Взаимозаменяемость АКПП
Вопрос к тем, у кого есть опыт замены АКПП раннего выпуска на АКПП более позднего выпуска.
Грубо говоря, установка на машину первого поколения АКПП от второго.
Изучение вопроса показало, что там далеко не всё болт он.
Основные изменения в конструкции произошли в середине 92 года.
Первое, что удалось обнаружить, это то, что датчики температуры трансмиссионной жидкости на первом и втором поколениях разные. На первом он двойной и имеет 3-х проводной разъём, на втором- обычный, 2-х проводной. Поскольку сигнал с данного датчика очень важен для правильной работы АКПП, то при замене на мой взгляд возможны два варианта решения:
1. Перестановка 3-х проводного датчика со старой АКПП.
2. Замена мозга на мозг 2-го поколения. В этом случае возникает вопрос с совместимостью проводки.
Кроме того обнаружил, что многие внутренние детали АКПП (например, блок соленоидов и гидроплита) отличаются каталожными номерами по годам.
Есть ли у кого-нибудь опыт таких замен и как всё это потом работало?
|