0 
Сетап такой: 6 болт, ковка Wiseco, шатуны Eagle, прокладка Cometic, шпильки ARP, атмо голова и валы тоже атмо.
Меня пугает такая цифра... |
|
|
|
|
03.11.2010, 02:46
|
#134
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
а ты на горячую или на холодную мерил?
|
|
|
|
|
03.11.2010, 02:48
|
#135
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
на горячую.
пробег мотора 3500км
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
