Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
21.09.2011, 03:31
|
#16
|
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Минск RB
Имя: Олег, он же Blick) он же Moskito
Авто: Была ММС3000GT DOHC, сейчас MMC 3000 VR4 TwinTurbo 97 г.
Сообщений: 104
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
Поздравляю. Ну что за день такой, вначале Искандер со спайдером, теперь Сугроб. Весь день слюнки пускаю
|
Земеля, а чего ты нервничаешь ? :ag: ..втаривай 3Si - Вливайся
... топикстартеру - чугуниевых нервов и железного здоровья в сражении с этим драконом))
__________________
GTStylePerformance
Последний раз редактировалось Moskito; 21.09.2011 в 03:34..
|
|
|
21.09.2011, 08:14
|
#17
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Наконец то! Поздравляю!
|
|
|
21.09.2011, 10:00
|
#18
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
|
большой люк!
__________________
Качество- в мелочах
|
|
|
21.09.2011, 11:19
|
#19
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
Поздравляю!Ну косяки по электрике ты легко устранишь я думаю)А по двиглу удачи...гемороя видимо будет достаточно(
|
|
|
21.09.2011, 11:31
|
#20
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
pit8ull, спасибо! по электрике тоже не сомневаюсь, только если блоки не выгоревшие будут попадаться.
по двиглу - особо не парюсь пока. хочу промерить компрессию и заглянуть эндоскопом в цилиндры. немного напрягает звук из передней головы при сбросе газа, как будто в изношенном цилиндре поршень в момент перехода ВМТ "кивает". в любом случае геморрой будет при поиске запчастей - ЦПГ и качественные уплотнения.
мотор сопливит маслом с тела. буду мыть и локализовать протечки.
Забрал демонтированные турбы и патрубки. позже сфотаю и сюда выложу.
|
|
|
21.09.2011, 11:58
|
#21
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Suhrob, Поздравляю! Завелась и слава богу!
Без этой мухобойки на люке плохо, выглядит не совсем эстетично, но без нее никак, иначе на 200км/ч высосет кого нибудь из салона!:ag:
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
21.09.2011, 13:14
|
#22
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
забрал удаленные органы:
турбы мёртвые однозначно - люфты, как палец в 3-хлитровой банке.
озадачил поломанный патрубок от МАФа к интеркулеру, на котором есть следы запилов
|
|
|
21.09.2011, 13:18
|
#23
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Цитата:
Сообщение от Suhrob
озадачил поломанный патрубок от МАФа к интеркулеру, на котором есть следы запилов
|
Это видимо была попытка тюнинга того, что осталась после удаления
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
21.09.2011, 14:02
|
#24
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
не нашел на схемах алюминиевую конусную трубку с резинками. по ходу она с мерса )))
|
|
|
21.09.2011, 21:33
|
#25
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
|
меня тож она озадачила )))
|
|
|
21.09.2011, 22:08
|
#26
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
|
СХРОБ ОЛИБОБАЕВИЧ будте так добры напишите мне в личкуу
А также скиньте списочек с недостающеми вам деталями (подробно с мелочами )
Обещаю вам бесплатна выслать всё добро по мелочёвки (трубки+шланги и т.д)
Турбину дарам не смогу (Тут обсудим )
С почтои разберёмся Если есть свои человек в Москве которыи получит от меня барахло Ну и потом более дешоваи почтои перешлёт в ваш аул
Не стесняися оброщаися помогу У меня этого стандартного гавна навалом
|
|
|
21.09.2011, 22:17
|
#27
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Меня больше озадачивают разные турбины. Одна 9b, а другая 13g и обе наверняка дохлые раз их так варварски ампутировали. А может сначала пытались их починить "на коленке"?
|
|
|
22.09.2011, 09:41
|
#28
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
DAN 3000GT, спасибо, Денис, обязательно отпишусь! )))
Андрей_GTO,
меня в этой машине по комплектации после шаловливых ручек афганских горе-мастеров озадачивает все, кроме экстерьера и салона.
вчера вечером сделал пробный выезд в состоянии "как она есть". есть проблемы с бензонасосом - провал на оборотах выше 3,5-4 коб/мин. есть проблемы с электрикой - горит джеки чан (во субботу буду со сканером чекать), есть проблемы с приводами - передние внешние ШРУСы трещат, есть проблемы с герметичностью двига (сопли толь с коробки, толь с заднего сальника - буду смотреть на яме). сцепа ппц какая жёсткая...
обрадовал руль - лёгенький.
скоро раскидаю весь впуск и зафотаю всё, что есть в наличии. нужно определиться, что утерял продаван в своих садистких экспериментах над машиной.
|
|
|
22.09.2011, 11:28
|
#29
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Suhrob,
Совет реалиста - не трогай пока турбины, займись проблемами без которых машина ехать не может вообще, а не теряет 80 лошадок.
|
|
|
22.09.2011, 11:36
|
#30
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Dead_Morozzz, так она и так вообще не едет - выше 3000 тупо провал в ноль. бензонасос, электроника, баланс форсунок (похоже там какашки), впуск без подсосов - первые задачи
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|